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ガザ市のテル・アル・ハワ地区で道路の一区画を撤去するのに丸一日かかった。一日の作業を終えても、UNの技術者であるアフマド・アリヤンは瓦礫の山に囲まれ、疲れ果てていた。 「スプーンで海を空にしようとしているような気分だ」とアリヤンは、長く暑い夏の一日を終え、額に汗を流しながら語った。 アリヤンは世界食糧計画（WFP）のチームの一員で、かつては店舗やオフィス、住宅が並ぶ賑やかな幹線道路だったベイルート通りで作業している。かつては交通や人々で溢れていた。今ではほとんど無人となっている。 道路は瓦礫、石、破壊された店舗の残骸の山で塞がれていた。近くでは、コンクリートの基礎の一部が損傷したタワーが傾いているが、避難した家族たちはその中で暮らし続けている。道路の一部では、イスラエルの爆撃で排水システムが損傷し詰まったため、下水が地面から溢れ出ていた。 国連は、ガザ地区の瓦礫の大部分を撤去するには少なくとも7年から10年かかり、数十億ドルを要すると推定している。それはガザの戦争残骸の撤去を、現代史上最大級の瓦礫撤去作業の一つとするだろう。 「ガザの瓦礫の総量は6100万トンと推定されている。これは過去18年間に世界中のすべての戦争で発生した瓦礫の約20倍だ」と、国連開発計画（UNDP）のパレスチナ特別代表ヤコ・シリエルスは述べた。 この作業は極めて困難で危険な状況で行われている。撤去チームは無数の遺体や不発弾を含む瓦礫の中で作業している。これまでに580kmの道路が撤去され、援助トラック、救援チーム、住民の移動が可能になった。 しかし、ガザの再建は国際機関や地元組織にとって巨大な課題である。2年以上の作業を経て、約90万7000トンの瓦礫が撤去され、30万トン以上がリサイクルされ再利用された。しかしこれは全瓦礫の約1.5%に過ぎない。 事態をさらに難しくしているのは、イスラエル当局が必要な機材のガザへの搬入を禁止していることだ。食料や医薬品以外のほとんどすべての援助物資が「デュアルユース（軍民両用）」であり、何らかの形でハマスに利益をもたらす可能性があると主張している。 当初、WFPの作業は道路から瓦礫を除去し、トラックの通路を作るために脇に押しやることに限られていた。しかしその量は圧倒的で、ほぼ1年続く停戦中のイスラエルの爆撃が続き、膨大な作業がさらに増え続けた。一部の道路は何度も再開通させる必要があった。 一方、昨年10月の停戦開始時に設定されたいわゆる「黄色い線」は、イスラエル軍がより多くの領土を占領するにつれて前進し続けている。人々や援助関係者がまだアクセスできる地域はガザ地区全体のわずか30%に過ぎず、瓦礫をどうするかという問題はさらに緊急性を増している。 「この問題に対処するために私たちが試みた方法の一つは、瓦礫をさまざまな方法でリサイクルし再利用することだ」とシリエルスは述べた。 UNDPはガザ全域で5つの瓦礫破砕施設の運営を開始しており、道路や損傷した重要インフラから集められた瓦礫が再利用のために処理されている。瓦礫はまず金属や鉄筋などの非コンクリート材料を除去するために選別される。その後コンクリートは粉砕され、最終的にはビー玉か非常に小さな岩程度の大きさになる。 UNDPはガザ全域で7台の破砕機に頼っているが、そのすべては戦争前からすでにこの地区にあったものだ。7台のうち2台は地元の技術者によって再建された。ガザには新しい機材を持ち込めないため、技術者たちはこの1年、手元にある機械を使って作業してきた。 UNDPのコンクリート破砕施設の一つであるデイル・アル・バラでは、瓦礫が再利用のために処理されており、かつて国連の倉庫があった広い敷地に瓦礫の山が積み上げられている。瓦礫を積んだトラックが到着し、計量台に停まり、荷を山に降ろす。機械がコンクリートを小さく砕く間、一帯は絶えず轟音が響き、空気は埃で厚く覆われている。 機械の状態は、この作業を行うチームにとって大きな課題である。ガザのほとんどの機材はひどく摩耗しており、しばしば故障する。その一因は、スペアパーツやエンジンオイルなど、稼働に必要な物資の深刻な不足である。 2025年7月には、ガザで発生した瓦礫のうち800万トンが潜在的に危険なものであった。 建設資材の搬入に対する厳しい制限が依然として続いているため、技術者たちは粉砕した瓦礫をいくつかの重要な目的に再利用している。その多くは道路の補修や穴埋めに使われ、一部はテントや避難所の下に敷いて雨水や下水から高めるために使われている。 WFPチームのメンバーであるネハル・アブ・ハッサンは語った。「これらの材料は、通常道路を建設するために使われる天然材料とは比べものにならない。品質は低く、扱いにくい。しかし代替手段がない。これらの解決策は、私たちが生きている現実によって強いられたものだ。」 瓦礫の一部を撤去することはすでに大きな違いを生んでいる。「道路は広くなり、げっ歯類や昆虫の問題は減り、車はより簡単に通れるようになった」と、ジャバリヤから避難し現在ガザ市のテル・アル・ハワ地区に住むイブラヒム・ダラドナは述べた。「瓦礫はここで遊ぶ子供たちにとってさえ危険だった。」 210万人以上の避難民がテントや仮設避難所で暮らしており、ほぼ3年を経ても悲惨な人道状況が続いている。瓦礫は彼らが毎日暮らす環境の一部となっている。 瓦礫の撤去はまた、人々が新たな活動を始め、店舗や小規模事業を再開するためのスペースを生み出すことで、ガザの地域経済の復活にも役立っている。「私たちが見てきたことの一つは、損傷した店舗や事業所の前の瓦礫を撤去すると、その多くが約20日以内に再開するということだ」とシリエルスは述べた。 瓦礫の撤去と住宅地へのアクセス回復に向けたあらゆる努力にもかかわらず、家屋の残骸には特別な繊細さが伴う。瓦礫の1メートルごとに、外からは見えないものが隠されているかもしれない。 「一部の地域の瓦礫は、人々にとって単なる残骸ではない。それは彼らの人生と記憶そのものを表している。場合によっては、瓦礫の下にまだ遺体があるかもしれない。だからこそ、それを撤去することは家族やコミュニティにとって非常に繊細な問題なのだ」とアブ・ハッサンは述べた。 瓦礫の下にまだ埋もれている人骨の存在は、ガザで最も緊急の人道的問題の一つであり続けている。UNDPが引用した推定によると、8000から10000の遺体がまだ埋まっている可能性がある。 UNDPは、赤十字国際委員会を含む組織と協力して、人骨が埋まっている可能性のある場所を特定し、瓦礫撤去と回収作業においてそれらを優先していると述べている。 「私たちはまた、遺骨を特定するための法医学的プロセスにも取り組んでおり、それらが適切に扱われ、宗教的な埋葬の権利が尊重され、家族に必要な書類や証明書が提供されることを確実にしている。これはガザの家族にとって極めて重要だ」とシリエルスは述べた。 瓦礫や道路にある不発弾は、瓦礫を撤去するチームにとって深刻な課題である。UNDPとWFPのチームは、撤去作業を開始する前に、国連の地雷除去部門であるUNMAS、英国の慈善団体ハロー・トラスト、その他の組織と調整し、不発弾を特定し、作業員と帰還する家族を保護している。 ガザにおける爆発物除去能力が限られていることを考えると、これらの組織はすべての不発弾を無力化したり除去したりすることはできない。しかし、危険な地域を特定し、標識を付けることはできる。 画像を全画面で表示...