Las gasolineras de Kyiv han sido alcanzadas por drones propulsados por reacción en una oleada de ataques rusos selectivos, mientras el bombardeo de la capital de Ucrania entra en una nueva fase más intensa. Al menos dos personas murieron y 12 resultaron heridas en los ataques contra dos gasolineras el viernes por la mañana, según el alcalde de la ciudad, Vitali Klitschko. Los ataques en hora punta siguen a un ataque similar contra una gasolinera el jueves, el primero de este tipo en la capital.
En la gasolinera de Ukrnafta en el barrio de Pochaina, en el norte de Kyiv, los transeúntes dijeron que tres personas habían resultado heridas en la explosión del viernes: el gerente de un lavadero de coches cercano, su esposa y el conductor de un coche que pasaba. El vehículo destrozado quedó varado al borde de la carretera, con las ventanillas hechas añicos y los asientos salpicados de sangre. Los testigos dijeron que habían oído dos explosiones, y las autoridades locales dijeron después que Rusia había llevado a cabo un ataque de doble impacto contra la instalación.
"Este es probablemente uno de los periodos más difíciles de la guerra porque la vida es como una montaña rusa", dijo Anastasiia Demchenko, de 30 años, que trabaja en una empresa de reparto frente a la gasolinera. "Se siente como si la vida estuviera al límite".
Los tres ataques tuvieron como objetivo gasolineras operadas por Ukrnafta, una empresa estatal de extracción de petróleo y gas natural. Sergiy Fedorenko, el jefe interino de Naftogaz, la empresa matriz de Ukrnafta, dijo: "No hay, ni puede haber, ningún objetivo militar detrás de tales ataques. Esto es terror dirigido contra la población civil, contra personas pacíficas".
Una lista de 18 gasolineras en Kyiv que se esperaba que fueran alcanzadas por drones rusos comenzó a circular en Telegram el miércoles. Las tres atacadas hasta ahora estaban en la lista. En la otra estación atacada el viernes, en el distrito de Desnianskyi, una de las partes más densamente pobladas de la capital, el gerente de un lavadero de coches cercano dijo que había sido un milagro que nadie hubiera muerto en la explosión. Fedir Lesovin dijo que la sirena antiaérea había dado tiempo a los trabajadores de la gasolinera para correr a un refugio cercano, y que un cliente que esperaba fuera de su negocio vio el dron que se acercaba y también corrió a ponerse a salvo.
Rusia ha aumentado sus ataques contra gasolineras ucranianas en los últimos meses. Las instalaciones en el este y el sur del país han sido atacadas repetidamente, pero los ataques de esta semana marcan la primera vez que los ataques contra una parte vital de la vida cotidiana llegan a la capital. Ucrania también ha atacado infraestructura petrolera rusa. Sus fuerzas especiales dijeron esta semana que habían atacado instalaciones en el puerto de Makhachkala, en el mar Caspio.
Kyiv ha sido bombardeada por ataques diarios con drones y misiles desde finales de agosto, en un momento en que Ucrania se está quedando sin interceptores Patriot. Una breve tregua por la visita de los enviados estadounidenses Jared Kushner y Steve Witkoff durante el fin de semana terminó el lunes. Los ataques contra gasolineras ocurrieron mientras Volodymyr Zelenskyy estaba en un viaje al extranjero destinado a recabar apoyo internacional y ayuda antes de lo que se espera que sea un invierno difícil. El jueves, el presidente ucraniano se reunió con el primer ministro de Canadá, Mark Carney, quien ofreció apoyo para ayudar a aumentar las reservas de drones de Ucrania.
Información adicional de Illia Dyadik
Preguntas frecuentes
Aquí hay una lista de preguntas frecuentes sobre el informe de que Rusia ha atacado gasolineras en Kyiv con drones propulsados por reacción por primera vez
Qué ocurrió exactamente
Rusia lanzó un nuevo tipo de ataque con drones contra Kyiv dirigido específicamente a gasolineras. Es la primera vez que estos drones propulsados por reacción en particular se han utilizado en este conflicto
Qué es un dron propulsado por reacción
A diferencia de los drones de hélice estándar, estos drones utilizan un motor a reacción. Esto los hace mucho más rápidos y más difíciles de derribar
Por qué están atacando gasolineras
Las gasolineras son críticas tanto para la logística civil como para la militar. Destruirlas interrumpe el suministro de combustible para vehículos, servicios de emergencia y el ejército
El ataque causó daños
Sí. Los ataques causaron incendios y daños en las estaciones atacadas. Sin embargo, aún se están verificando detalles específicos sobre el alcance de los daños
Por qué es significativo este ataque
Marca una escalada. Rusia está utilizando un arma nueva y más avanzada para atacar infraestructura en lo profundo de Ucrania, específicamente en la capital
Qué hace que los drones propulsados por reacción sean diferentes de los normales
Vuelan mucho más rápido y son más difíciles de interceptar para las defensas aéreas porque son pequeños pero muy rápidos
Cómo cambia esto la guerra
Muestra que Rusia está probando nueva tecnología para eludir los sistemas de defensa aérea de Ucrania. También ejerce más presión sobre Ucrania para proteger infraestructura civil crítica
Cuál es la diferencia entre un dron a reacción y un misil de crucero
Un misil de crucero suele ser más grande, lleva una ojiva más grande y es muy costoso. Un dron propulsado por reacción es más barato de producir, más pequeño y puede usarse en enjambres
Puede Ucrania derribar estos drones
Es difícil. Debido a que son rápidos y vuelan bajo, los cañones antiaéreos estándar y los misiles más antiguos tienen dificultades para alcanzarlos. Ucrania necesita sistemas avanzados como el Patriot o NASAMS para interceptarlos de manera confiable
Cuál es la principal ventaja para Rusia al usar estos
La principal ventaja es la velocidad. Pueden alcanzar objetivos más rápido que los drones de hélice, dando a los defensores menos tiempo para reaccionar
Cuál es el principal problema con estos drones para Ucrania
El principal problema es el costo de la intercepción. Ucrania podría tener que usar misiles costosos para derribar drones baratos, lo que no es sostenible a largo plazo
Son fáciles de producir estos drones
Sí, relativamente. A menudo están hechos de materiales baratos y motores comerciales modificados, lo que los hace más fáciles de producir en masa
