En Ryanair-passagerare var nära att sugas ut genom ett krossat fönster under en flygning.

En passagerare på ett Ryanair-flyg rapporterades nästan ha sugits ut genom ett fönster efter att det krossades mitt under flygningen under en resa från Grekland. Enligt lokala rapporter lyftes mannen från sitt säte ut i planets luftström och hamnade hängande med huvudet först ut genom fönstret efter att ett motorfel orsakade att delar slog sönder akrylfönstret. Passageraren, som uppges vara en 61-årig serbisk man, räddades från att sugas helt ut ur Boeing 737:an eftersom hans fru "höll honom i benen." Incidenten inträffade på Ryanair-flyg FR1879, som var planerat att flyga från Thessaloniki i Grekland till Memmingen nära München i Tyskland på torsdagen. Flygningen utfördes av lågprisbolagets dotterbolag, Malta Air. Michalis Giannakos, en facklig företrädare, berättade för den grekiska nyhetssajten Newsit att mannen fördes till sjukhus med chock och skrubbsår orsakade av den iskalla vinden utanför planet. Ordföranden för Panhellenic Federation of Public Hospital Employees beskrev händelsen som "nästan en tragedi." Bilder och videor visar att det krossade fönstret fick syrgasmasker att falla ner från taket när kabintrycket sjönk. Data från spårningsföretaget FlightRadar24 indikerar att flygningen var i luften i drygt en timme och nådde 16 000 fot innan den återvände till Thessalonikis flygplats. En talesperson för Ryanair sade: "En Ryanair-flygning från Thessaloniki till Memmingen på fredagsmorgonen återvände till Thessaloniki strax efter start när ett passagerarfönster lossnade under flygningen. Planet landade normalt och passagerarna återvände till terminalen. En passagerare bad om och fick medicinsk hjälp på marken i Thessaloniki. För att minimera förseningar ordnades ett ersättningsplan för att ta passagerarna till Memmingen, som lämnade Thessaloniki klockan 09:53 lokal tid i morse." År 2024 blåste en kabinpanel på ett Alaska Airlines Boeing 737 Max 9 loss mitt under flygningen. Planet, med över 170 passagerare och sex besättningsmedlemmar, tvingades göra en nödlandning. En passagerare sade att han såg en pojkes skjorta slitas av och sugas ut ur planet medan hans mor höll fast honom, medan två säten precis bredvid det gapande hålet i flygkroppen lyckligtvis var tomma. En annan passagerare, som satt direkt bakom dörrpluggen som blåste loss, räddades av sitt säkerhetsbälte medan kraften från den strömmande luften slet av hans strumpor, en sko och sög bort hans iPhone. I ett vittnesmål till utredare beskrev en andrepilot "kaos" och sade att utblåsningen, som inträffade när planet färdades i 400 mph, slet av cockpitdörren och hans hörlurar. Sju passagerare och en flygvärdinna fick lindriga skador. Den slutliga rapporten om incidenten, som släpptes förra året, bekräftade att fyra dörrbultar som säkrade dörrpluggen hade tagits bort för nitarbete under planets konstruktion, men när dörrpluggen sattes tillbaka sattes inte bultarna tillbaka. **Vanliga frågor** Här är en lista med vanliga frågor om Ryanair-fönsterincidenten skriven i en naturlig ton med tydliga enkla svar **Allmänna frågor** F: Vad hände egentligen på Ryanair-flyget? S: En fönsterruta på ett Ryanair-plan krossades på hög höjd. Tryckskillnaden fick en passagerares skjorta att sugas mot det trasiga fönstret. Besättningsmedlemmar drog tillbaka passageraren och täckte över fönstret tills de landade säkert. F: Blev passageraren faktiskt sugen ut ur planet? S: Nej. En del av deras kläder drogs in i glipan, men de drogs inte ur sätet eller ur flygplanet. Andra passagerare och besättning höll fast dem omedelbart. F: Blev någon skadad? S: Passageraren var skakad men inte fysiskt skadad. Flygningen landade säkert och ingen annan skadades. F: Vilket flyg var detta och vart var det på väg? S: Det var ett Ryanair-flyg från London Stansted till Zagreb. Incidenten inträffade i februari 2025. **Hur och varför det hände** F: Hur kan ett flygplansfönster bara krossas sådär? S: Flygplansfönster är gjorda av flera lager stark akryl och glas. Detta var troligen ett fel på det inre eller mellersta lagret. Det är mycket sällsynt men möjligt på grund av en tillverkningsdefekt, ålder eller en tidigare liten spricka. F: Varför sögs passagerarens skjorta ut? S: På marschhöjd är lufttrycket inne i kabinen mycket högre än den tunna luften utanför. När ett fönster går sönder rusar luft ut genom hålet, vilket skapar en kraftfull sugverkan som drar allt i närheten mot glipan. F: Är detta ett vanligt problem med Ryanair eller andra flygbolag? S: Nej. Fönsterfel är extremt sällsynta på alla flygbolag. Detta var ett engångs mekaniskt problem, inte ett mönster specifikt för Ryanair. **Säkerhet och vad som händer härnäst** F: Varför tryckavlastades inte planet helt? S: Moderna flygplansfönster har flera lager. Om bara det inre lagret går sönder håller det yttre lagret vanligtvis trycket. Dessutom kan kabinpersonalen ha täckt över fönstret snabbt, och piloterna sjönk troligen till en lägre, säkrare höjd för att minska tryckskillnaden.