Spårvagnsförare i Milan rapporterades använda WhatsApp för att skicka sexistiska meddelanden om kvinnliga passagerare.

Spårvagnsförare i Milan rapporterades använda WhatsApp för att skicka sexistiska meddelanden om kvinnliga passagerare.
En grupp spårvagnsförare i Milano har blivit avstängda från sina arbeten medan myndigheterna utreder en WhatsApp-grupp där de påstås ha delat sexistiska och vulgära kommentarer om bilder på kvinnliga passagerare. På tisdag placerade åklagare i Milano minst en anställd hos ATM, stadens kollektivtrafikföretag, under utredning för att påstås ha fått obehörig åtkomst till ett IT-system och hackat ett CCTV-system för att få bilder på kvinnliga passagerare. Enligt rapporter i italiensk press har myndigheterna också beordrat husrannsakan hos fem andra manliga anställda och beslagtagit deras mobiltelefoner och andra enheter. Förarna anklagas för att ha kommenterat bilder tagna från CCTV som zoomade in på ben, ansikten, bröst och lår hos kvinnliga passagerare. Anklagelserna kom fram efter att en kvinna som åkte spårvagn nummer 15 på lördag märkte att en ledig förare, fortfarande i uniform och sittande framför henne, tittade på en WhatsApp-gruppchatt på sin telefon. Chattet påstås ha innehållit sådana bilder tillsammans med sexistiska kommentarer och skämt om kvinnornas kroppar. När hon insåg att bilderna kom från CCTV—som är installerad på varje spårvagn i Milano av säkerhetsskäl—tog hon ett foto av chatten på den lediga förarens skärm och skickade det till en välkänd feministisk aktivist, som sedan rapporterade det till ATM. ATM, som genomför en intern utredning, sade i ett uttalande: "ATM har agerat snabbt och med största omsorg för att fullständigt klargöra händelsen, verifiera korrekt användning av företagets utrustning, skydda kunder och stödja de tusentals anställda som arbetar korrekt varje dag i stadens tjänst." Det är ännu inte klart om bilderna kom från CCTV-systemet på bara en spårvagn eller flera, eller om de delades utanför gruppchatten. Marco Maria Donzelli, ordförande för Codacons i Lombardiet—den italienska konsumentorganisationen som lämnade in ett formellt klagomål till åklagare i Milano—sade: "Detta är en mycket allvarlig händelse som måste klargöras. Om de fakta som har kommit fram bekräftas, skulle vi ha att göra med allvarliga brott som är straffbara enligt vår strafflag, vilket också kan leda till civilrättsliga skadeståndskrav från offren." Ledarna för flera transportfackföreningar sade i ett gemensamt uttalande att "respekt för mänsklig värdighet och jämställdhet är grundläggande värderingar." Online-kvinnohat är ett utbrett problem i Italien. Förra sommaren var det offentlig upprördhet efter att en pornografisk webbplats med manipulerade bilder av framstående kvinnor, inklusive premiärminister Giorgia Meloni, avslöjades. Meloni kritiserade spridningen av AI-genererade deepfake-bilder av henne i maj, inklusive en som visade henne i underkläder. **Vanliga frågor** Här är en lista med vanliga frågor om den rapporterade händelsen med Milanos spårvagnsförare som använde WhatsApp för att skicka sexistiska meddelanden om kvinnliga passagerare. **Frågor på nybörjarnivå** 1. Vad hände egentligen med Milanos spårvagnsförare? Det rapporterades att en grupp spårvagnsförare i Milano använde en privat WhatsApp-grupp för att dela sexistiska, oanständiga och nedvärderande kommentarer och bilder om kvinnliga passagerare utan deras vetskap eller samtycke. 2. Hur upptäcktes meddelandena? Meddelandena läcktes till media, som sedan publicerade en utredning om innehållet i gruppchatten. 3. Fick några förare sparken eller straffades? Ja. Efter att historien bröt ut inledde transportföretaget en intern utredning. Flera förare blev avstängda och minst en fick sparken. Även brottsutredningar inleddes. 4. Vilken typ av saker sade de? Meddelandena inkluderade objektifierande kommentarer om kvinnors kroppar, delning av foton tagna i hemlighet på spårvagnen och användning av extremt vulgärt och nedvärderande språk. De rapporterades betygsätta passagerare baserat på utseende. 5. Är detta bara en "pojkar är pojkar"-fråga? Nej. Detta anses vara ett allvarligt fall av sexuella trakasserier och ett integritetsbrott. Det skapar en fientlig miljö för kvinnor och är ett brott mot professionellt uppförande. **Avancerade och djupare frågor** 6. Var detta ett utbrett problem inom hela företaget eller bara en liten grupp? Utredningar tyder på att det var en sluten gruppchatt som involverade ett specifikt antal förare, inte hela arbetsstyrkan. Men det faktum att det pågick så länge utan att rapporteras väcker frågor om arbetsplatskulturen. 7. Vilka är de juridiska konsekvenserna för de inblandade förarna? De kan åtalas för brott som integritetsintrång, förtal och potentiellt sexuella trakasserier. De möter också disciplinära åtgärder från sin arbetsgivare, inklusive avstängning utan lön och uppsägning. 8. Vad gör ATM för att förhindra att detta händer igen? ATM uppgav att de har en nolltoleranspolicy. De inledde en fullständig utredning, stängde av de anklagade förarna och tillkännagav planer på att stärka interna rapporteringssystem och tillhandahålla ytterligare utbildning om respekt och jämställdhet på arbetsplatsen. 9. Hur relaterar detta till hämndporr eller icke-samtyckligt bilddelande? Det är direkt relaterat. Förarna rapporterades dela foton tagna utan samtycke. I många jurisdiktioner, inklusive Italien,