Novo sistema de entrada e saída da UE pode causar atrasos de até três horas, alertam aeroportos.

Novo sistema de entrada e saída da UE pode causar atrasos de até três horas, alertam aeroportos.

Viajantes que passam por certos aeroportos europeus estão enfrentando esperas de até três horas nos controles de fronteira devido ao novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE, segundo relatos.

O Conselho Internacional de Aeroportos (ACI) observou atrasos prolongados em aeroportos de países como França, Alemanha, Bélgica, Itália, Espanha e Grécia. Olivier Jankovec, diretor da ACI Europa, disse ao Financial Times que a situação "será simplesmente impossível de gerenciar" nas próximas semanas e durante os movimentados meses de verão.

"Já estamos vendo esses tempos de fila nos horários de pico, à medida que o tráfego começa a aumentar", acrescentou.

O EES, lançado integralmente na sexta-feira em toda a área Schengen — que abrange 25 estados da UE mais Islândia, Liechtenstein, Noruega e Suíça — exige que viajantes não pertencentes à UE, como os do Reino Unido, registrem dados pessoais e biométricos na fronteira.

Embora tenha sido implementado gradualmente desde outubro, o sistema já causou atrasos significativos. No domingo, a BBC informou que mais de 100 passageiros perderam um voo da easyJet de Milão para Manchester devido a demoras nas verificações de passaporte.

Na terça-feira, representantes de aeroportos reuniram-se com a Comissão Europeia para tratar desses problemas. A ACI teria solicitado isenções estendidas e a autoridade para suspender totalmente as novas verificações quando necessário.

Jankovec afirmou que os aeroportos precisam da capacidade de "suspender totalmente o registro do EES sempre que houver tempos de espera excessivos e incontroláveis no controle de fronteira".

Um porta-voz da Comissão Europeia disse ao FT que o sistema está "funcionando muito bem" na maioria dos estados-membros, com um tempo médio de registro de 70 segundos por passageiro — embora a ACI estime que possa levar até cinco minutos.

O porta-voz reconheceu "alguns estados-membros onde foram detectados problemas técnicos", mas disse que estes "estão sendo resolvidos", acrescentando que a implementação no local é responsabilidade de cada país.

Antes do lançamento completo em 10 de abril, viajantes do Reino Unido para a França foram temporariamente isentos de fornecer dados biométricos devido a atrasos na prontidão da França para processar as informações.

Esses desafios fronteiriços coincidem com preocupações sobre possíveis escassezes de combustível de aviação em aeroportos europeus, ligadas a interrupções no Estreito de Ormuz. Na sexta-feira passada, a ACI alertou autoridades da UE que o bloco pode enfrentar escassez sistêmica em três semanas.

A Europa consumiu cerca de 1,6 milhão de barris de combustível de aviação por dia no ano passado, com aproximadamente 500.000 barris importados — cerca de 75% dos quais vieram do Oriente Médio, de acordo com a Agência Internacional de Energia.

O CEO da Ryanair, Michael O'Leary, criticou o EES, chamando-o de "uma bagunça e uma confusão" e culpando o Brexit pela burocracia adicional. Ele relatou filas de até quatro horas em alguns aeroportos e pediu que a UE adiasse a implementação total até outubro.

A Comissão Europeia foi contatada para mais comentários.



Perguntas Frequentes
Claro. Aqui está uma lista de perguntas frequentes sobre o novo Sistema de Entrada/Saída da UE, formuladas em um tom natural com respostas diretas e claras.



Iniciante / Perguntas Gerais



1. O que é o Sistema de Entrada/Saída da UE?

É um novo sistema digital automatizado para registrar cidadãos não pertencentes à UE que viajam para a Área Schengen. Em vez de um carimbo no passaporte, ele registrará eletronicamente seu nome, dados do passaporte, dados biométricos e suas datas de entrada e saída.



2. A quem se aplica o EES?

Aplica-se a todos os nacionais de países não pertencentes à UE que são viajantes isentos de visto e àqueles que requerem um visto de curta permanência ao entrar na Área Schengen. Não se aplica a cidadãos da UE ou a nacionais de países não pertencentes à UE com autorizações de residência de longa duração.



3. Por que a UE está introduzindo este sistema?

Os principais objetivos são fortalecer a segurança das fronteiras, evitar estadias prolongadas além do prazo e automatizar os controles de fronteira para torná-los mais eficientes a longo prazo.



4. Quando o EES começará?

A data de lançamento oficial atual é 6 de outubro de 2024. No entanto, isso foi adiado várias vezes, portanto, é aconselhável verificar atualizações mais próximas da data da sua viagem.



5. Quais países fazem parte da Área Schengen?

Inclui a maioria dos países da UE, além da Islândia, Liechtenstein, Noruega e Suíça. Irlanda e Chipre são membros da UE, mas não estão na zona Schengen.



Processo / Impacto Prático



6. O que realmente acontecerá comigo na fronteira quando o EES começar?

Na sua primeira viagem após o lançamento do EES, você não receberá mais um carimbo no passaporte. Em vez disso, você precisará:

Apresentar seu passaporte

Ter sua fotografia tirada por um novo quiosque de autoatendimento ou por um agente de fronteira

Fornecer quatro impressões digitais

Esses dados são registrados uma vez e depois verificados em viagens subsequentes para um processamento mais rápido.



7. Por que os aeroportos estão alertando sobre atrasos de 3 horas?

O registro inicial leva mais tempo do que um simples carimbo no passaporte. Aeroportos e terminais de balsas estão preocupados que, sem quiosques e funcionários suficientes e com viajantes