Новата система за влизане и излизане на ЕС може да доведе до забавяния до три часа, предупреждават летищата.

Новата система за влизане и излизане на ЕС може да доведе до забавяния до три часа, предупреждават летищата.

Пътници, преминаващи през някои европейски летища, се сблъскват с чакане до три часа на граничните контроли заради новата система за влизане/напускане (EES) на ЕС, съобщават медии.

Съветът на международните летища (ACI) отбеляза значителни забавяния на летища във Франция, Германия, Белгия, Италия, Испания и Гърция. Оливие Янковец, директор на ACI Europe, заяви пред Financial Times, че ситуацията "ще бъде просто неуправляема" през идващите седмици и през натоварените летни месеци.

"Вече наблюдаваме тези времеви закъснения в пиковите периоди, тъй като трафикът започва да се увеличава", допълни той.

EES, която беше пълноценно стартирана в петък в Шенгенското пространство - обхващащо 25 държави от ЕС плюс Исландия, Лихтенщайн, Норвегия и Швейцария - изисква пътници извън ЕС, като тези от Обединеното кралство, да регистрират лични и биометрични данни на границата.

Въпреки че системата се въвеждаше постепенно от октомври, тя вече доведе до значителни задържания. В неделя BBC съобщи, че над 100 пътници пропуснаха полет на easyJet от Милано до Манчестър заради забавяния при паспортния контрол.

Във вторник представители на летищата се срещнаха с Европейската комисия, за да обсъдят тези проблеми. Според информация ACI е поискала разширени изключения и правомощия да прекратява изцяло новите проверки при необходимост.

Янковец заяви, че летищата се нуждаят от възможността да "напълно прекратяват регистрацията по EES, когато има прекомерно, неуправляемо време за чакане на граничния контрол".

Представител на Европейската комисия каза пред Financial Times, че системата "работи много добре" в повечето държави-членки, със средно време за регистрация от 70 секунди на пътник - въпреки че според ACI то може да отнеме до пет минути.

Представителят призна, че има "няколко държави-членки, където са открити технически проблеми", но каза, че те "се решават", като допълни, че прилагането на място е отговорност на отделните държави.

Преди пълното стартиране на 10 април, пътниците от Обединеното кралство за Франция бяха временно освободени от предоставяне на биометрични данни поради забавяния в готовността на Франция да обработва информацията.

Тези гранични предизвикателства съвпадат с притеснения за евентуални недостиг на реактивно гориво в европейските летища, свързани със смущения в Ормузкия проток. Миналия петък ACI предупреди служители на ЕС, че съюзът може да се сблъска със системен недостиг в рамките на три седмици.

Европа консумира около 1,6 милиона барела реактивно гориво на ден през миналата година, като около 500 000 барела са внос - приблизително 75% от които идват от Близкия изток, според Международната агенция по енергетиката.

Изпълнителният директор на Ryanair Майкъл О'Лиъри критикува EES, нарече я "пълен хаос и бъркотия" и обвини Брекзит за допълнителната бюрокрация. Той съобщи за опашки до четири часа на някои летища и призова ЕС да отложи пълното прилагане до октомври.

С Европейската комисия се свързахме за допълнителен коментар.

Често задавани въпроси
Разбира се. Ето списък с често задавани въпроси за новата система за влизане/напускане на ЕС, формулирани в естествен тон с ясни и директни отговори.

Начинаещи - Общи въпроси

1. Какво е системата за влизане/напускане на ЕС?
Това е нова автоматизирана цифрова система за регистриране на граждани извън ЕС, пътуващи до Шенгенското пространство. Вместо печат в паспорта, тя ще записва електронно вашето име, данни от паспорта, биометрични данни и датите на влизане и напускане.

2. За кого се прилага EES?
Прилага се за всички граждани извън ЕС, които са пътници без виза и тези, изискващи краткосрочна виза при влизане в Шенгенското пространство. Не се прилага за граждани на ЕС или граждани извън ЕС с дългосрочни разрешения за пребиваване.

3. Защо ЕС въвежда тази система?
Основните цели са засилване на граничната сигурност, предотвратяване на превишаване на разрешеното пребиваване и автоматизиране на граничните проверки, за да станат по-ефективни в дългосрочен план.

4. Кога ще започне EES?
Текущата официална дата на стартиране е 6 октомври 2024 г. Въпреки това, тя е отлагана няколко пъти, така че е разумно да проверявате за актуализации по-близо до датата на пътуване.

5. Кои държави са част от Шенгенското пространство?
То включва повечето държави от ЕС, плюс Исландия, Лихтенщайн, Норвегия и Швейцария. Ирландия и Кипър са членки на ЕС, но не са в Шенгенското пространство.

Процес и практически въздействия

6. Какво всъщност ще ми се случи на границата, когато започне EES?
При първото ви пътуване след стартирането на EES вече няма да получавате печат в паспорта. Вместо това ще трябва да:
- Представите паспорта си
- Бъдете снимани от нов самостоятелен киоск или граничен служител
- Предоставите четири пръстови отпечатъка
Тези данни се регистрират веднъж и след това се проверяват при следващи пътувания за по-бърза обработка.

7. Защо летищата предупреждават за 3-часови забавяния?
Първоначалната регистрация отнема повече време от обикновен печат в паспорта. Летищата и фериботните терминали се притесняват, че без достатъчно киоски и персонал и с пътници...