Espanjalaiset arkeologit ovat löytäneet kokoelman muinaisia hylkyjä Gibraltarinlahdelta, paljastaen piilotetun merihistorian aarteen.
Espanjalaiset arkeologit ovat löytäneet yli 30 vuosisatojen aikana kadonneen aluksen jäänteet Algecirasin ja Gibraltarin väliseltä lahdelta, joka on keskeinen väylä Välimeren suulla. Löydöt ajoittuvat 400-luvulta eKr. toiseen maailmansotaan.
Gibraltarinsalmen pohjoispäässä sijaitseva lahti on vienyt aluksia foinikialaisten ja roomalaisten ajoista brittiläisiin, espanjalaisiin, venetsialaisiin ja hollantilaisiin aluksiin sekä satunnaisiin lentokoneisiin.
Cádizin yliopiston kolmivuotinen tutkimus on tunnistanut 151 arkeologista kohdetta alueella, mukaan lukien 134 hylkyä. Cádizin ja Granadan yliopistojen tutkijat ovat toistaiseksi dokumentoineet 34 näistä hylkyistä.
Vanhin on 400-luvulta eKr. peräisin oleva puunilaisajan alus. Muita löytöjä ovat 23 roomalaista alusta, kaksi myöhäisroomalaiselta kaudelta, neljä keskiaikaista alusta ja 24 varhaismodernilta kaudelta.
Nämä vedenalaiset esineet – ketterästä 1700-luvun espanjalaisesta tykkiveneestä 1930-luvun lentokonemoottoriin – paljastavat sodan, kaupan ja tutkimusmatkailun historian yhden maailman strategisesti tärkeimmän vesiväylän ympärillä.
Cádizin yliopiston arkeologi Felipe Cerezo Andreo, joka johtaa Herakles-projektina tunnettua tutkimusta, kuvailee aluetta historialliseksi merenkulun risteyspisteeksi.
"Se on yksi niistä pullonkauloista, joiden kautta alusten on aina täytynyt kulkea, olipa kyse kaupasta, tutkimusmatkailusta tai konfliktista", hän sanoo. "Välimerellä on harvoja paikkoja, joissa on niin keskittynyt ja monipuolinen arkeologisten jäänteiden kokoelma näin monelta eri kulttuurilta ja kansalta – hollantilaiset, venetsialaiset, espanjalaiset, englantilaiset ja muut – koska kaikki kulkivat salmen kautta."
Tutkijatiimi oli erityisen kiinnostunut kolmesta keskiaikaisesta aluksesta, jotka voisivat tarjota näkemyksiä merenkulusta Etelä-Espanjan islamilaisen hallinnon myöhäiskaudella.
Huomattavien löytöjen joukossa on **Puente Mayorga IV** -hylky, pieni 1700-luvun lopun espanjalainen tykkivene, jota käytettiin nopeisiin, salakavaliin hyökkäyksiin brittiläisiä aluksia vastaan Gibraltarin lähellä. Nämä alukset naamioituivat usein kalastusveneiksi ennen kuin paljastivat tykkinsä.
Vaikka tällaisia veneitä mainitaan usein historiallisissa lähteissä, arkeologit ovat harvoin tutkineet niitä.
Kaivauksen aikana Cerezo teki omituisen löydön: hyvin säilyneeksi kirjaksi luultu esine osoittautui ontoksi, kirjan muotoiseksi puulaatikoksi.
"Aluksi ajattelimme, että sitä olisi voitu käyttää asiakirjojen piilottamiseen, ehkä vakoilutarkoituksiin", Cerezo kertoo. "Kartoittiko upseeri vihollisaluksia?" Tarkempi tutkimus paljasti, että laatikossa oli kaksi puista kampa, mikä viittaa siihen, että sen omistaja oli enemmän huolissaan henkilökohtaisesta hygieniastaan kuin vakoilusta.
Cerezo ja hänen tiiminsä toivovat, että Andalusia aluehallitus ja Espanjan kulttuuriministeriö ryhtyvät toimiin näiden kohteiden säilyttämiseksi ja suojaamiseksi.
Algecirasinlahdella – jota kutsutaan myös Gibraltarinlahdeksi – arkeologiset kohteet ovat uhan alla satamien laajentumisen, ruoppauksen ja laiturirakentamisen vuoksi. Ilmastokriisi lisää vaaraa: merenpinnan nousu siirtää sedimenttejä ja paljastaa muinaisia kohteita, samalla kun tunkeileva levä leviää kivien ja hylkyjen päälle.
Jakaakseen löytöjään ja korostaakseen säilyttämisen tarvetta tutkimustiimi on luonut kohteista virtuaalisia malleja ja 360-asteisia videoita. Näitä jaetaan verkossa ja näytetään paikallisissa museoissa ja kaupungintaloissa.
"Tuomme virtuaalitodellisuuslasit, jotta myös ne, jotka eivät sukella, voivat kokea miltä vedenalainen maailma tuntuu", Cerezo sanoo. "Toisinaan ihmiset odottavat näkevänsä aarrelaivan kuten Tintin Yksisarvisen, mutta useimmat hylky eivät ole niin hyvin säilyneet. Todellisuus voi olla hieman pettymys, mutta on tärkeää, että yleisö tietää mitä tapahtuu. Näyttämällä tämän luomme kysyntää näiden kohteiden suojelemiseksi."
Cerezon mukaan lahti tarjoaa ainutlaatuisen ikkunan tuhansien vuosien merenkulun ja kulttuurihistoriaan.
"Meillä on hyvin pieni alue, jonka avulla voimme jäljittää merenkulun historian kehityksen lähes koko Iberian niemimaan ja Pohjois-Afrikan alueella. Se muistuttaa meitä tarinasta, jonka usein unohdamme – että rannikkoyhteisöt ovat eläneet läheisessä yhteydessä mereen ja olleet syvästi riippuvaisia siitä. Näiden arkeologisten jäänteiden tutkiminen paikan päällä, ei vain museoesineinä, auttaa meitä rekonstruoimaan ja kertomaan näiden ihmisten tarinan heidän oikeassa kontekstissaan."
**Usein Kysytyt Kysymykset**
UKK Gibraltarinlahdelta löydetyt muinaiset hylky
Aloittelijatason kysymykset
1. Mitä tarkalleen ottaen löydettiin?
Espanjalaiset arkeologit löysivät kokoelman muinaisia hylkyjä Gibraltarinlahden merenpohjasta. Nämä ovat vuosisatoja sitten uponneiden alusten jäänteitä.
2. Kuinka vanhoja nämä hylky ovat?
Hylkyjen ajoittuvat pitkälle ajanjaksolle, osa yli 2000 vuoden päähän roomalaisajalle ja toiset uudemmilta historiallisilta kausilta.
3. Miksi Gibraltarinlahti on niin hyvä paikka hylkyjen löytämiseen?
Lahti on kapea, strateginen pullonkaula meriliikenteelle. Vuosituhansien ajan eri imperiumien ja kulttuurien alukset ovat kulkeneet sen usein vaarallisten vesien läpi, mikä tekee siitä merionnettomuuksien ja siten arkeologisten löytöjen keskuksen.
4. Millaisia esineitä löydettiin hylkyjen päällä tai läheltä?
Tutkijat löytävät tyypillisesti esineitä kuten amforoja, ankkureita, alusten osia, keramiikkaa ja joskus miehistön henkilökohtaisia tavaroita. Nämä esineet auttavat kertomaan aluksen matkan ja tarkoituksen tarinan.
5. Nostetaanko nämä hylky ja sijoitetaanko ne museoon?
On epätodennäköistä, että koko alukset nostetaan. Vedenalaiseen arkeologiaan kuuluu yleensä huolellinen dokumentointi, kartoitus ja valikoitujen esineiden talteenotto paikan päällä. Koko puisen hyllyn nostaminen on erittäin vaikeaa ja voi vaurioittaa sitä. Museot voivat myöhemmin näyttää talteen otettuja esineitä.
Kehittyneet käytännön kysymykset
6. Mikä tekee tästä löydöstä niin merkittävän historioitsijoille?
Tämä piilotettu aarre tarjoaa jatkuvan arkeologisen ennätyksen merikaupasta, sodankäynnistä ja kulttuurivaihdosta yhdessä maailman tärkeimmistä merireiteistä. Se voi paljastaa muutoksia laivanrakennusteknologiassa, kauppareiteissä ja talousmalleissa vuosisatojen ajan.
7. Miten arkeologit löytävät ja tutkivat syvällä vedessä olevia hylkyjä?
He käyttävät kehittynyttä teknologiaa kuten sivututkasonaria ja monikaistaista kaikuluotainta merenpohjan kartoittamiseen. Kameroiden ja robottikäsien varustetut kauko-ohjattavat ajoneuvot mahdollistavat yksityiskohtaisen tarkastelun ja herkkien esineiden hienovaraisen talteenoton ilman, että sukeltajien tarvitsee tehdä vaarallisia syväsukelluksia joka kerta.
8. Mitkä ovat suurimmat haasteet tällaisessa vedenalaisessa arkeologiassa?
Haasteisiin kuuluvat syvyys, voimakkaat virtaukset, kastuneiden esineiden säilyttäminen pintaan noustuaan, rahoituksen turvaaminen ja kohteiden suojaaminen ryöstelyltä.