I dirigenti delle banche britanniche si preparano a tenere il loro primo incontro per creare un'alternativa nazionale a Visa e Mastercard, spinti dalle crescenti preoccupazioni che Donald Trump potrebbe potenzialmente perturbare i sistemi di pagamento di proprietà statunitense.
L'incontro, guidato dall'amministratore delegato di Barclays per il Regno Unito Vim Maru, si terrà questo giovedì. Riunirà un gruppo di finanzieri della City che finanzieranno una nuova società di pagamenti progettata per mantenere in funzione l'economia britannica in caso di problemi.
Questa iniziativa, finanziata dalla City ma sostenuta dal governo, è stata discussa per anni. Tuttavia, le recenti minacce di Trump contro gli alleati della NATO per la Groenlandia hanno aumentato le preoccupazioni che fare troppo affidamento su aziende statunitensi potrebbe mettere in pericolo i pagamenti del Regno Unito e l'economia più in generale.
Secondo un rapporto del 2025 del Payment Systems Regulator del Regno Unito, circa il 95% delle transazioni con carta nel Regno Unito viene elaborato tramite Mastercard e Visa. Questo dominio è diventato sempre più significativo man mano che l'uso del contante continua a diminuire in tutto il paese.
"Se Mastercard e Visa venissero chiuse, ci farebbe tornare agli anni '50", ha dichiarato un dirigente a conoscenza del progetto, riferendosi a un'epoca prima che le carte dominassero l'economia e le aziende facessero affidamento esclusivamente sul contante. "Ovviamente, abbiamo bisogno di un sistema di pagamento sovrano".
La potenziale interruzione potrebbe essere grave. In Russia, dove il 60% dei pagamenti dipende da Visa e Mastercard, le sanzioni statunitensi hanno costretto queste aziende a sospendere i servizi, lasciando le persone comuni senza accesso ai fondi e incapaci di acquistare beni.
Preoccupazioni simili stanno emergendo nell'UE, dove i politici stanno sostenendo reti di proprietà locale che non possano essere arbitrariamente chiuse da potenze straniere. Lo scorso mese, Aurore Lalucq, presidente della commissione per gli affari economici e monetari del Parlamento europeo, ha lanciato un severo avvertimento riguardo al fare affidamento su aziende statunitensi per un servizio così critico.
"Visa, Mastercard... la questione urgente è il nostro sistema di pagamento. Trump può tagliare tutto", ha detto Lalucq. "Il resto è poesia. Chiedo urgentemente che la commissione organizzi un Airbus europeo per i sistemi di pagamento: non si può dire che non siate stati avvertiti".
Al contrario, il Regno Unito sta adottando un approccio meno conflittuale, con Visa e Mastercard che partecipano all'iniziativa. Entrambe le aziende fanno parte del nuovo gruppo di finanziatori, insieme a grandi banche e società di pagamento come Santander UK, NatWest, Nationwide, Lloyds Banking Group, la rete di bancomat Link e la Coventry Building Society.
Mentre i funzionari britannici sottolineano la necessità di un sistema di backup, hanno evitato di citare esplicitamente le minacce statunitensi come motivo delle loro preoccupazioni.
La vice governatrice della Banca d'Inghilterra Sarah Breeden ha recentemente dichiarato: "Nel contesto di un ambiente di rischio informatico e operativo impegnativo e in evoluzione, potrebbe fornire un grado di resilienza aggiuntiva nel panorama dei pagamenti del Regno Unito, come ulteriore canale di pagamento in rari casi di interruzione operativa dei canali esistenti".
Joe Garner, ex amministratore delegato di Nationwide e consulente governativo per la visione dei pagamenti nazionali di Rachel Reeves, che ha guidato una revisione indipendente sui pagamenti nel 2023, ha dichiarato al Guardian: "Indipendentemente da qualsiasi sviluppo politico, il Regno Unito deve farlo. Ne avevamo bisogno prima, ne abbiamo bisogno ora... Non credo che gli eventi recenti abbiano cambiato questo".
I finanziatori della City saranno responsabili della definizione della struttura legale, dei piani di leadership e dei modelli di finanziamento futuri per la nuova alternativa di pagamento, denominata DeliveryCo. Nel frattempo, la Banca d'Inghilterra svilupperà progetti di infrastruttura da consegnare al gruppo il prossimo anno.
Il nuovo sistema di pagamento dovrebbe essere operativo entro il 2030.
Mastercard e Visa hanno espresso il loro impegno per il Regno Unito e hanno accolto con favore la concorrenza. Visa ha dichiarato che ciò include fornire a consumatori e aziende "accesso a pagamenti digitali innovativi e sicuri con i massimi livelli di resilienza e affidabilità. Accogliamo con favore i progressi del Regno Unito nei pagamenti da conto a conto, guidati da una sana concorrenza tra più soluzioni su un piano di parità, che alla fine fornirà al paese una maggiore scelta, innovazione e crescita economica".
Mastercard ha dichiarato di essere profondamente impegnata nel Regno Unito da molti anni, offrendo a consumatori e aziende una varietà di opzioni di pagamento convenienti, semplici e sicure. L'azienda rimane dedicata a far progredire il commercio sia a livello nazionale che globale, aiutando le aziende di tutte le dimensioni a espandersi e a soddisfare le esigenze dei loro clienti.
UK Finance, l'associazione di categoria che fornisce supporto amministrativo al progetto DeliveryCo, ha declinato di commentare. Anche il Tesoro è stato contattato per un commento, mentre la Banca d'Inghilterra ha scelto di non rilasciare una dichiarazione.
**Domande Frequenti**
Ecco un elenco di domande frequenti sui dirigenti bancari britannici che pianificano un'alternativa a Visa e Mastercard, formulate in un tono conversazionale naturale.
**Principiante - Domande Generali**
1. **Di cosa tratta questa notizia sulle banche britanniche e Visa/Mastercard?**
Le banche britanniche stanno esplorando la creazione di una nuova rete di pagamento con sede nel Regno Unito per competere con Visa e Mastercard, che sono entrambe aziende americane.
2. **Perché vorrebbero creare un nuovo sistema? Non vanno bene Visa e Mastercard?**
Il motore principale è la gestione del rischio. Le banche sono preoccupate per le potenziali politiche di una futura amministrazione Trump che potrebbero perturbare o rendere più costoso o complicato l'uso di queste reti dominate dagli Stati Uniti per le transazioni internazionali.
3. **Di cosa si preoccupano esattamente con Trump?**
Sono preoccupati per possibili sanzioni, dazi commerciali o politiche finanziarie "America First" che potrebbero imporre costi aggiuntivi, oneri di conformità o persino restrizioni alle aziende non statunitensi che utilizzano l'infrastruttura di pagamento americana.
4. **Come si chiamerebbe questo nuovo sistema?**
Non c'è ancora un nome ufficiale. Nei rapporti viene spesso definito come un rivale o un'alternativa britannica a Visa e Mastercard. Probabilmente sarebbe un nuovo marchio.
5. **Sostituirebbe la mia attuale carta di debito/credito Visa o Mastercard?**
Non immediatamente e probabilmente non completamente. Inizialmente sarebbe probabilmente un'opzione aggiuntiva. Le tue carte esistenti continuerebbero a funzionare. A lungo termine, le banche potrebbero emettere carte sulla nuova rete.
**Intermedio - Domande Pratiche**
6. **Qual è il vantaggio principale per me come cliente?**
Potenzialmente commissioni più basse per i commercianti, che potrebbero portare a prezzi leggermente inferiori. Fornirebbe anche stabilità e sicurezza, garantendo che il Regno Unito abbia il controllo su un elemento critico della sua infrastruttura finanziaria senza fare affidamento su aziende straniere.
7. **Funzionerebbe all'estero?**
Questo sarebbe un obiettivo principale, ma è anche la sfida più grande. Inizialmente potrebbe essere focalizzato sul Regno Unito. Per avere successo a livello internazionale, dovrebbero convincere banche e commercianti stranieri ad accettarlo, il che richiede tempo.
8. **In che cosa è diverso dall'usare semplicemente l'addebito diretto della mia banca o i Faster Payments?**
Gli addebiti diretti e i Faster Payments sono per i trasferimenti da banca a banca. Questa nuova rete sarebbe per i pagamenti con carta al punto vendita, sia nei negozi fisici che online, che è ciò che Visa e Mastercard attualmente dominano.
