Norwegia podpisała umowę o wartości 10 miliardów funtów na zakup okrętów wojennych do zwalczania okrętów podwodnych, które zostaną zbudowane w Wielkiej Brytanii.

Norwegia podpisała umowę o wartości 10 miliardów funtów na zakup okrętów wojennych do zwalczania okrętów podwodnych, które zostaną zbudowane w Wielkiej Brytanii.

Norwegia zgodziła się na umowę o wartości 10 miliardów funtów na okręty wojenne do zwalczania okrętów podwodnych, które mają zostać zbudowane w Wielkiej Brytanii, ponieważ oba kraje planują wspólne operacje w północnej Europie w odpowiedzi na zwiększoną aktywność Rosji.

Ministerstwo Obrony opisało porozumienie w sprawie budowy fregat typu 26 jako największą w historii Wielkiej Brytanii eksportową umowę na okręty wojenne pod względem wartości i największą norweską umowę na zakupy obronne. Oczekuje się, że umowa przyniesie brytyjskiej gospodarce 10 miliardów funtów i zapewni utrzymanie 4000 miejsc pracy w całym kraju do lat 30. XXI wieku.

Fregaty powstaną w stoczniach BAE Systems w Glasgow, które już budują osiem takich jednostek dla Royal Navy.

Premier Wielkiej Brytanii Keir Starmer stwierdził, że umowa jest zgodna z planem rządu mającym na celu tworzenie miejsc pracy, pobudzanie wzrostu i ochronę bezpieczeństwa narodowego. Podkreślił, że eksport fregat typu 26 wspiera wykwalifikowane zatrudnienie w całej Wielkiej Brytanii, od praktykantów po inżynierów.

Szacuje się, że program budowy okrętów przyniesie korzyści 432 przedsiębiorstwom, w tym 103 w Szkocji, 47 na północnym zachodzie Anglii i 35 na West Midlands.

Porozumienie umacnia również długoterminowe partnerstwo strategiczne między Wielką Brytanią a Norwegią. Połączona flota 13 fregat – ośmiu brytyjskich i co najmniej pięciu norweskich – będzie działać razem w północnej Europie, znacząco wzmacniając północną flankę NATO.

Sekretarz obrony John Healey nazwał to historyczną umową, która pogłębia współpracę, umożliwiając obu marynarkom wojennym wspólne szkolenie, operowanie i w razie konieczności walkę. Okręty wojenne pomogą chronić krytyczną infrastrukturę, tropić rosyjskie okręty podwodne i zwiększać bezpieczeństwo obu narodów.

Obawy dotyczące krytycznej infrastruktury nasiliły się po incydentach, takich jak domniemana sabotaż bałtyckiego gazociągu i podmorskich kabli internetowych między Finlandią a Estonią.

Norwegia, która w tym roku w pełni uczestniczyła w rozmieszczeniu brytyjskiej grupy uderzeniowej lotniskowców, współpracuje również z Wielką Brytanią i partnerami z NATO w celu ochrony podmorskiej infrastruktury w regionie.

Premier Norwegii Jonas Gahr Støre wyraził zaufanie do partnerstwa strategicznego, podkreślając wspólne interesy i silne dwustronne więzi między oboma krajami.

Sekretarz ds. Szkocji Ian Murray zauważył, że umowa podkreśla sukces szkockiego przemysłu stoczniowego i stanowi kolejną korzyść obronną dla kraju.

Fregata typu 26 jest wyposażona w zaawansowaną broń, czujniki i systemy komunikacyjne, a jej konstrukcja pozwala na przyszłe modernizacje w celu przeciwdziałania nowym zagrożeniom.

Prezes BAE Systems Charles Woodburn stwierdził, że decyzja Norwegii odzwierciedla zaufanie do zdolności brytyjskiego przemysłu do dostarczenia doskonałej platformy do zwalczania okrętów podwodnych, wzmacniając morskie bezpieczeństwo Norwegii i jej rolę w NATO.

Często zadawane pytania
Oczywiście Oto lista często zadawanych pytań dotyczących pozyskania przez Norwegię okrętów wojennych do zwalczania okrętów podwodnych, przygotowana tak, aby była jasna i pomocna dla różnych czytelników.

Ogólne pytania dla początkujących

1. Na czym polega ta wiadomość?
Norwegia zgodziła się na umowę o wartości 10 miliardów funtów na zakup pięciu nowych zaawansowanych okrętów wojennych do zwalczania okrętów podwodnych od Wielkiej Brytanii.

2. Kto buduje okręty?
Okręty zostaną zbudowane przez brytyjską firmę Babcock International w ich stoczniach w Wielkiej Brytanii.

3. Czym jest okręt wojenny do zwalczania okrętów podwodnych?
To rodzaj okrętu marynarki wojennej zaprojektowany specjalnie do wykrywania, śledzenia i odstraszania wrogich okrętów podwodnych. Są jak podwodni łowcy dla floty marynarki wojennej.

4. Dlaczego Norwegia potrzebuje tych okrętów?
Norwegia ma długą linię brzegową i graniczy ze strategicznie ważnymi wodami na północnym Atlantyku i w Arktyce. Te okręty są kluczowe dla ochrony jej wód terytorialnych i infrastruktury morskiej przed zagrożeniami podwodnymi.

5. Ile to jest 10 miliardów funtów w dolarach amerykańskich lub euro?
Kursy walut są zmienne, ale jako przybliżone oszacowanie, 10 miliardów funtów to około 12,7 miliarda USD lub 11,7 miliarda EUR.

Zaawansowane/szczegółowe pytania

6. Jakiego typu są to konkretnie okręty?
To nowa klasa fregat, znana jako fregata typu 31 lub klasy inspiration. Zaprojektowano je jako wszechstronne, ale z głównym naciskiem na zwalczanie okrętów podwodnych.

7. Dlaczego Norwegia wybrała brytyjską firmę do ich budowy?
Projekt brytyjskiego typu 31 to nowoczesna, sprawdzona i opłacalna platforma. Ta umowa umacnia również długotrwałe partnerstwo obronne i bezpieczeństwa między dwoma sojusznikami z NATO, zapewniając interoperacyjność.

8. Jakie są kluczowe korzyści dla Wielkiej Brytanii z tej umowy?
To główny sukces ekonomiczny dla Wielkiej Brytanii, zabezpieczający tysiące wykwalifikowanych miejsc pracy w jej przemyśle stoczniowym i umacniający jej status wiodącego globalnego eksportera obronnego.

9. Jaką zaawansowaną technologię będą miały te okręty?
Będą wyposażone w najnowocześniejsze systemy sonarowe do wykrywania okrętów podwodnych, zaawansowane systemy zarządzania walką, lądowisko dla śmigłowców do operowania śmigłowców ZOP i prawdopodobnie systemy obrony przeciwrakietowej.

10. Kiedy okręty zostaną dostarczone?
Oczekuje się, że pierwszy okręt zostanie dostarczony do marynarki wojennej Norwegii pod koniec lat 20. XXI wieku, a wszystkie pięć okrętów zostanie ukończonych do początku lat 30. XXI wieku.