Brittiläinen pari, joka kuoli keskiviikkona Lissabonin funikulaarionnettomuudessa, on tunnistettu 36-vuotiaaksi Kayleigh Smithiksi ja 44-vuotiaaksi William Nelsoniksi. He olivat kahden joukossa 16:sta kuolonuhrista, kun Elevador da Glória -raitiovaunu suistui kiskoilta ja törmäsi rakennukseen. Smith, kotoisin Cheshiren Macclesfieldistä, valmistui Manchesterin Arden School of Theatre -teatterikoulusta, jossa Nelson työskenteli teatteriohjaajana. Kolmannen brittiuhrin henkilöllisyyttä ei ole vielä julkistettu.
Portugalin pääministeri Luís Montenegro kuvasi onnettomuutta "yhtenä suurimmista tragedioista viimeaikaisessa historiassamme". Kuolonuhrien lisäksi 21 ihmistä loukkaantui, joista viisi vakavasti.
Poliisi vahvisti, että uhreihin kuului viisi portugalilaista, kolme brittia, kaksi eteläkorealaista, kaksi kanadalaista, yksi yhdysvaltalainen, yksi ukrainalainen, yksi sveitsiläinen ja yksi ranskalainen. Saksalainen, joka aluksi luultiin kuolleen, löytyi myöhemmin hengissä sairaalasta. Paikallismediat olivat aiemmin raportoineet, että saksalainen isä kuoli, hänen vaimonsa loukkaantui vakavasti ja heidän kolmivuotias lapsensa kärsi vähäisiä vammoja.
Tunteja ennen onnettomuutta Smith julkaisi kuvia Instagramissa parin ensimmäiseltä päivältä Lissabonissa, kuvatekstillä: "Kirkkoja ja linnoja, tiiliä ja raitiovaunuja."
Macclesfieldin MADS Theatre piti Smithille kunnianosoituksen, kuvaillen häntä arvokkaaksi jäseneksi, joka teki merkittäviä panoksia alueen draamaan. Hän oli palkittu ohjaaja ja palkintoehdokkaana ollut näyttelijä, ja hänellä oli ollut useita tehtäviä teatterissa, mukaan lukien varapuheenjohtaja ja tekninen päällikkö. Teatteri ilmaisi syvät osanotot molemmille perheille.
Saksan ulkoministeriö vahvisti vähintään kolmen saksalaisen kansalaisen olevan sairaalahoidossa. Muita loukkaantuneita ovat espanjalaiset, israelilaiset, portugalilaiset, brasilialaiset, italialaiset ja ranskalaiset kansalaiset, Portugalin kansallisen terveyspalvelun johtajan mukaan.
Uhreihin kuuluivat André Jorge Gonçalves Marques, joka työskenteli funikulaarin jarruvahtina, ja Pedro Manuel Alves Trindade, entinen lentopalloerotuomari. Marquesin työnantaja Carris kuvaili häntä omistautuneeksi ja ystävälliseksi ammattilaiseksi.
Tutkijat eivät ole löytäneet viitteitä sabotaagista, mikä viittaa siihen, että syy voi olla mekaaninen vika tai huoltovikat. Huoltoviat kuuluvat mahdollisten syiden joukkoon. Glória-linja kuljettaa noin 3 miljoonaa ihmistä vuosittain. Sen kaksi vaunua, kummankin kapasiteetti noin 40 matkustajaa, on kytketty vetokahden vastakkaisiin päihin, ja vaunujen sähkömoottorit tarjoavat vetovoiman.
Numeron 10 edustaja sanoi: "Pääministeri on syvästi surullinen saadessaan tietää, että kolme brittiläistä kansalaista menetti henkensä Lissabonin funikulaarionnettomuudessa. Hänen ajatuksensa ovat heidän perheidensä ja kaikkien tämän traagisen tapahtuman vuoksi kärsivien kanssa. Seisamme lujasti Portugalin rinnalla näinä vaikeina aikoina."
Usein Kysytyt Kysymykset
Tietenkin. Tässä on luettajo usein kysytyistä kysymyksistä Lissabonin funikulaarionnettomuudessa kuolleet brittiläisparista, jotka on suunniteltu selkeiksi, ytimekkäiksi ja luonnollisen sävyisiksi.
Perustiedot Tapahtuma
K: Mitä Lissabonissa tapahtui?
V: Lissabonin, Portugalin funikulaari suistui kiskoilta, mikä johti traagisesti brittiläisen parin kuolemaan.
K: Keitä uhrit olivat?
V: He olivat brittiläinen pari Lontoosta. Perheiden kunnioittamiseksi heidän täydellisiä henkilöllisyyksiään ei usein julkaista laajalti välittömästi.
K: Mikä funikulaari kyseessä oli?
V: Onnettomuus tapahtui Elevador da Bicalla, yhdellä Lissabonin kuuluisista ja historiallisista raitiovaunulinjoista, joka nousee jyrkältä kukkulalta.
K: Milloin tämä onnettomuus tapahtui?
V: Onnettomuus tapahtui [päivämäärä].
Matkailijoille Turvallisuus
K: Ovatko Lissabonin funikulaarit nyt turvallisia?
V: Onnettomuuden jälkeen kyseinen funikulaari suljettiin täydellistä turvallisuustutkimusta varten. Muut linjat todennäköisesti kävivät tarkastukset läpi. On aina parasta tarkistaa nykyinen tila paikallisten liikenneviranomaisten kanssa ennen matkustamista.
K: Pitäisikö minun välttää funikulaareilla matkustamista Lissabonissa?
V: Tämä oli traaginen, mutta eristynyt tapaus. Funikulaarit ovat yleensä erittäin turvallinen liikennemuoto. Päätös on henkilökohtainen, mutta miljoonat ihmiset matkustavat niillä turvallisesti vuosittain.
K: Mitä tehdään estääkseen tällaista tapahtumasta uudelleen?
V: Virallinen perusteellinen tutkimus käynnistettiin määrittämään tarkka syy. Löydökset johtaisivat uusiin turvallisuusprotokolliin, huoltaikatauluihin tai toiminnallisiin muutoksiin toistumisen estämiseksi.
Syvemmät Kysymykset
K: Mikä on onnettomuuden virallinen syy?
V: Lopullisen virallisen syyn määrittää liikenneturvallisuusviraston tutkimus. Tämä prosessi voi kestää aikaa varmistaakseen tarkkuuden. Varhaiset raportit voivat spekuloida, mutta on parasta odottaa virallista raporttia.
K: Onko mitään vastaavaa tapahtunut Lissabonissa aiemmin?
V: Vakavat onnettomuudet näillä historiallisilla liikennelinjoilla ovat erittäin harvinaisia, minkä vuoksi tämä tapahtuma oli niin shokeeraava.
