En brittisk kvinna och man som omkom i en olycka med en linbana i Lissabon på onsdag har identifierats som Kayleigh Smith, 36, och William Nelson, 44. De var bland de 16 personer som omkom när spårvagnen Elevador da Glória spårade ur och kraschade in i en byggnad. Smith, från Macclesfield i Cheshire, var examen från Arden School of Theatre i Manchester, där Nelson arbetade som teaterregissör. Den tredje brittiska offrets identitet har ännu inte offentliggjorts.
Portugals premiärminister Luís Montenegro beskrev olyckan som "en av de största tragedierna i vår nutida historia". Förutom de dödsoffren skadades 21 personer, varav fem allvarligt.
Polisen bekräftade att offren omfattade fem portugisiska medborgare, tre britter, två sydkoreaner, två kanadensare, en amerikan, en ukrainare, en schweizisk medborgare och en fransk medborgare. En tysk medborgare som initialt trodts ha omkommit återfanns senare levande på ett sjukhus. Lokala medier hade tidigare rapporterat att en tysk far dog, hans fru skadades allvarligt och deras treåriga barn fick mindre skador.
Timmar före olyckan publicerade Smith foton på Instagram från parets första dag i Lissabon, med texten: "Kyrkor och slott, kakel och spårvagnar."
MADS Theatre i Macclesfield hyllade Smith och beskrev henne som en värdefull medlem som gjort betydande insatser för dramatik i regionen. Hon var en prisbelönt regissör och prisnominerad skådespelerska, och hade haft olika roller på teatern, inklusive vice ordförande och teknikansvarig. Teatern uttryckte sina djupa kondoleanser till båda familjerna.
Tysklands utrikesministerium bekräftade att minst tre tyska medborgare var inlagda på sjukhus. Andra skadade individer inkluderar medborgare från Spanien, Israel, Portugal, Brasilien, Italien och Frankrike, enligt Portugals nationella sjukvårdsdirektör.
Bland offren fanns André Jorge Gonçalves Marques, som arbetade som bromsvakt på linbanan, och Pedro Manuel Alves Trindade, en före detta volleybolldomare. Marques beskrevs av sin arbetsgivare, Carris, som en hängiven och vänlig professionell.
Utredarna har inte funnit några bevis för sabotage, vilket tyder på att orsaken kan vara mekaniskt fel eller underhållsproblem. Underhållsproblem är bland de möjliga orsakerna. Glória-linjen transporterar cirka 3 miljoner människor varje år. Dess två vagnar, var och en med en kapacitet på cirka 40 passagerare, är anslutna till motsatta ändar av en dragkabel, och elektriska motorer på vagnarna ger framdrivning.
En talesperson för nummer 10 sa: "Premiärministern är djupt bedrövad över att tre brittiska medborgare omkom i linbaneolyckan i Lissabon. Hans tankar är hos deras familjer och alla som drabbats av denna tragiska händelse. Vi står i solidaritet med Portugal under denna svåra tid."
Vanliga frågor och svar
Naturligtvis. Här är en lista med vanliga frågor och svar om det brittiska paret som omkom i linbaneolyckan i Lissabon, utformad för att vara tydlig, koncis och i en naturlig ton.
Grundläggande information & Händelsen
F: Vad hände i Lissabon?
S: En linbana i Lissabon, Portugal, spårade ur, vilket resulterade i den tragiska omkomsten av ett brittiskt par.
F: Vilka var offren?
S: De var ett brittiskt par från London. Av respekt för familjerna offentliggörs deras fullständiga identitet ofta inte omedelbart i stor utsträckning.
F: Vilken linbana var det?
S: Olyckan inträffade på Elevador da Bica, en av Lissabons kända och historiska spårvagnslinjer som klättrar uppför en mycket brant kulle.
F: När inträffade denna olycka?
S: Olyckan inträffade den [datum saknas i originaltexten].
För resenärer & Säkerhet
F: Är linbanorna i Lissabon säkra nu?
S: Efter olyckan stängdes den inblandade linbanan för en fullständig säkerhetsutredning. Andra linjer genomgick sannolikt inspektioner. Det är alltid bäst att kontrollera det aktuella statusen med lokala transportmyndigheter innan åktur.
F: Bör jag undvika att åka linbana i Lissabon?
S: Detta var en tragisk men isolerad incident. Linbanor är generellt ett mycket säkert transportsätt. Entscheidet är personligt, men miljontals människor åker med dem säkert varje år.
F: Vad görs för att förhindra att detta händer igen?
S: En noggrann officiell utredning inleddes för att fastställa den exakta orsaken. Resultaten skulle leda till nya säkerhetsprotokoll, underhållsscheman eller operativa förändringar för att förhindra en återkomst.
Djupare frågor
F: Vad är den officiella orsaken till olyckan?
S: Den slutliga officiella orsaken fastställs av en utredning från transportmyndigheter. Denna process kan ta tid för att säkerställa noggrannhet. Tidiga rapporter kan spekulera, men det är bäst att vänta på den officiella rapporten.
F: Har något liknande hänt i Lissabon tidigare?
S: Allvarliga olyckor på dessa historiska transportlinjer är extremt ovanliga, vilket är anledningen till att denna händelse var en sådan chock.
