Para brytyjska, która zginęła w środę w wypadku kolejki linowej w Lizbonie, została zidentyfikowana jako 36-letnia Kayleigh Smith i 44-letni William Nelson. Byli wśród 16 osób, które zginęły, gdy tramwaj Elevador da Glória wykoleił się i uderzył w budynek. Smith, pochodząca z Macclesfield w Cheshire, była absolwentką Arden School of Theatre w Manchesterze, gdzie Nelson pracował jako reżyser teatralny. Tożsamość trzeciej brytyjskiej ofiary nie została jeszcze ujawniona.
Premier Portugalii, Luís Montenegro, określił wypadek jako „jedną z największych tragedii w naszej najnowszej historii”. Oprócz ofiar śmiertelnych, 21 osób zostało rannych, a pięć z nich jest w stanie ciężkim.
Policja potwierdziła, że wśród ofiar było pięciu obywateli portugalskich, trzech Brytyjczyków, dwóch obywateli Korei Południowej, dwóch Kanadyjczyków, jeden Amerykanin, jeden Ukrainiec, jeden obywatel Szwajcarii i jeden obywatel Francji. Obywatel Niemiec, który początkowo uważany był za zmarłego, został później odnaleziony żywy w szpitalu. Lokalne media wcześniej informowały, że zginął niemiecki ojciec, jego żona została ciężko ranna, a ich trzyletnie dziecko odniosło lekkie obrażenia.
Godziny przed katastrofą Smith opublikowała na Instagramie zdjęcia z pierwszego dnia pary w Lizbonie z podpisem: „Kościoły i zamki, kafelki i tramwaje”.
Teatr MADS w Macclesfield złożył hołd Smith, opisując ją jako cenioną członkinię, która w znacznym stopniu przyczyniła się do rozwoju dramatu w regionie. Była nagradzaną reżyserką i nominowaną do nagród aktorką, a w teatrze pełniła różne funkcje, w tym wiceprzewodniczącej i kierowniczki technicznej. Teatr wyraził głębokie kondolencje obu rodzinom.
Niemieckie ministerstwo spraw zagranicznych potwierdziło, że co najmniej trzech obywateli Niemiec zostało hospitalizowanych. Wśród innych rannych są obywatele Hiszpanii, Izraela, Portugalii, Brazylii, Włoch i Francji, jak poinformował dyrektor portugalskiej narodowej służby zdrowia.
Wśród ofiar byli André Jorge Gonçalves Marques, który pracował jako hamulcowy w kolejce linowej, oraz Pedro Manuel Alves Trindade, były sędzia siatkówki. Marques został opisany przez swojego pracodawcę, Carris, jako oddany i życzliwy profesjonalista.
Śledczy nie znaleźli dowodów na sabotaż, sugerując, że przyczyną mogła być awaria mechaniczna lub problemy z konserwacją. Problemy z konserwacją są jednymi z możliwych przyczyn. Linia Glória przewozi rocznie około 3 milionów osób. Je dwa wagony, każdy o pojemności około 40 pasażerów, są połączone z przeciwnymi końcami liny ciągnącej, a silniki elektryczne na wagonach zapewniają trakcję.
Rzecznik nr 10 powiedział: „Premier jest głęboko zasmucony wiadomością, że trzej obywatele brytyjscy stracili życie w wypadku kolejki linowej w Lizbonie. Myśli są z ich rodzinami i wszystkimi dotkniętymi tym tragicznym wydarzeniem. W tym trudnym czasie wyrażamy solidarność z Portugalią”.
Często zadawane pytania
Oczywiście. Oto lista często zadawanych pytań dotyczących brytyjskiej pary, która zginęła w wypadku kolejki linowej w Lizbonie, zaprojektowana tak, aby była jasna, zwięzła i w naturalnym tonie.
Podstawowe informacje: Wydarzenie
P: Co się stało w Lizbonie?
O: W Lizbonie w Portugalii wykoleiła się kolejka linowa, co doprowadziło do tragicznej śmierci brytyjskiej pary.
P: Kim były ofiary?
O: Byli to brytyjska para z Londynu. Z szacunku dla rodzin ich pełne tożsamości często nie są od razu szeroko ujawniane.
P: Która to była kolejka?
O: Wypadek miał miejsce na Elevador da Bica, jednej ze słynnych i historycznych linii tramwajowych w Lizbonie, która wspina się na bardzo stromy wzgórzu.
P: Kiedy doszło do tego wypadku?
O: Wypadek miał miejsce dnia [data].
Dla podróżujących: Bezpieczeństwo
P: Czy kolejki linowe w Lizbonie są teraz bezpieczne?
O: Po wypadku zaangażowana konkretna kolejka została zamknięta w celu przeprowadzenia pełnego dochodzenia w sprawie bezpieczeństwa. Inne linie prawdopodobnie przeszły kontrole. Zawsze najlepiej jest sprawdzić aktualny status u lokalnych władz transportowych przed przejazdem.
P: Czy powinienem unikać jazdy kolejkami linowymi w Lizbonie?
O: Był to tragiczny, ale odosobniony incydent. Kolejki linowe są generalnie bardzo bezpiecznym środkiem transportu. Decyzja jest osobista, ale miliony ludzi jeżdżą nimi bezpiecznie każdego roku.
P: Co się robi, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu takiej sytuacji?
O: Zostało wszczęte gruntowane, oficjalne śledztwo w celu ustalenia dokładnej przyczyny. Ustalenia doprowadzą do nowych protokołów bezpieczeństwa, harmonogramów konserwacji lub zmian operacyjnych, aby zapobiec powtórzeniu się.
Głębsze pytania
P: Jaka jest oficjalna przyczyna wypadku?
O: Ostateczną oficjalną przyczynę ustala śledztwo agencji bezpieczeństwa transportu. Proces ten może zająć trochę czasu, aby zapewnić dokładność. Wczesne doniesienia mogą spekulować, ale najlepiej poczekać na oficjalny raport.
P: Czy coś takiego już się zdarzyło w Lizbonie?
O: Poważne wypadki na tych historycznych liniach transportowych są niezwykle rzadkie, dlatego to wydarzenie było takim szokiem.
