EU "gjør alt som står i dens makt" for å avverge en potensiell handelskrise med Kina, har industrikommissær Stéphane Séjourné uttalt, mens unionen kunngjorde sin støtte til en serie prosjekter for kritiske materialer. Séjourné sa fredag at EU vil støtte 46 nye strategiske prosjekter for å fremskynde forsyningen av kritiske råmaterialer over hele unionen innen 2030. "Vi kan stå overfor en krise i de kommende månedene," sa han. "Vi kan stå overfor handelsspenninger som også kan utløse en krise i en rekke sektorer. Vi må være forberedt på det. Og vi forbereder oss akkurat nå." De nye prosjektene inkluderer anlegg for forsyning av litium, gallium og sjeldne jordarter som trengs for bil-, forsvars- og fornybarindustrien, med en finansieringskostnad på 21 milliarder euro (17,8 milliarder pund). De ble avduket akkurat mens EU arbeider for å avverge en handelskrig med Kina, med handelskommissær Maroš Šefčovič som fortsetter samtalene fredag i Beijing rettet mot å redusere Kinas "uholdbare" handelsoverskudd på 1 milliard pund per dag med unionen. EU avduker "kjøp europeisk"-regler for offentlige anskaffelser for å motvirke Kina Les mer "Vi gjør alt som står i vår makt for å bevege oss så raskt som mulig. Det primære målet er målene fastsatt ved lov, og utover det er det en geopolitisk utfordring som kan innhente oss svært raskt," sa Séjourné. "Gruver åpnes, fabrikker bygges, finansieringsavtaler signeres, og en europeisk verdikjede vokser frem," la Séjourné til. Blant en viss skepsis til EUs evne til å nå sine 2030-mål for å redusere avhengigheten av Kina, nevnte Séjourné tre "emblematske" prosjekter som tidligere er identifisert som strategiske, og øremerket dem for fremskyndede tillatelser. Disse inkluderte et anlegg for sjeldne jordarter nær Pau i sørvestlige Frankrike. Carester-anlegget, som forventes å være i drift i slutten av 2026, produserer dysprosium og terbium, "to råmaterialer som vi er nesten helt avhengige av Kina for", brukt i magneter for elektriske kjøretøy og havvindturbiner. "Dette enkeltprosjektet kan utgjøre omtrent 15 % av den globale produksjonen av disse oksidene. Det er ingen liten bragd," sa Séjourné. Han nevnte også et galliumanlegg i Hellas som allerede er i drift. Det tredje, Keliber, et litiumutvinnings- og prosesseringsanlegg i Finland, er også operativt etter 150 millioner euro i støtte fra Den europeiske investeringsbanken. De 46 prosjektene er den andre gruppen av initiativer som mottar flaggskipstatus siden Critical Raw Materials Act av 2024, som juridisk pålegger Europakommisjonen å redusere unionens avhengighet av fremmede land. hopp over nyhetsbrevpromotering Meld deg på This is Europe Gratis ukentlig nyhetsbrev De mest presserende historiene og debattene for europeere – fra identitet til økonomi til miljø Skriv inn e-posten din Meld deg på etter nyhetsbrevpromotering EU håper å følge i fotsporene til Japan, som har redusert avhengigheten av Kina for sjeldne jordarter til 60 % fra 90 % siden 2011, da Beijing forbød eksport fra omtrent 20 enheter til Japan, og hevdet de ble brukt til militære formål. Selv om flaggskipstatus ikke gir prosjektene direkte midler, muliggjør det fremskyndet tillatelse, og hjelp til å mobilisere midler. Imidlertid har det vært kritikk i industrien innen EU om at ordningen ikke er sterk nok til å levere målene om å utvinne 10 %, prosessere 40 % og resirkulere 25 % av unionens behov innen 2030. Den franske litiumraffinereren Viridian Lithium, som mottok EUs strategiske status i 2025, gikk konkurs i mars i år. Tidligere i år skrev en gruppe på 23 av de 60 prosjektene utpekt som strategiske i 2025 til Europakommisjonen og ba om mer handling for å "umiddelbart frigjøre prosjekter, spesielt de som arbeider mot endelig investeringsbeslutning som står overfor akutt likviditets- og markedspress og umiddelbar fare". Séjourné sa at medlemslandene hadde frigjort 1 milliard euro for seks av Den europeiske investeringsbanken gir ytterligere 660 millioner euro for åtte av prosjektene.
Ofte stilte spørsmål
FAQs EUs kritiske mineralpush og handelsspenningene med Kina
Begynnerspørsmål
1 Hva er kritiske mineraler egentlig
De er råmaterialer som litium kobolt og sjeldne jordarter som er essensielle for ting som elbilbatterier solpaneler og elektronikk og som står overfor forsyningsrisikoer EU publiserer en offisiell liste over dem
2 Hvorfor bryr EU seg så mye om mineraler akkurat nå
Fordi det trenger enorme mengder av dem for den grønne og digitale overgangen og det er for tiden sterkt avhengig av import spesielt fra Kina Det gjør forsyningen sårbar for politisk press
3 Hva har Kina med alt dette å gjøre
Kina dominerer global prosessering og raffinering av mange kritiske mineraler Det kontrollerer også mesteparten av produksjonen av sjeldne jordarter Det gir det innflytelse som EU frykter kan brukes som et handelsvåpen
4 Hva gjør EU faktisk med det
Dets viktigste verktøy er Critical Raw Materials Act som setter mål for å utvinne prosessere og resirkulere mer mineraler innen Europa og for å diversifisere leverandører Det signerer også avtaler med land som Chile Canada og Kasakhstan
5 Er EU i handelskrig med Kina akkurat nå
Ikke offisielt men spenningene er høye EU har innført toll på kinesiske elektriske kjøretøy og Kina har gjengjeldt med undersøkelser av EU-brandy svinekjøtt og meieriprodukter Begge sider sier de ønsker å unngå en fullstendig handelskrig
6 Hva ville en handelskrig med Kina bety for vanlige folk
Høyere priser på elektronikk biler og batterier pluss mulige mangler på nøkkelkomponenter Det kan også bremse EUs grønne energplaner
Avanserte spørsmål
7 Hva er CRMAs spesifikke mål
Innen 2030 utvinne 10 av EUs årlige forbruk innenlands prosessere 40 resirkulere 15 og sikre at ingen enkelt tredjeland leverer mer enn 65 av noe strategisk råmateriale
8 Kan EU realistisk nå disse målene
Det er en utfordring Gruveprosjekter i Europa står overfor lange tillatelsestider lokal motstand og miljøregler 65-diversifiseringsmålet er det mest oppnåelige utvinnings- og resirkuleringsmålene er tøffere
9 Hvordan prøver EU å unngå en handelskrig mens det fortsatt presser tilbake
Det bruker en blanding av verktøy toll på kinesiske elbiler antidumpingundersøkelser og diplomati Målet