Finska myndigheter har gripit ett fartyg som misstÀnks ha skadat en undervattens telekommunikationskabel.

Finska myndigheter har gripit ett fartyg som misstÀnks ha skadat en undervattens telekommunikationskabel.

Finska polisen har beslagtagit ett fartyg som misstÀnks ha skadat en undervattenskommunikationskabel mellan Helsingfors och Tallinn. Fartyget tros vara ansvarigt för att ha skadat kabeln, som Àgs av telekomgruppen Elisa och ligger inom Estlands exklusiva ekonomiska zon. Myndigheterna har inte lÀmnat detaljer om fartygets identitet.

Skadan intrĂ€ffade i Finska viken, en del av Östersjön som grĂ€nsar till Estland, Finland och Ryssland. Elisa, med huvudkontor i Helsingfors, upptĂ€ckte ett fel i kabeln tidigt pĂ„ onsdagen och rapporterade det till finska myndigheter. En grĂ€nsbevakningspatrullbĂ„t och helikopter lokaliserade det misstĂ€nkta fartyget med sitt ankare nedsĂ€nkt i havet och beordrade det att flytta sig och ankra i finskt territorialvatten.

Finska polisen utreder hÀndelsen som grov skadegörelse, försök till grov skadegörelse och grovt störande av telekommunikation. De har kontaktat nationella och internationella myndigheter, inklusive estniska.

Energi- och kommunikationsinfrastruktur, inklusive undervattenskablar och rörledningar, har upprepade gĂ„nger skadats i Östersjöregionen. Sedan Rysslands fullskaliga invasion av Ukraina i februari 2022 har mĂ„nga experter och politiska ledare sett sĂ„dan misstĂ€nkt sabotage som en del av ett "hybridkrig" som Moskva för mot vĂ€stlĂ€nder.

I ett uttalande pÄ X pÄ onsdagen sade Finlands president Alexander Stubb: "Finland Àr förberett pÄ sÀkerhetsutmaningar av olika slag, och vi svarar pÄ dem efter behov."



Vanliga frÄgor
SjÀlvklart. HÀr Àr en lista med vanliga frÄgor om hÀndelsen dÀr finska myndigheter har kvarhÄllit ett fartyg misstÀnkt för att ha skadat en undervattenskommunikationskabel.



GrundlÀggande information HÀndelsen



1. Vad hÀnde?

Finska myndigheter har kvarhĂ„llit ett lastfartyg i Östersjön under misstanke om att dess ankare skadade en undervattenskommunikationskabel och en naturgasledning i oktober 2023.



2. Var hÀnde detta?

HĂ€ndelsen intrĂ€ffade i Finlands ekonomiska zon i Östersjön mellan Estland och Finland, i ett omrĂ„de kĂ€nt som Finska viken.



3. NÀr hÀnde detta?

Skadorna pÄ kabeln och ledningen upptÀcktes den 8 oktober 2023. Fartyget, det Hongkong-flaggade NewNew Polar Bear, kvarhölls i den finska hamnen Hangö den 24 oktober 2023.



4. Vilket fartyg var inblandat?

Fartyget Àr NewNew Polar Bear, ett kinesisktÀgt, Hongkong-flaggat lastfartyg.



5. Vad skadades?

TvÄ stycken kritisk infrastruktur skadades: Balticconnector och en undervattenskommunikationskabel som Àgs av det svenska telekomföretaget Arelion.



Utredning Motiv



6. Varför kvarhölls fartyget?

Finska polisen kvarhöll fartyget som en del av en brottsutredning om grov skadegörelse pÄ kritisk infrastruktur. De misstÀnker att fartygets ankare orsakade skadorna, antingen av misstag eller med avsikt.



7. Var detta en olycka eller sabotage?

Utredningen pÄgÄr. Finska myndigheter har uppgett att skadorna troligen orsakades av att fartygets ankare slÀpades lÀngs havsbotten. De utreder om detta berodde pÄ vÄrdslöshet, ett tekniskt fel eller en avsiktlig handling. NÀheten mellan skadorna pÄ bÄde ledningen och kabeln har vÀckt betydande misstankar.



8. Finns det en misstÀnkt koppling till Ryssland?

Med tanke pÄ det geopolitiska sammanhanget har denna frÄga stÀllts ofta. Finska tjÀnstemÀn har uppgett att det för nÀrvarande inte finns nÄgra bevis för inblandning pÄ statsnivÄ, men att de utreder alla möjligheter. Fartygets rutt frÄn Sankt Petersburg i Ryssland till Tyskland Àr en central del av utredningen.



9. Vilka bevis har myndigheterna?

Myndigheterna har pekat pÄ ett stort, tungt föremÄl som hittats pÄ havsbotten nÀra den skadade infrastrukturen. De har ocksÄ...