Tidligere finansminister George Osborne sa at Storbritannias økonomi hadde «falt utfor en klippe» siden Brexit, og at en gjeninntreden i Den europeiske unions tollunion ville være den raskeste veien til gjenoppretting. Osborne, som ble sparket som finansminister av Theresa May etter å ha tjenestegjort i David Camerons regjering på tidspunktet for folkeavstemningen, sa at det var viktig å gjenoppbygge båndene til EU.
«Brexit har vært et rot,» sa han til Independent. «Storbritannia har i praksis falt utfor en klippe. Det har hatt en enorm innvirkning på britisk økonomi. Det er tydelig fattigere enn det ellers ville vært.»
Osborne anerkjente at en gjeninntreden i EU ville være vanskelig ti år etter Brexit-folkeavstemningen, og sa at tettere bånd til Europa kunne styrke økonomien.
«Jeg ville gjeninntre i tollunionen,» sa han. «Det er en ganske enkel ting å gjøre. Det var aldri en del av Brexit-debatten. Ingen visste at vi forlot den, og det har hatt en ødeleggende innvirkning på handelen.
«Grunnen til at vi ikke skulle være i tollunionen – ifølge Brexit-tilhengerne – var disse store handelsavtalene vi skulle inngå med Amerika. Alt det virker ganske fantasifullt nå.
«Folk innser nå at man ikke kan se på Storbritannias vekstproblem uten å begynne å tenke: ‘Hvordan kan vi gjenopplive handelen med kontinentet, hvordan kan vi få investeringer?’
«Hvis jeg var Andy Burnham, ser jeg ikke hvorfor man ikke skulle gjeninntre i tollunionen. Det er en ganske grei beslutning, fordi det i motsetning til (å gjeninntre i) det indre markedet ikke krever at man aksepterer fri bevegelse av personer – noe som er en ganske komplisert sak å selge til folk i Storbritannia for øyeblikket.»
Denne artikkelen ble endret 13. september 2025. En tidligere versjon sa at George Osborne trakk seg som finansminister, mens han faktisk ble sparket av Theresa May.
Ofte stilte spørsmål
FAQs George Osborne oppfordrer Storbritannia til å gjeninntre i EUs tollunion
Spørsmål for nybegynnere
Hvem er George Osborne
En tidligere britisk finansminister og en fremtredende skikkelse i Det konservative partiet. Han er nå redaktør for Evening Standard og rådgir investeringsselskaper
Hva sa han
Han argumenterte for at Storbritannia burde gjeninntre i EUs tollunion og fokusere på å styrke handelen, og kalte Brexits økonomiske innvirkning en bremse på veksten
Hva er EUs tollunion
En gruppe land som handler med hverandre uten tollavgifter og anvender samme tariff på varer som kommer fra utsiden av gruppen. Medlemmene følger også felles tollregler
Er Storbritannia for tiden i tollunionen
Nei. Storbritannia forlot EUs tollunion 31. desember 2020 som en del av Brexit
Hva er forskjellen mellom tollunionen og det indre markedet
Tollunionen dekker tariffer og grensekontroller på varer. Det indre markedet går lenger – det dekker også tjenester, personer og regler som produktstandarder. Man kan være i tollunionen uten å være i det indre markedet, men ikke omvendt
Hvorfor vil Osborne gjeninntre
Han mener det vil kutte byråkrati og kostnader for britiske bedrifter, gjøre handelen med EU smidigere og bidra til økonomisk vekst
Vil en gjeninntreden bety fri bevegelse av personer
Nei. Tollunionen handler om varer, ikke innvandring. Fri bevegelse er knyttet til medlemskap i det indre markedet, som er et separat spørsmål
Spørsmål på mellomnivå
Hvilke handelsproblemer skapte Brexit for britiske bedrifter
Nytt tollpapirarbeid, grensekontroller, opprinnelsesregler og forsinkelser. Spesielt små eksportører har slitt med de økte kostnadene
Hvor mye har Brexit skadet britisk handel
Studier varierer, men de fleste økonomer anslår en målbar negativ innvirkning – ofte oppgitt som en reduksjon på 10–15 % i varehandelen med EU sammenlignet med trender før Brexit. Storbritannias eget finanspolitiske tilsyn har sagt at Brexit vil redusere produktiviteten på lang sikt
Hva ville en gjeninntreden i tollunionen faktisk endre
Ingen tariffer på varer mellom Storbritannia og EU, langt mindre papirarbeid, ingen opprinnelseskontroller og smidigere grenseflyt. Men Storbritannia måtte anvende EUs eksterne tariff og kunne ikke inngå uavhengige handelsavtaler for varer
