चौदह लोगों ने पेरिस में उन कम से कम 31 लोगों की मौतों के सिलसिले में मुकदमे का सामना किया है जो इंग्लिश चैनल पार करने वाली एक छोटी नाव से जुड़ी सबसे भीषण सामूहिक डूबने की घटना में मारे गए थे।
आरोपी, जिनके बारे में माना जाता है कि उनका संबंध मानव तस्करी नेटवर्क से है, पर हत्या और एक संगठित आपराधिक समूह के हिस्से के रूप में अवैध आप्रवासन की सुविधा प्रदान करने सहित आरोप हैं।
24 नवंबर 2021 की सुबह के शुरुआती घंटों में जब उनकी inflatable डोंगी डूब गई तो सत्ताईस लोगों की मौत की पुष्टि हुई थी। चार अन्य लोग अभी भी लापता हैं।
पीड़ित ज्यादातर इराकी कुर्द थे, लेकिन इनमें अफगानिस्तान, इथियोपिया, ईरान, सोमालिया, वियतनाम और मिस्र के लोग भी शामिल थे। सबसे कम उम्र का ज्ञात पीड़ित सात साल की एक लड़की थी। पुष्टि की गई मृतकों में 15 पुरुष, सात महिलाएं और दो किशोर शामिल थे।
कैलिस के पास ब्रिटिश जलक्षेत्र के निकट एक फ्रांसीसी मछली पकड़ने वाली नाव के चालक दल ने पानी में कई बेजान शव तैरते देखने के बाद अलार्म बजाया।
दो बचे लोगों की गवाही के अनुसार, कमजोर नाव—जिसने उत्तरी फ्रांसीसी तट और दक्षिणी इंग्लैंड के केंट के बीच दुनिया के सबसे व्यस्त शिपिंग मार्गों में से एक को पार करने का प्रयास किया था—समुद्र में कई घंटों के बाद हवा खोने लगी और पानी लेने लगी।
यात्री एक-एक करके नाव से गिरकर डूब गए, इसके बावजूद कि उन्होंने फ्रांसीसी और ब्रिटिश बचाव सेवाओं से मदद के लिए लगभग एक दर्जन हताश कॉल किए। इस त्रासदी में केवल दो पुरुष बच पाए।
जांचकर्ताओं का आरोप है कि अफगान और इराकी-कुर्द तस्करी नेटवर्क ने उत्तरी फ्रांस में ग्रैंड-सिंथे और कैलिस के पास शिविरों से प्रवासियों के ब्रिटेन जाने का इंतजाम किया। प्रतिवादियों पर अनैच्छिक मानव हत्या, एक संगठित गिरोह के हिस्से के रूप में अवैध आप्रवासन की सुविधा प्रदान करने और आपराधिक साजिश सहित आरोप हैं।
उनमें से दो, जिनमें एक अफगान व्यक्ति भी शामिल है, गिरफ्तारी वारंट के अधीन हैं और उनकी अनुपस्थिति में मुकदमा चलेगा।
प्रतिवादियों में तस्करी समूहों से जुड़े कथित आयोजक, परिवहनकर्ता और रसद समन्वयक शामिल हैं। अभियोजकों का तर्क है कि उनके कार्यों ने उन परिस्थितियों को बनाने में मदद की जो आपदा का कारण बनीं, भले ही नाव रवाना होने के समय उनमें से कुछ शारीरिक रूप से उपस्थित नहीं थे।
अभियोजकों ने प्रतिवादियों पर "घटिया छोटी नाव, जो बिना प्रमाणित, खुले समुद्र में नेविगेशन के लिए अनुपयुक्त, भीड़भाड़ वाली और उचित लाइफजैकेट से रहित थी, को रवाना करने में मदद करने" का आरोप लगाया है।
दायित्व उन लोगों तक भी बढ़ाया गया है जिन पर पीड़ितों को परिवहन, आश्रय देने या उनके साथ जाने का आरोप है—ऐसे कार्य जिन्हें जांचकर्ताओं ने त्रासदी की ओर ले जाने वाली "क्रमिक घटनाओं की श्रृंखला" का हिस्सा बताया है।
प्रतिवादियों ने तस्कर होने से इनकार किया है और अपनी जिम्मेदारी को विवादित किया है, या दावा किया है कि वे केवल खुद यात्रा करने की कोशिश कर रहे थे।
हालांकि, फोन रिकॉर्ड और लोकेशन ट्रैकिंग ने उनमें से कई को प्रस्थान स्थल के पास रखा और उन्हें ब्रिटेन जाने के लिए क्रॉसिंग आयोजित करने से जोड़ा।
डूबती हुई नाव पर सवार लोगों के लिए, कई distress कॉलों के बावजूद, मदद की पहली गुहार के लगभग 12 घंटे बाद ही फ्रांसीसी मछली पकड़ने वाले जहाज द्वारा डोंगी को अंततः खोजा गया।
फ्रांस में सात फ्रांसीसी सैन्य कर्मियों—एक समुद्री बचाव समन्वय केंद्र के पांच सदस्य और एक गश्ती जहाज पर दो नाविक—के खिलाफ एक अलग जांच चल रही है, जो 2023 से खतरे में व्यक्ति की सहायता करने में विफल रहने के लिए जांच के अधीन हैं। वे आरोपों से इनकार करते हैं।
यूके की क्रैन्स्टन जांच ने अपनी फरवरी में जारी रिपोर्ट में पाया कि प्रणालीगत विफलताओं, चूके अवसरों और अपर्याप्त संसाधनों ने आपदा की रात यूके की समुद्री खोज और बचाव प्रतिक्रिया को कमजोर कर दिया। एचएम कोस्टगार्ड को "असहनीय स्थिति" में रखा गया था, ऐसा कहा गया, जिसमें पुरानी स्टाफ कमी और सीमित परिचालन क्षमता ने पानी में लोगों को बचाने में विफलता में सीधे योगदान दिया।
जांच में पाया गया कि यदि ब्रिटिश और फ्रांसीसी अधिकारियों ने नाव पर सवार लोगों को बचाने के लिए पहले कार्रवाई की होती तो मौतें "टाली जा सकती थीं"।
कुछ पीड़ितों के परिवार इराकी कुर्दिस्तान के एरबिल से मुकदमे के कुछ हिस्से में भाग लेने के लिए यात्रा करेंगे, उनके वकीलों ने कहा।
"न्याय को उन सभी को जवाबदेह ठहराना चाहिए जिन्होंने इस त्रासदी में कोई भूमिका निभाई," वकीलों मैथ्यू शिरेज़, थॉमस रिकार्ड और कैमिली रेनौर्ड ने एक बयान में कहा।एजेंस फ्रांस-प्रेसे और रॉयटर्स ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
यहां इंग्लिश चैनल की सबसे घातक छोटी नाव क्रॉसिंग से जुड़े पेरिस में मुकदमे के संबंध में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों की एक सूची दी गई है
सामान्य पृष्ठभूमि
1 यह मुकदमा वास्तव में किस बारे में है
यह मुकदमा 24 नवंबर 2021 को इंग्लिश चैनल में डूबे 27 लोगों की मौतों से संबंधित है प्रतिवादियों पर आरोप है कि वे एक मानव तस्करी नेटवर्क का हिस्सा थे जिसने दुर्भाग्यपूर्ण क्रॉसिंग का आयोजन किया
2 इस विशेष क्रॉसिंग को सबसे घातक क्यों माना जाता है
यह रिकॉर्ड शुरू होने के बाद से छोटी नाव में चैनल पार करने का प्रयास करने वाले प्रवासियों से जुड़ी सबसे घातक एकल घटना है इससे पहले एकल घटना में मौतों की संख्या बहुत कम थी
3 यह त्रासदी कहां हुई
नाव कैलिस फ्रांस के तट से दूर स्ट्रेट ऑफ डोवर में पलट गई और डूब गई
4 पीड़ित कौन थे
पीड़ित विभिन्न देशों के प्रवासी थे जिनमें इराक और ईरान के कुर्द के साथ-साथ अफगानिस्तान मिस्र और सीरिया के लोग शामिल थे इनमें पुरुष महिलाएं और बच्चे शामिल थे
5 मुकदमा कहां चल रहा है
मुकदमा पेरिस की आपराधिक अदालत में चल रहा है
प्रतिवादी और आरोप
6 मुकदमे का सामना कर रहे 14 लोग कौन हैं
वे inflatable नावों के निर्माण और आपूर्ति इंजन प्रदान करने और क्रॉसिंग की रसद व्यवस्थित करने में शामिल एक बड़े संगठित अपराध नेटवर्क के कथित सदस्य हैं उनमें से अधिकांश नाव के चालक नहीं हैं बल्कि कथित आयोजक और आपूर्तिकर्ता हैं
7 उन पर लगाए गए विशिष्ट आरोप क्या हैं
मुख्य आरोपों में गंभीर मानव हत्या एक संगठित गिरोह में विदेशियों के अवैध प्रवेश और ठहराव में सहायता करना और आपराधिक साजिश शामिल है गंभीर पहलू इस तथ्य को संदर्भित करता है कि उनके कार्यों ने सीधे जान की हानि पहुंचाई
8 क्या वे सभी एक ही देश से हैं
नहीं प्रतिवादी विभिन्न राष्ट्रीयताओं के हैं जिनमें फ्रांसीसी इराकी ईरानी और अन्य शामिल हैं जो तस्करी ऑपरेशन की अंतरराष्ट्रीय प्रकृति को दर्शाता है
9 क्या ये लोग खुद नाव पर थे
नहीं मुकदमे का सामना कर रहे 14 लोगों पर जमीन पर रसद के मास्टरमाइंड या आपूर्तिकर्ता होने का आरोप है वे वे प्रवासी नहीं हैं जो नाव पर थे
10 दोषी पाए जाने पर उन्हें क्या सजा मिल सकती है
यदि दोषी पाए जाते हैं तो उन्हें गंभीर मानव हत्या के सबसे गंभीर आरोप के लिए आजीवन कारावास का सामना करना पड़ सकता है हालांकि ऐसे मामलों में कम सजा आम है
चौदह व्यक्तियों पर पेरिस में मुकदमा चलने जा रहा है, जो इंग्लिश चैनल की सबसे घातक छोटी नाव पार करने की घटना से जुड़े हैं।
