Индийският пилот, който помогна да се предотврати очевиден опит за катастрофа на полет на flydubai до Тел Авив, заяви, че вярата му и волята му да спаси пътниците са му дали сили за „последен тласък“, за да отвори вратата на пилотската кабина, докато се бори за живота си.
Капитан Смит Маччар, който се възстановява в болница в Абу Даби, разказа на индийския премиер Нарендра Моди как е помогнал да спаси самолета и повече от 170-те му пътници.
„Бях получил толкова много наранявания, че бях колабирал. В онзи момент усещах, че самолетът се снижава. Знаех, че това е последният тласък“, каза Маччар на Моди във видеоразговор в петък. „Борех се за живота си. В един момент осъзнах, че ако не се изправя… тогава пътниците ще загубят живота си.“
Неговият омански втори пилот очевидно го е наръгал и е насочил самолета към стръмно снижаване, като въздухоплавателното средство е паднало с около 17 000 фута за минута. Докато все още бил нападнат, Маччар успял да отвори вратата на пилотската кабина, позволявайки на пътниците да влязат, да укротят нападателя и в крайна сметка да стабилизират самолета.
Пълните обстоятелства около нападението все още се разследват, но сменен екипаж на полета помогна за безопасното приземяване на самолета в Табук, северозападна Саудитска Арабия. Саудитските власти арестуваха втория пилот и оттогава го разпитват.
Маччар, баща на две деца, беше тежко ранен по време на нападението, но приписа на 17-годишния си опит в авиацията способността да разбере колко сериозна е ситуацията.
Моди похвали капитана за действията му, за които каза, че са помогнали да се предотврати „голяма трагедия“.
„Ти направи такова велико нещо, че хората в цялата страна и по света нямат търпение да те видят и да говорят с теб“, каза му Моди. „Ти наистина направи цялата страна горда.“
Мотивите и принадлежността на очевидния нападател все още са неизвестни, но израелският премиер Бенямин Нетаняху заяви, че първоначална проверка на миналото е показала, че той е преминал през „ислямска радикална индоктринация“.
Нападателят трябва да бъде върнат обратно в Обединените арабски емирства, където емиратските разследващи ще работят за установяване на евентуални връзки с терористични организации. Нетаняху заяви, че Израел ще си сътрудничи с ОАЕ по разследването.
Маччар беше приветстван като герой от световните лидери, които заявиха, че действията му са помогнали да се предотврати голяма катастрофа и да се спасят много животи.
Пилотът каза, че по време на трудните моменти е рецитирал Хануман Чалиса, предана химна, посветена на индуисткото божество Хануман и традиционно рецитирана като молитва за сила и смелост.
„Господ Хануман ми даде смелост“, каза Маччар на Моди.
Той добави, че се е почувствал горд със себе си за първи път след нападението. „В момента се чувствам много горд. Досега не се бях чувствал горд със себе си“, каза той на Моди.
„Не мисля за това като за рана, мисля за това като за пътуване“, каза той, докато беше покрит с бинтове. „И ще отнеме време, но съм много, много уверен, че ще се възстановя.“
Често задавани въпроси
Ето списък с често задавани въпроси, базирани на историята на индийския пилот, участвал в нападението в пилотската кабина на flydubai
Въпроси за начинаещи
1 Какво се случи на полета на flydubai
Полет на flydubai от Дубай до Русия се разби през март 2016 г. след внезапно спускане. Разследващите по-късно установиха, че записващото устройство за глас в пилотската кабина е уловило звуци от борба, което предполага, че пилотът може да се е борил с нападател преди катастрофата
2 Кой е индийският пилот в тази история
Пилотът е капитан Анил Кумар, индийски емигрант, който е управлявал Boeing 737-800 на flydubai. Той беше един от двамата пилоти в пилотската кабина онзи ден
3 Защо го наричат герой
Наричат го герой, защото записващото устройство за глас в пилотската кабина предполага, че той се е борил за контрол над въздухоплавателното средство, вероятно срещу нападател в последните моменти преди катастрофата. Неговата борба може да е била опит да спаси самолета и пътниците му
4 Какво означава „борех се за живота си“ в този контекст
Означава, че пилотът е бил в отчаяна борба на живот и смърт вътре в пилотската кабина. Записът предполага, че той не просто се е справял с механичен проблем, а физически се е борил с някого или нещо, за да остане жив и да си възвърне контрола
5 Оцеляха ли всички на борда
Не. Катастрофата уби всички 62 души на борда, включително пилотите, екипажа и пътниците
6 Къде се случи катастрофата
Самолетът се разби на летище Ростов на Дон в южна Русия на 19 март 2016 г.
7 Каква беше официалната причина за катастрофата
Руските разследващи заключиха, че катастрофата е причинена от пилотска грешка, по-конкретно че пилотът е бутнал командната колона напред по време на повторен заход, което е накарало самолета да се спусне в земята. Въпреки това записът в пилотската кабина на борба е довел до въпроси и алтернативни теории
8 Какво е записващо устройство за глас в пилотската кабина
Записващото устройство за глас в пилотската кабина е устройство, което записва всички звуци вътре в пилотската кабина, включително разговори, радиоповиквания и фонови шумове. Използва се, за да помогне на разследващите да разберат какво се е случило по време на полет
Въпроси за средно напреднали
9 Какво точно улови записващото устройство за глас в пилотската кабина
Според съобщенията записващото устройство е уловило звуци от борба, включително викове, трясък и това, което звучало като някой, който се бие. Един глас, за който се смята, че е на пилота, бил чут да казва думи
