A következő évben a francia művész, JR vállalkozik legmerészebb projektjére, amint ő nevezi: becsomagolja Párizs legrégebbi hídját, a Pont Neufet, ami egyben tisztelgés Christo és Jeanne-Claude monumentális munkássága előtt. Júniusban három hétig a 232 méter hosszú híd szövetbe burkolózva fog pompázni, visszhangozva a házas művészpár ikonikus környezeti installációját 40 évről visszatekintve.
Egy exkluzív interjúban párizsi stúdiójában JR a Pont Neuf Cavern című projektet "100%-ban a legnagyobb kihívásként" jellemezte, amivel valaha szembesült. Hozzátette: "Szeretem a kihívásokat. Ez egy lehetőség volt arra, hogy valami olyat tegyek, amire korábban soha nem volt lehetőségem. Hirtelen rájöttem, hogy be tudom csomagolni ezt a hidat és egy valódi barlangot varázsolhatok belőle. Látni fogjátok ezt a nagy sziklaformációt a város közepén. Igazán megbolondító lesz."
JR-t, akit mindig jellegzetes pilótaszemüvegében és fekete fedorájában látni, a 2000-es évek közepe óta viszi világszerte nagy léptékű fényképészeti projekteit a városokba. Együttműködései optikai csalódásoktól kezdve a marginalizált közösségeket kiemelő portrékig terjednek. Tinédzser korában graffitizekként kezdte, folyamatosan a rendőrségre kellett figyelnie, majd a Guardian 2010-ben "a legmenőbb utcai művésznek" kiáltotta ki Banksy óta. Művészetét az Can Art Change the World című könyvben gyűjtötték össze 2015-ben, amelyet tavaly újra kiadtak George Lucas filmrendező előszavával.
Bár már nem teljesen anonim – tudjuk, hogy Jean-René a neve és 42 éves – JR titokzatos aurát áraszt maga körül a világhírnévtől függetlenül. Párizs egyik külvárosában nőtt fel, és még csak két éves volt, amikor Christo és Jeanne-Claude 1985-ben becsomagolta a Pont Neufet. "Akkor még nem tudtam róla, és a művészet későn érkezett az életembe" – mondta. "Nem igazán abból a művészi világból származom. Később, amikor felfedeztem a munkáikat, rájöttem, mit hagytam ki. A Pont Neuf projekt óriási hatással volt a városomra, és arra kívántam, bárcsak ott lettem volna. Az, hogy 40 évvel később ugyanazon a hídon kell valamit alkotnom, hatalmas felelősség, de egyben hihetetlen pillanat is, hogy valami lenyűgözőt alkothassak, valamit, ami nyomot hagyhat Párizsban és a világon, ahogy Christo és Jeanne-Claude tette."
Christo, akit 1935-ben Bulgáriában született Christo Vladimirov Javacheff néven, 1957-ben Párizsba költözött, ahol találkozott Jeanne-Claude Denat de Guillebonnal. 2009-ben bekövetkezett haláláig együtt dolgoztak, olyan híres projekteken, mint a berlini Reichstag becsomagolása 1995-ben. Vladimir Yavachev, Christo unokaöccse és a Christo és Jeanne-Claude Alapítvány igazgatója kereste meg JR-t az eredeti Pont Neuf becsomagolás évfordulójának megünneplésére, teljes művészi szabadságot adva neki. "Egy Christo által befolyásolt művésszel szerettem volna egy új projektet, és JR-re gondoltam" – mondta Yavachev. "Amikor felhívtam, imádta az ötletet." Yavachev korábban felügyelte a Diadalív becsomagolását 2021-ben, egy olyan tervet, amelyet Christo halála idején fejlesztett.
Christo 2020-ban hunyt el. Ellentétben az 1985-ös nehézségekkel, amikor a akkori párizsi polgármestertől, Jacques Chiractól kellett engedélyt kérnie a Pont Neuf becsomagolásához, a jelenlegi polgármester, Anne Hidalgo, a város rendőrfőnöke és Emmanuel Macron francia elnök azonnali jóváhagyást adott.
A Pont Neuf installációt június 6. és június 28. között lehet majd látni a következő évben, és a híd nyitva marad a közönség előtt.
Egy megfigyelő fényképez, amíg a technikusok előkészítik a becsomagolt Diadalívet 2021-ben. Fotó: François Mori/AP
JR említette, hogy a projekt technikai részleteit, amely több tucat mérnököt és több száz munkást foglalkoztat, még mindig véglegesítik.
"A közművészet kulcsmomentuma, hogy tanúi lehetsz a teljes folyamat kibontakozásának" – magyarázta JR. "Az emberek minden szakaszát látni fogják – semmi sem lesz elrejtve. Minden átlátható lesz."
Amikor a magánforrásokból finanszírozott projekt költségeiről kérdezték, Yavachev Jeanne-Claude szavait idézte: "Annyiba fog kerülni, amennyibe kell."
JR így válaszolt: "Ez egy jó válasz. Nagyszerű."
Gyakran Ismételt Kérdések
Természetesen! Itt egy lista a GYIK-ekről JR Pont Neuf újrabecsomagolásáról szóló projektjéről, egyértelmű kérdésekkel és közvetlen válaszokkal.
Általános, kezdő kérdések
1. Mi a Pont Neuf projekt?
Egy nagyméretű művészeti installáció, ahol a francia művész, JR bevonja a történelmi Pont Neuf hidat Párizsban egy hatalmas, fényképiesen valósághű szövetnyomattal.
2. Ki az a JR művész?
JR egy híres és anonim francia utcai művész, aki monumentális fekete-fehér fényképes portréiról ismert, amelyeket világszerte közterületeken ragaszt fel.
3. Ez volt az első alkalom, hogy a Pont Neuf-et becsomagolták?
Nem. Ez egy újrabecsomagolás volt. Az eredeti installációt 40 évvel ezelőtt a híres Christo és Jeanne-Claude készítette.
4. Miért hívják újrabecsomagolásnak?
Mert a hidat korábban már becsomagolta Christo és Jeanne-Claude 1985-ben. JR 2024-es projektje egy új művészi értelmezése volt ugyanannak az ötletnek.
5. Mi volt a képe a burkolaton?
Egy hatalmas fekete-fehér archív fénykép volt, amely a hidat és az azon és környékén dolgozó embereket, például rendőröket és karbantartó munkásokat ábrázolt.
A kapcsolat Christo és Jeanne-Claude-dal
6. Kik voltak Christo és Jeanne-Claude?
Egy házas művészpár voltak, akik híresek voltak nagy műemlékek és tájképek becsomagolásáról, beleértve a Pont Neuf-et 1985-ben és a Diadalívet 2021-ben.
7. Miért döntött úgy JR, hogy négy évtizeddel később újra becsomagolja a hidat?
Tisztelgésként Christo és Jeanne-Claude előtt, ünnepelve örökségüket és újragondolva ikonikus munkájukat egy új generáció számára.
8. Miben különbözött JR burkolata Christoétól?
Christo: 450 000 négyzetláb homokszínű, szőtt poliamid szövetet használt egy absztrakt szobrászi forma létrehozásához.
JR: Egy fényképnyomást használt újrahasznosítható szöveten, létrehozva egy részletes képet, amely interakcióba lépett a híd valódi szerkezetével.
Gyakorlati és technikai kérdések
9. Meddig maradt fenn az installáció?
Az installáció átmeneti volt, körülbelül egy hétig maradt a helyén.
10. Zárt volt a híd a forgalom és a gyalogosok előtt?
Nem, a műalkotás kulcsfontosságú része volt, hogy a híd nyitva maradt a nagyközönség előtt. Az emberek...
