La Unión Europea ha aprobado su decimonovena ronda de sanciones contra Rusia, marcando la primera vez que se dirige al gas natural licuado ruso. Este paquete también apunta a la "flota fantasma" de barcos que Rusia utiliza para evadir el tope de precios del petróleo. Las sanciones fueron adoptadas formalmente mientras los líderes de la UE se reunían en Bruselas para discutir mayor apoyo al esfuerzo bélico de Ucrania.
La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, anunció las medidas en X, declarando: "Por primera vez, estamos golpeando el sector gasístico de Rusia, el núcleo de su economía de guerra. No nos detendremos hasta que el pueblo ucraniano alcance una paz justa y duradera".
La UE ha acordado una prohibición gradual de las importaciones de GNL ruso, con el objetivo de poner fin a todo comercio de gas ruso transportado por barco para el 1 de enero de 2027. A pesar de una fuerte caída en el suministro de gas por gasoductos, Europa compró una cantidad récord de GNL ruso en 2024, un comercio que ha beneficiado económicamente a Rusia y debilitado el respaldo de la UE a Ucrania.
Adicionalmente, la UE ha añadido 117 buques de la flota fantasma a su lista de sanciones, llevando el total a 558 barcos sospechosos de transportar petróleo ruso ilegalmente. Estas embarcaciones ahora tienen prohibido el acceso a puertos y servicios de seguros de la UE.
Se estima que Rusia tiene entre 600 y 1400 tanqueros no regulados en su flota fantasma. Estos barcos más antiguos, con propiedad poco clara, se utilizan para vender petróleo por encima del tope de precios occidental a países como China e India. El G7 introdujo el tope de precios en diciembre de 2022 para reducir los ingresos rusos que financian la invasión, y los aliados europeos de Ucrania lo endurecieron aún más en septiembre.
En otra medida, los diplomáticos rusos en la UE ya no disfrutarán de libre circulación dentro del bloque y deberán notificar a las autoridades nacionales antes de viajar a otro estado miembro.
El ministro de Relaciones Exteriores de Dinamarca, Lars Løkke Rasmussen, describió la prohibición de importación de GNL como un paso significativo hacia la eliminación de la energía rusa de la UE. Enfatizó que las sanciones están teniendo un impacto real, dificultando que Rusia financie su guerra ilegal contra Ucrania.
La aprobación se produjo después de que Eslovaquia retirara su veto y Estados Unidos impusiera sanciones a las dos mayores compañías petroleras de Rusia, Rosneft y Lukoil. Estas son las primeras medidas estadounidenses contra la máquina de guerra de Putin desde que Donald Trump regresó a la Casa Blanca en enero.
Von der Leyen señaló un posible acercamiento con la administración Trump, expresando aprecio por una discusión con el secretario del Tesoro de EE.UU., Scott Bessent, sobre las sanciones. Lo calificó como una señal clara de ambos lados.
Los líderes de la UE se preparan para demostrar apoyo al presidente ucraniano Volodímir Zelenski, quien asistirá a la cumbre el jueves. Esto sigue a una semana difícil para Zelenski, que incluyó una tensa reunión con Trump, quien presuntamente lo presionó para ceder territorio.
Mientras tanto, un plan para proporcionar a Ucrania un préstamo multimillonario respaldado por activos rusos congelados en la UE está estancado debido a las preocupaciones de Bélgica. Bélgica, que mantiene 183.000 millones de euros en activos rusos congelados en Euroclear en Bruselas, duda en prestar 140.000 millones de euros a Ucrania basándose en estos fondos. El primer ministro belga Alexander De Croo llegó a la cumbre el jueves para abordar el tema. El ministro Bart De Wever declaró que se opondría al plan a menos que se proporcionaran garantías adecuadas. "Ni siquiera he visto la justificación legal de esta decisión todavía", dijo De Wever a los periodistas. "Incluso durante la Segunda Guerra Mundial, los activos congelados nunca fueron incautados. Esta es una medida muy significativa".
Preguntas Frecuentes
Por supuesto. Aquí tienes una lista de preguntas frecuentes sobre las nuevas sanciones de la UE al gas natural licuado ruso, diseñada para ser clara y útil para el público en general.
Comprensión Básica y Definiciones
1. ¿Qué son estas nuevas sanciones de la UE sobre el GNL ruso?
La UE ha prohibido la reexportación de gas natural licuado ruso desde sus puertos hacia otros países. Esto significa que el GNL ruso aún puede importarse a la UE por ahora, pero no puede transbordarse a través de puertos de la UE para venderse en otros lugares.
2. ¿Qué es el GNL?
GNL significa Gas Natural Licuado. Es gas natural que se ha enfriado a estado líquido, lo que facilita y hace más seguro su transporte a largas distancias en buques tanqueros especializados.
3. ¿Por qué la UE está atacando el GNL ahora?
Si bien la UE ya ha prohibido el gas ruso por gasoducto, ha seguido importando una cantidad significativa de GNL ruso. Estas nuevas medidas buscan cerrar una laguna legal importante, reducir los ingresos energéticos de Rusia utilizados para financiar la guerra y perturbar sus operaciones comerciales globales de GNL.
4. ¿La UE está prohibiendo todas las importaciones de GNL ruso?
No, todavía no. La prohibición inmediata es sobre el uso de puertos de la UE para transbordar GNL ruso a terceros países. Una futura prohibición de las importaciones de GNL ruso para uso dentro de la UE todavía se está discutiendo.
Impacto y Consecuencias
5. ¿Cómo perjudicará esto a Rusia?
Hará que a Rusia le resulte más difícil y costoso vender su GNL a nivel mundial. Al bloquear una ruta clave de transbordo, Rusia pierde flexibilidad y debe encontrar formas más costosas y logísticamente complejas de llevar su gas a mercados como Asia.
6. ¿Hará que suban los precios del gas en Europa?
Es posible que haya cierta volatilidad de precios a corto plazo, pero los expertos no esperan un aumento importante. La UE ha diversificado con éxito sus suministros de gas desde el inicio de la guerra y tiene altos niveles de gas en almacenamiento, lo que debería ayudar a amortiguar cualquier impacto.
7. ¿Cómo afectará esto a países fuera de Europa, como los de Asia?
Los países de Asia que compraban GNL ruso transbordado a través de Europa ahora pueden enfrentar interrupciones en el suministro o costos más altos, ya que necesitarán obtener GNL directamente de Rusia o encontrar proveedores alternativos.
8. ¿Qué es el transbordo y por qué es importante?
El transbordo es cuando un gran GNL
