A „Made in Europe” törvény kockára teszi az Egyesült Királyság terveit az EU-val való kapcsolatok újraindítására.

A kormányzati források szerint az Egyesült Királyság EU-val való kapcsolatának újraindításáról szóló csúcstalálkozó ismét elhalasztásra kerül, hacsak a blokk nem járul hozzá annak a jogszabálynak a megvitatásához, amely kizárhatja a brit vállalkozásokat az EU iparának egyes területeiről.

A „Made in Europe” jogszabály, hivatalos nevén az Industrial Accelerator Act, célja, hogy korlátozza Kína növekvő szerepét az európai iparban. Ez azonban nem volt része annak az újraindítási tervnek, amelyet a korábbi miniszterelnök, Keir Starmer és az Európai Bizottság elnöke, Ursula von der Leyen 2025 májusában Londonban állapított meg.

Egy nyomon követő csúcstalálkozót idén júliusra terveztek, de azt Starmer lemondása után törölték. A kormány most módosítani kívánja az ütemtervet, és egy forrás szerint „a Made in Europe-nak szerepelnie kell a napirenden”.

Értesülések szerint Hamish Falconer, az újraindításért felelős új kabinetminiszter a múlt héten, amikor találkozott az EU kereskedelmi biztosával, Maroš Šefčovičcsal, közölte vele, hogy ez az Egyesült Királyság új prioritása.

Anas Sarwar kereskedelmi miniszter kedden a brit üzleti vezetők egy csoportja előtt kijelentette, hogy tájékoztatniuk kell EU-s partnereiket a Made in Europe által jelentett kockázatokról, amely a kulcsfontosságú iparágakban, például az autógyártásban és a védelemben az EU-s beszállítókat fogja előnyben részesíteni.

A miniszterek magánbeszélgetéseken aggodalmukat fejezték ki, hogy az újraindítás jelentős lendületet veszített, mióta Andy Burnham miniszterelnök lett, tekintettel a belügyekre összpontosító figyelmére. Több kulcsfontosságú kérdésben még nem született megállapodás, beleértve azt is, hogy az EU-s diákok milyen tandíjat fizetnének egy javasolt „ifjúsági tapasztalat” program keretében.

Brit források szerint bár az élelmiszer- és italmegállapodás, valamint az ifjúsági mobilitási program továbbra is napirenden van, a kormány nem fog beleegyezni egy új csúcstalálkozó időpontjába, amíg az Industrial Accelerator Act körüli nagyobb kérdéseket be nem vonják a tárgyalásokba.

Londonban és Brüsszelben szó volt arról, hogy november 6-án találkozót tartanak, de értesülések szerint ez most november végére vagy későbbre tolódhat.

Egy kormányzati forrás azt mondta: „Hajlandóak vagyunk tárgyalni azokról a dolgokról, amelyek fontosak számukra, de nekik is képesnek kell lenniük tárgyalni arról, ami fontos számunkra. A Made in Europe-nak mindenképpen az asztalon kell lennie.”

Az Egyesült Királyság attól tart, hogy a Made in Europe törvények több milliárd font értékű kereskedelmet veszélyeztethetnek, ha a brit árukat nem minősítik európainak, kizárva ezzel az országot a kontinens kulcsfontosságú szerződéseiből.

Franciaország, amely a Made in Europe törvényeket kidolgozta, arra törekszik, hogy a jogszabályt az év végéig elfogadják, ami tovább mélyíti az aggodalmakat, hogy a brit gyártás lemaradhat.

Úgy tartják, hogy Franciaország szimpatizál az Egyesült Királyság álláspontjával, de úgy véli, hogy a Kínából érkező növekvő verseny miatt most fontosabb a jogszabály elfogadása, és a harmadik országok számára később tett engedmények, ami évekig tarthat.

Egy EU-s diplomata szerint a kulcsfontosságú tagállamok körében jelentős támogatás van az Egyesült Királyság Made in Europe-ba való bevonása mellett, bár nem mindenki ért egyet. „A probléma az, hogy az előnyök aszimmetrikusnak tűnnek” – mondta a diplomata. „Az Egyesült Királyság többet nyer belőle, mint az EU.”

Értesülések szerint Hollandia, Németország, Lengyelország és Olaszország is támogatja az Egyesült Királyság bevonását, de Franciaország továbbra sem meggyőzött.

A kormány újonnan határozottabb megközelítése némi tárgyalási előnyt biztosíthat az Egyesült Királyságnak az ifjúsági mobilitással kapcsolatos engedményekről szóló tárgyalásokon, ami sok EU-s főváros politikai prioritása.

Egy másik brit forrás szerint a Made in Europe-ról szóló megállapodás „jóhiszemű bizonyítéka lenne annak, hogy meg tudjuk találni a válaszokat, és szinte minden mást is.”

Egy kormányzati szóvivő azt mondta: „Az Egyesült Királyság közeli és megbízható európai partner, elkötelezett közös biztonságunk és gazdasági együttműködésünk mellett.

Folytatjuk a kapcsolattartást az EU-val. Az EU-nak a hasonlóan gondolkodó partnerekkel kell együttműködnie a Made in Europe kezdeményezésekben a növekedés ösztönzése és a kereskedelem megnyitása érdekében.”

Az Egyesült Királyság a gyártási szabályokról szóló megállapodásra irányuló erőfeszítései akkor történnek, amikor az EU nyomást gyakorol az iparra a blokk egész területén, hogy csökkentsék Kína növekvő szerepét az ellátási láncokban. A múlt héten a gyártási vezetők figyelmeztettek, hogy idén 300 000 munkahely veszhet el, hacsak nem vezetnek be ösztönzőket, amelyek vonzóbbá teszik az európai termékeket, mint a Kínából származó olcsóbb alkatrészeket.

Ugrás a hírlevél-ajánlás után
Ingyenes hírlevél | Minden hétköznap
Iratkozzon fel a First Edition-re
Reggeli e-mailünk összefoglalja a nap kulcsfontosságú történeteit, elmondja, mi történik és miért fontos
Adja meg e-mail-címét
Feliratkozás
a hírlevél-ajánlás után

Az EU Kínával szembeni kereskedelmi hiánya jelenleg napi 1 milliárd euró, miközben aggodalmak vannak amiatt, hogy az európai vállalatokat belülről aláaknázzák.

Az új kínai sokk veszélye, ahogy az EU iparának importfüggősége nő
Tovább olvasom

Von der Leyen szerdán az Európai Parlamenthez intézett helyzetértékelő beszédében azt mondta, hogy az EU-nak növelnie kell a ritkaföldfémek és a gyártáshoz nélkülözhetetlen kritikus ásványi anyagok nem kínai beszállítását. Váratlan ajánlata Kanada számára a társult tagságról szóló megállapodásra megmutatta, milyen messzire hajlandó Brüsszel elmenni a harmadik országbeli partnerek udvarlásában.

A kanadai miniszterelnökkel, Mark Carney-vel együtt beszélve az EU vezetője azt mondta: „A lehető legmagasabb szintre kívánjuk emelni a Kanadával való kapcsolatot. Sürgősen újra kell gondolnunk partnerségeinket.”

Az EU és Kanada október végén csúcstalálkozót tart, hogy fejlesszék jövőbeli kapcsolataikat. A 27 tagú EU-nak soha nem volt társult tagsági kategóriája, bár szoros kapcsolatokat ápol Norvégiával, Izlanddal és Svájccal, lehetővé téve a mély gazdasági integrációt ezekkel az országokkal, amelyek számos EU-s szabályt követnek, beleértve a szabad mozgást is – ami vörös vonal az Egyesült Királyság számára.

Carney, aki csütörtökön szólal fel az Európai Parlamentben, „egyedülálló szövetségre” szólított fel az EU-val, mivel országa igyekszik csökkenteni az amerikai kereskedelemtől való erős függőségét.

Kép megtekintése teljes képernyőn
Mark Carney és Andy Burnham Liverpoolban szerda este. Fotó: John Clifton/Action Images/Reuters

Burnham szerda este találkozott Carney-vel egy liverpooli futballmérkőzésen, ahol a két Everton-szurkoló csapatukat nézte az EFL Kupában. Burnhamnek a jövő héten New Yorkban, az ENSZ közgyűlésén először kell találkoznia Donald Trump amerikai elnökkel.

Az EU és Kanada közötti lehetséges új szövetség aggasztani fogja a brit minisztereket, hogy a blokk prioritásai eltolódnak. Ha Burnham nem tudja befejezni az élelmiszer- és italmegállapodást, amely már Starmer újraindítási napirendjén szerepelt, annak kihatásai lehetnek az októberi költségvetésre, mivel az EU-val folytatott kereskedelem könnyítésének gazdasági hatásait beépítik a növekedési számításokba.

A Konzervatívok szerdán bírálták az Egyesült Királyság és az EU közötti újraindítást, mondván, hogy egy jövőbeli tory kormány teljesen független szabályozási rendszert építene ki.

Alex Burghart, a párt helyettes vezetője és Victoria Atkins, az árnyék környezetvédelmi miniszter figyelmeztettek, hogy a tervek kevésbé versenyképessé teszik Britanniát.

A Policy Exchange agytrösztnél beszélve Burghart azt mondta: „A Munkáspárt EU-val való újraindítása a legrosszabb mindkét világból, és Britanniát képtelenné teszi arra, hogy kihasználja az ország jövőbeli növekedési potenciálját.

A következő konzervatív kormány nem lenne kötve ehhez a megállapodáshoz, és most kezdi meg a munkát egy valóban független szabályozási rendszeren.”



Gyakran Ismételt Kérdések
Íme a Made in Europe törvénnyel és annak az Egyesült Királyság–EU kapcsolatokra gyakorolt hatásával kapcsolatos GYIK-ek listája



1 Mi a Made in Europe törvény

Ez az Európai Unió által javasolt új szabályrendszer. Megköveteli a vállalatoktól annak bizonyítását, hogy termékeik – például napelemek, akkumulátorok vagy szélturbinák – egy bizonyos százaléka valóban Európán belül készült. Ennek célja az európai gyártás fellendítése és a más országoktól, például Kínától való függőség csökkentése



2 Miért veszélyezteti ez a törvény az Egyesült Királyság terveit

Az Egyesült Királyság a Brexit után újra akarja indítani kapcsolatait az EU-val. Ez a törvény azonban harmadik országként kezeli az Egyesült Királyságot. Ha a brit gyárak nem számítanak európainak ezen új szabályok szerint, a brit gyártású alkatrészek kizárhatók az EU zöldenergia-projektjeiből. Ez új kereskedelmi akadályt teremt, megnehezítve az Egyesült Királyság és az EU számára, hogy szoros partnerek legyenek



3 Európának számít az Egyesült Királyság e törvény szerint

Földrajzilag igen. Politikailag és jogilag e törvény szerint nem. Az EU a Made in Europe-t az EU tagállamain belül készültként határozza meg. Mivel az Egyesült Királyság kilépett az EU-ból, termékeit ugyanúgy kezelik, mint az Egyesült Államokból vagy Japánból származó termékeket – ezek importok, nem belföldi európai áruk



4 Mely konkrét iparágak érintettek

A törvény a nettó nulla kibocsátású technológiákra összpontosít. Ezek közé tartoznak

Napelemek

Szélturbinák

Akkumulátorok

Hőszivattyúk

Elektrolizálók



5 Mit jelent a kapcsolatok újraindítása

A Brexit után az Egyesült Királyság–EU kapcsolatok feszültek voltak. A brit kormány újra akarja indítani azokat, ami azt jelenti, hogy meg akarja oldani a problémákat, csökkenteni akarja a bürokráciát és szorosabban kíván együttműködni olyan kérdésekben, mint a védelem, a kereskedelem és az éghajlatváltozás. Ez a törvény veszélyezteti ezt az újraindítást, mert új kereskedelmi vitát teremt



6 Drágábbá teszi ez a törvény a zöldenergiát

Lehetséges. Ha az EU korlátozza az olcsóbb brit vagy kínai beszállítók versenyét, az európai vállalatok többet kérhetnek termékeikért. Az EU azzal érvel, hogy a helyi ipar támogatása megéri az energiaellátás biztonságáért fizetett árat



7 Tehet valamit az Egyesült Királyság a törvény megváltoztatása érdekében

Nem. Az Egyesült Királyság már nem tagja az EU-nak, így nincs szavazata vagy vétójoga az EU törvényei felett. Az Egyesült Királyság csak tárgyalhat az EU-val, hogy megpróbáljon mentességet vagy különleges megállapodást elérni, de az EU nem köteles ebbe beleegyezni