En gruppe sporvognschauffører i Milano er blevet suspenderet fra deres job, mens myndighederne undersøger en WhatsApp-gruppe, hvor de angiveligt delte sexistiske og vulgære kommentarer om billeder af kvindelige passagerer.
Tirsdag indledte anklagere i Milano en efterforskning af mindst én ansat hos ATM, byens offentlige transportvirksomhed, for angiveligt at have fået adgang til et IT-system uden tilladelse og hacket et CCTV-system for at skaffe billeder af kvindelige passagerer.
Ifølge rapporter i den italienske presse har myndighederne også beordret ransagninger af hjemmene hos fem andre mandlige ansatte og konfiskeret deres mobiltelefoner og andre enheder.
Chaufførerne anklages for at kommentere på billeder taget fra CCTV, der zoomede ind på ben, ansigter, bryster og lår hos kvindelige passagerer.
Anklagerne kom frem, efter at en kvinde, der kørte med sporvogn nummer 15 lørdag, bemærkede en chauffør, der var off-duty, stadig i uniform og sad foran hende, og som kiggede på en WhatsApp-gruppechat på sin telefon. Chatten indeholdt angiveligt sådanne billeder sammen med sexistiske kommentarer og vittigheder om kvindernes kroppe.
Da hun indså, at billederne kom fra CCTV—som er installeret på hver sporvogn i Milano af sikkerhedsmæssige årsager—tog hun et billede af chatten på den off-duty chaufførs skærm og sendte det til en kendt feministisk aktivist, som derefter rapporterede det til ATM.
ATM, som gennemfører en intern undersøgelse, udtalte i en erklæring: "ATM har handlet hurtigt og med største omhu for fuldt ud at afklare hændelsen, verificere korrekt brug af virksomhedens udstyr, beskytte kunder og støtte de tusindvis af medarbejdere, der arbejder korrekt hver dag i byens tjeneste."
Det er endnu ikke klart, om billederne kom fra CCTV-systemet på kun én sporvogn eller flere, eller om de blev delt ud over gruppechatten.
Marco Maria Donzelli, præsident for Codacons i Lombardiet—den italienske forbrugerorganisation, der indgav en formel klage til anklagerne i Milano—sagde: "Dette er en meget alvorlig hændelse, der skal afklares. Hvis de fakta, der er kommet frem, bekræftes, ville vi have at gøre med alvorlige lovovertrædelser, der kan straffes i henhold til vores straffelov, hvilket også kunne føre til civile erstatningskrav fra ofrene."
Lederne af flere transportfagforeninger udtalte i en fælles erklæring, at "respekt for menneskelig værdighed og ligestilling mellem kønnene er grundlæggende værdier."
Online kvindehad er et udbredt problem i Italien. Sidste sommer var der offentlig forargelse, efter at en pornografisk hjemmeside med manipulerede billeder af fremtrædende kvinder, herunder premierminister Giorgia Meloni, blev afsløret.
Meloni kritiserede cirkulationen af AI-genererede deepfake-billeder af sig selv i maj, herunder et, der viste hende i undertøj.
**Ofte stillede spørgsmål**
Her er en liste over ofte stillede spørgsmål om den rapporterede hændelse med Milanos sporvognschauffører, der brugte WhatsApp til at sende sexistiske beskeder om kvindelige passagerer.
**Spørgsmål på begynderniveau**
1. **Hvad skete der præcist med Milanos sporvognschauffører?**
Det blev rapporteret, at en gruppe Milanos sporvognschauffører brugte en privat WhatsApp-gruppe til at dele sexistiske, uanstændige og nedværdigende kommentarer og billeder om kvindelige passagerer uden deres viden eller samtykke.
2. **Hvordan blev beskederne opdaget?**
Beskederne blev lækket til medierne, som derefter offentliggjorde en undersøgelse af indholdet af gruppechatten.
3. **Blev nogen chauffører fyret eller straffet?**
Ja. Efter at historien brød ud, indledte transportselskabet en intern undersøgelse. Flere chauffører blev suspenderet, og mindst én blev fyret. Der blev også indledt strafferetlige efterforskninger.
4. **Hvilken slags ting sagde de?**
Beskederne inkluderede objektiverende kommentarer om kvinders kroppe, deling af billeder taget i hemmelighed på sporvognen og brug af ekstremt vulgært og nedværdigende sprog. De rapporteredes at bedømme passagerer baseret på udseende.
5. **Er dette bare et "drenge vil være drenge"-problem?**
Nej. Dette betragtes som en alvorlig sag om seksuel chikane og en krænkelse af privatlivets fred. Det skaber et fjendtligt miljø for kvinder og er et brud på professionel adfærd.
**Avancerede – dybere spørgsmål**
6. **Var dette et udbredt problem i hele virksomheden eller kun en lille gruppe?**
Undersøgelser tyder på, at det var en lukket gruppechat med et bestemt antal chauffører, ikke hele arbejdsstyrken. Men det faktum, at det fortsatte så længe uden at blive rapporteret, rejser spørgsmål om arbejdskulturen.
7. **Hvad er de juridiske konsekvenser for de involverede chauffører?**
De kan risikere strafferetlige anklager for krænkelse af privatlivets fred, ærekrænkelse og potentielt seksuel chikane. De står også over for disciplinære foranstaltninger fra deres arbejdsgiver, herunder suspension uden løn og afskedigelse.
8. **Hvad gør ATM for at forhindre, at dette sker igen?**
ATM udtalte, at de har en nultolerancepolitik. De indledte en fuld undersøgelse, suspenderede de anklagede chauffører og annoncerede planer om at styrke interne rapporteringssystemer og give yderligere træning i respekt og ligestilling på arbejdspladsen.
9. **Hvordan hænger dette sammen med hævnporno eller ikke-samtykkende deling af billeder?**
Det er direkte relateret. Chaufførerne rapporteredes at dele billeder taget uden samtykke. I mange jurisdiktioner, herunder Italien,
