Inaonekana kama kitu ambacho Shrek angetapika," alisema mtoa maoni mmoja wa mtandaoni kwa kejeli, akilinganisha bila heshima Rotterdam ROCKS! — pendekezo lililowasilishwa hivi karibuni la eneo la ufukweni katika bandari kubwa zaidi ya Ulaya — na matapishi ya ogre wa katuni. Iliyoundwa na kampuni ya usanifu ya Uholanzi MVRDV, ambayo iliipa London Mlima wa Marble Arch wa 2021 uliokuwa wa kukatisha tamaa, Rotterdam ROCKS! (herufi kubwa za mkazo zikidokeza nishati ya kukabiliana uso kwa uso) ilishinda shindano kubwa la usanifu lililokusudiwa kuunda "muujiza mpya wa dunia."
Lakini badala ya Bustani za Hanging za Babeli za kisasa au Colossus ya Rhodes ya kisasa, michoro ya kuvutia ya MVRDV inaonyesha rundo la "miamba" ya bandia (au ROCKS!) iliyorundikana pamoja katika kaburi kubwa linaloyumba-yumba, imefunikwa kwa majani ya kijani yenye kushangaza na kumwagwa na maporomoko ya maji ya kipuuzi.
Iliyoundwa kama kivutio cha wageni kinacholipishwa ambacho kitakuza uendelevu na maisha ya kijani, mradi huu wa €240m (£205m) ni wazo kubwa la mjasiriamali wa Uholanzi Don Ritzen, ambaye alijulikana kupitia Rockstart, mfuko wa mtaji wa hatari kwa wanaoanza teknolojia ya kijani. Dhamira ya Ritzen ni kuharakisha mabadiliko ya dunia kuelekea uchumi wa kijani kupitia shirika lake lisilo la faida Shift, ambalo lilitoa msukumo wa alama hii mpya ya kijamii — itakayojengwa kwenye eneo lililokuwa limetengwa kwa ajili ya uwanja mpya wa klabu ya mpira ya Feyenoord.
Mradi huo utatia nanga Waterkant, maendeleo makubwa ya mijini yenye usanifu wa kawaida zaidi kwenye ukingo wa kusini wa Mto Maas. Bandari za Rotterdam, zilizobomolewa wakati wa Vita vya Pili vya Dunia, zimekuwa turubai tupu kwa majaribio ya usanifu, lakini kwa uasilia wake wa kupita kiasi, wa kama Flintstones, Rotterdam ROCKS! itakuwa toleo la kushangaza zaidi kufikia sasa.
Kutia chumvi kuko kila mahali. Inaelezewa kama "mandhari ya miamba hai inayogeuza usanifu kuwa mfumo ikolojia wa mijini unaojirudisha na alama mpya ya jiji: miamba inayopumua," mradi huo pia unajumuisha vipengele vya vitendo zaidi kama hoteli, kituo cha mikutano, eneo la chakula, na staha ya kutazamia. Katika msingi wake kuna uzoefu wa kuzama kabisa unaoitwa Elysium, ambao utaonyesha mifano ya uendelevu na maisha ya mzunguko, na kuyainua kuwa "kitu ambacho watu binafsi, makampuni na mashirika wanaweza kuhisi, kupata uzoefu na kutenda."
Kwa nadharia, wageni wanaolipa kati ya €20 na €45 wataondoka wakihisi wamechajiwa nishati na motisha ya kueneza injili mpya ya kijani inayozidi kusaga taka zao na kulipia fidia za safari zao za ndege za karibu. Lakini kwa vitendo, inaweza kuishia kuwa matembezi ya kumwaga fedha kwenye jengo lenye sura ya ajabu, kama kutembelea eneo la sherehe.
Ikiwa Mlima wa Marble Arch wa kukatisha tamaa ni kigezo chochote, MVRDV ina kazi ngumu mbele yake. Uliopangwa kwa matumaini kama kilima cha bandia cha muda kilichojaa majani ya kijani, Mlima huo ulikumbwa na kuongezeka kwa gharama, ujenzi duni, na kutojali kwa wageni. Pande zake zisizo sawa za nyasi zilizobandikwa zilielezewa na mkosoaji mmoja kama "zaidi kama mkusanyiko wa mikeka ya zulia isiyolingana kuliko eneo la nyasi," na kusababisha kulinganishwa na maeneo hayo ya majira ya baridi yaliyopuuzwa yanayojitokeza kila Krismasi kuwakatisha tamaa washerehekeaji.
Michoro inayotengenezwa na kompyuta daima ni hatari, na MVRDV ilijitahidi sana kwenye Rotterdam ROCKS!, bila shaka ili kuwashinda majaji wa shindano. Lakini tayari baadhi ya vipengele vya muundo vinapunguzwa — maporomoko ya maji yanayotiririka yameondolewa kimya kimya — huku ukweli wa kutuliza unapojitokeza. Utambuzi wa jinsi kitu hiki cha kipuuzi kinaweza kujengwa kweli unaanza kujitokeza. Picha isiyotengenezwa na kompyuta inamwonyesha mbunifu Winy Maas (M katika MVRDV) akishikilia rundo la kokoto zilizofunikwa na moss.
Kuna utata mwingi pia. Ritzen anaamini wazi katika nadharia ya "mtu mkubwa" ya historia, ambapo watu wa nje wenye maadili na wajasiriamali wanaokoa dunia kwa ushujaa, na maendeleo yanaendeshwa na watu "wenye haiba" (kama Musks na Zuckerbergs) badala ya juhudi za pamoja za siasa na jamii.
Lakini katika enzi inayozidi kuumbwa na wazo kwamba "jengo la kijani zaidi ni lile lililopo tayari," wazo la kujenga kipambo cha gharama kubwa, cha kuvutia ambacho kina uwezekano wa kuzeeka vibaya linaonekana kama kosa kubwa — lililoundwa tu kukuza ubinafsi na kuvutia usikivu wa mtandaoni.
Tazama picha kwa ukubwa kamili
Limehukumiwa mara mbili ... mchoro wa Rotterdam ROCKS! Picha: MVRDV
Wouter Vanstiphout, mwanahistoria mashuhuri wa usanifu wa Uholanzi, alifupisha: "Ni kana kwamba MVRDV imeacha mgongano mzima wa kimsingi kati ya usanifu na uendelevu uanguke kwa ishara ya kujichukia, magofu ya sitiari ya dhana yenyewe ya usanifu, ikiporomoka chini ya uzito wake, ikitafunwa na kumezwa na asili ambayo imegeuka dhidi ya ubinadamu kwa sababu ya kisasi."
Mgeuko wa mwisho ni kwamba Rotterdam ROCKS! ilifunuliwa wakati wa kilele cha majira ya joto ya Ulaya, wakati matokeo ya kweli ya mzozo wa hali ya hewa yalipokuwa dhahiri zaidi kwa uchungu, huku moto wa nyika ukiharibu maeneo makubwa ya mashambani. Uholanzi ya chini (inayojulikana mara nyingi kama Maldives ya Ulaya) imelaaniwa mara mbili, na zaidi ya nusu ya ardhi yake pia iko katika hatari ya mafuriko. Karibu Rotterdam yote iko chini ya usawa wa bahari, kwa hivyo ikiwa mambo yataendelea kufuata njia iliyotabiriwa ya maafa, Rotterdam ROCKS! inaweza siku moja kuishia chini ya maji. Ambayo inaweza kuwa mahali panapofaa kabisa.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Hapa kuna orodha ya maswali yanayoulizwa mara kwa mara kulingana na kichwa cha habari kuanzia ya msingi hadi ya juu
Usuli wa Jumla
Swali Ni mradi gani huu wa muujiza huko Rotterdam
Jibu Ni jaribio kubwa la kutupa mamilioni ya tani za miamba kwenye Bahari ya Kaskazini Wazo ni kutumia miamba ya volkeno iliyosagwa kufyonza dioksidi kaboni kutoka angani na kuinasa baharini kwa karne nyingi
Swali Kwa nini wanafanya hivi Rotterdam
Jibu Rotterdam ni bandari kubwa zaidi ya Ulaya na kitovu kikuu cha viwanda Ni msingi wa vitendo wa kusafirisha kiasi kikubwa cha miamba na Bahari ya Kaskazini iliyo karibu ni eneo la majaribio Pia inasaidia bandari na viwanda vya eneo kufikia malengo ya hali ya hewa
Swali Kutupa miamba baharini kunasaidiaje kupambana na mabadiliko ya hali ya hewa
Jibu Inaitwa Enhanced Weathering Mvua na maji ya bahari humenyuka kiasili na miamba ya volkeno, kuvuta CO kutoka angani na kuigeuza kuwa madini thabiti Kusaga miamba kuwa mchanga hufanya mchakato huu wa asili kutokea kwa kasi zaidi
Swali Je, hili ni wazo jipya
Jibu Mchakato wa asili ni wa zamani kama Dunia yenyewe lakini kuutumia kwa makusudi kwa kiwango kikubwa kupambana na mabadiliko ya hali ya hewa ni jipya sana Mradi huu wa Rotterdam ni mojawapo ya majaribio ya kwanza ya kiwango kikubwa cha wazo hili
Gharama na Ukosoaji
Swali Kwa nini gharama ni 240 milioni Je, hiyo ni kupoteza pesa
Jibu Wakosoaji wanasema ndiyo ni mradi wa kujisifu Gharama inajumuisha kuchimba kusaga kusafirisha na kueneza mamilioni ya tani za miamba Wasiwasi ni kwamba pesa hizi zinaweza kutumika kwa suluhisho zilizothibitishwa kama paneli za jua au mashamba ya upepo badala ya jaribio la hatari
Swali Ikiwa gharama ni hivyo tunapata nini kwa hiyo
Jibu Tunapata data Mradi huo utatuambia kama njia hii inafanya kazi kweli kwa kiwango kikubwa ni kiasi gani cha CO inaondoa kweli na ni madhara gani kwa maisha ya baharini Ni gharama ya utafiti si suluhisho la kudumu
Swali Je, hii itapunguza halijoto kweli
Jibu Hapana peke yake Hata ikiwa inafanya kazi kikamilifu kiasi cha CO inachokiondoa ni tone dogo sana ikilinganishwa na kile tunachotoa Inakusudiwa kuwa chombo kimoja kati ya vingi si mbadala wa kupunguza uzalishaji
Swali Je, miamba haitazama tu na kutoweka