Resenärer som passerar genom vissa europeiska flygplatser står inför väntetider på upp till tre timmar vid gränskontrollerna på grund av EU:s nya in- och utresesystem (EES), enligt rapporter.
Airports Council International (ACI) har noterat långa förseningar på flygplatser i länder inklusive Frankrike, Tyskland, Belgien, Italien, Spanien och Grekland. Olivier Jankovec, direktör för ACI Europe, berättade för Financial Times att situationen "kommer att bli helt enkelt ohanterbar" under de kommande veckorna och under de hektiska sommarmånaderna.
"Vi ser redan nu dessa kötider under rusningstid, när trafiken börjar byggas upp", tillade han.
EES, som lanserades fullt ut på fredagen över hela Schengenområdet – som omfattar 25 EU-länder plus Island, Liechtenstein, Norge och Schweiz – kräver att resenärer från länder utanför EU, såsom Storbritannien, registrerar personliga och biometriska uppgifter vid gränsen.
Även om systemet införts gradvis sedan oktober har det redan orsakat betydande förseningar. På söndagen rapporterade BBC att över 100 passagerare missade ett easyJet-flyg från Milano till Manchester på grund av förseningar vid passkontrollerna.
På tisdagen träffades flygplatsrepresentanter med Europeiska kommissionen för att ta itu med dessa problem. ACI har enligt rapporter begärt utökade undantag och befogenhet att helt avbryta de nya kontrollerna vid behov.
Jankovec uppgav att flygplatserna behöver möjligheten att "helt avbryta EES-registrering närhelst det finns överdrivna, ohanterbara väntetider vid gränskontrollen".
En talesperson för Europeiska kommissionen berättade för FT att systemet "fungerar mycket bra" i de flesta medlemsstaterna, med en genomsnittlig registreringstid på 70 sekunder per passagerare – även om ACI uppskattar att det kan ta upp till fem minuter.
Talemannen erkände "några medlemsstater där tekniska problem har upptäckts", men sade att dessa "åtgärdas", och tillade att implementeringen på plats är enskilda länders ansvar.
Innan den fullständiga lanseringen den 10 april var resenärer från Storbritannien till Frankrike tillfälligt undantagna från att lämna biometriska data på grund av förseningar i Frankrikes beredskap att behandla informationen.
Dessa gränsutmaningar sammanfaller med oro över potentiella bränslebrist för jetbränsle på europeiska flygplatser, kopplat till störningar i Hormuzsundet. Förra fredagen varnade ACI EU-tjänstemän för att unionen kan stå inför systematiska bristsituationer inom tre veckor.
Europa konsumerade ungefär 1,6 miljoner fat jetbränsle per dag förra året, med cirka 500 000 fat importerade – varav ungefär 75 procent kom från Mellanöstern, enligt International Energy Agency.
Ryanairs VD Michael O'Leary kritiserade EES och kallade det "en enda röra och ett kaos" och skyllde på Brexit för den extra byråkratin. Han rapporterade om köer på upp till fyra timmar på vissa flygplatser och uppmanade EU att skjuta upp den fullständiga implementeringen till oktober.
Europeiska kommissionen har kontaktats för ytterligare kommentarer.
Vanliga frågor och svar
Självklart. Här är en lista med vanliga frågor och svar om det nya EU-in- och utresesystemet, formulerade i en naturlig ton med tydliga, direkta svar.
Nybörjare Allmänna frågor
1. Vad är EU:s in- och utresesystem?
Det är ett nytt automatiskt digitalt system för att registrera medborgare från länder utanför EU som reser till Schengenområdet. Istället för ett passstämpel kommer det elektroniskt att registrera ditt namn, passdetaljer, biometriska data samt dina in- och utresedatum.
2. Vem gäller EES för?
Det gäller för alla medborgare från länder utanför EU som är visumfria resenärer och de som kräver ett visum för kortare vistelse när de reser in i Schengenområdet. Det gäller inte för EU-medborgare eller medborgare från länder utanför EU med långtids uppehållstillstånd.
3. Varför inför EU detta system?
De huvudsakliga målen är att stärka gränssäkerheten, förhindra översittning och automatisera gränskontrollerna för att på sikt göra dem mer effektiva.
4. När startar EES?
Det nuvarande officiella startdatumet är den 6 oktober 2024. Detta har dock försenats flera gånger, så det är klokt att kolla efter uppdateringar närmare ditt resdatum.
5. Vilka länder ingår i Schengenområdet?
Det inkluderar de flesta EU-länderna plus Island, Liechtenstein, Norge och Schweiz. Irland och Cypern är EU-medlemmar men ingår inte i Schengenområdet.
Process Praktisk påverkan
6. Vad kommer faktiskt att hända med mig vid gränsen när EES startar?
På din första resa efter att EES har lanserats kommer du inte längre att få ett passstämpel. Istället kommer du att behöva:
* Presentera ditt pass
* Ta ett fotografi via en ny självbetjäningskiosk eller av en gränsbevakare
* Lämna fyra fingeravtryck
Denna data registreras en gång och verifieras sedan på efterföljande resor för snabbare behandling.
7. Varför varnar flygplatser för 3-timmarsförseningar?
Den initiala registreringen tar längre tid än ett enkelt passstämpel. Flygplatser och färjeterminaler är oroade över att utan tillräckligt många kiosker och personal, och med resenärer
