Silné sněžení v evropských Alpách si o víkendu vyžádalo další oběti. V pondělí lavina vychýlila vlak ve Švýcarsku, zatímco silnice a vesnice v okolí Mont Blancu byly uzavřeny nebo evakuovány.
Rozsáhlé části západních Alp zůstávají ve vysokém lavinovém nebezpečí poté, co minulý týden dosáhly výstrahy nejvyššího stupně 5. Švýcarská policie oznámila, že lavina způsobila vykolejení vlaku u Goppensteinu, při kterém bylo zraněno pět lidí.
Toto následuje po několika smrtelných lavinách v posledních dnech, které zasáhly lyžaře. V pátek zahynuli tři lyžaři, včetně dvou Britů, v lavině, když byli s instruktorem ve francouzském Val d’Isère. Francouzský občan, který lyžoval sám, také zemřel. Instruktor, který nebyl zraněn, měl negativní test na drogy a alkohol. Další Brit utrpěl lehká zranění.
V neděli lavina zabila dva lyžaře na italské straně Mont Blancu. Stalo se to kolem 11. hodiny dopoledne na populární freeridové trase Couloir Vesses v Courmayeur.
Tyto nejnovější incidenty přidávají k rekordním 13 freeridovým lyžařům, horolezcům a turistům, kteří zemřeli v italských horách během týdne končícího 8. února, přičemž 10 z nich zahynulo v lavinách způsobených výjimečně nestabilní sněhovou pokrývkou.
Nedávné bouře a vítr nanesly čerstvý sníh na slabé vrstvy, čímž vytvořily nebezpečné podmínky napříč Alpami na hranicích Francie, Švýcarska a Rakouska. "Za takových podmínek může průchod jediného lyžaře nebo přirozená váha sněhu spustit lavinu," řekl Federico Catania z italského horského záchranného sboru.
Lavinové nebezpečí stupně 5, klasifikované jako "mimořádné", varuje před četnými velkými přírodními lavinami, které ohrožují údolní silnice a osady. Lyžařům a horolezcům se doporučuje držet se otevřených, bezpečných sjezdovek.
Vysoké riziko je výsledkem silného sněžení a silného větru, které ukládají nesoudržný sníh na již nestabilní podklad z dřívější části sezóny. "Od začátku sezóny máme velmi nestabilní sníh," řekl Luc Nicolino, správce sjezdovek v lyžařském středisku La Plagne. "Je to jako millefeuille s mnoha skrytými, křehkými vrstvami."
Podmínky byly již nebezpečné po bouři Nils minulý týden, která zanechala 60-100 cm sněhu, přičemž v některých oblastech se v pondělí očekávalo dalších 40-50 cm.
Mezi těmi, které zasáhly páteční laviny ve francouzských Alpách, byl i Daniel Matthews, popisovaný jako dobrodruh. Lyžař, který byl pohřben osm minut poté, co se na něj zřítil couloir, ve kterém lyžoval, sdílel svůj příběh online. Nakonec ho vyhrabali jeho společníci.
"Vlastně nevím, proč to zveřejňuji, ale dostávám tolik otázek na páteční lavinu a upřímně nevím, jak na ně odpovědět," napsal Matthews na Instagramu. "Možná to může pomoci ostatním vyhnout se chybě, kterou jsem udělal já."
"Udělal jsem velmi špatné, neuvážené rozhodnutí lyžovat ve Skimans Couloir, hned vedle lanovky Palafour v Tignes. Vjel jsem do něj a udělal jednu zatáčku a celý couloir se pode mnou zřítil. Okamžitě jsem se pokusil aktivovat lavinový airbag, ale když jsem padal dopředu, nebylo možné dosáhnout na spoušť. Pak mě rychle vtáhlo do něčeho, co vypadalo jako pračka. Pamatuji si jen, že jsem padal asi 35 sekund – zhruba 400 metrů – než jsem se velmi náhle zastavil."
"Doufám, že se z toho poučím já i ostatní. Ten den jsem ignoroval jasné signály, které tam byly, a zaplatil jsem za to. Jediný, kdo může za vinu, jsem já sám," dodal.
Často kladené otázky
Samozřejmě, zde je seznam častých otázek o vykolejení vlaku a lavinách ve Švýcarsku strukturovaný od základních po podrobnější otázky.
Základní informace / Bezprostřední dopad
1. Co přesně se stalo ve Švýcarsku?
Kombinace extrémního zimního počasí spustila smrtelné laviny ve švýcarských Alpách. Samostatně došlo k vykolejení vlaku v horském kantonu Graubünden. I když k oběma událostem došlo během stejné extrémní povětrnostní situace, jde o odlišné incidenty.
2. Kde k těmto incidentům došlo?
Laviny postihly různé alpské regiony. K vykolejení vlaku došlo poblíž střediska Andermatt v kantonu Graubünden na jihovýchodě Švýcarska.
3. Byly vykolejení vlaku a laviny přímo spojeny?
Ne přímo. Vlak vykolejil kvůli extrémním povětrnostním podmínkám. Laviny byly samostatným, rozsáhlým nebezpečím způsobeným stejným bouřkovým systémem. Jsou spojeny tím, že jsou důsledkem extrémního počasí, nikoli tím, že by jedna událost způsobila druhou.
4. Byl někdo zraněn nebo zabit?
Ano, bohužel. Laviny způsobily úmrtí a zranění. Vykolejení vlaku mělo za následek zranění, ale podle prvotních zpráv z tohoto konkrétního incidentu nebyly hlášeny žádné oběti na životech.
5. Co způsobilo laviny?
Souhra několika faktorů: silné nové sněžení dopadající na stávající slabou sněhovou vrstvu v kombinaci se silným větrem, který vytvořil nestabilní sněhové desky na strmých svazích.
Bezpečnost / Reakce
6. Co Švýcarsko dělá, aby pomohlo?
Švýcarské úřady, včetně záchranných týmů horské služby REGA a armády, byly nasazeny k pátracím a záchranným pracím. V postižených oblastech byly lavinové výstrahy zvýšeny na nejvyšší stupeň a lidem bylo doporučeno nevycházet na svahy a řídit se oficiálními pokyny.
7. Jak časté jsou takové události v Alpách?
Laviny jsou v Alpách přirozeným sezónním nebezpečím. Událost takového rozsahu s nebezpečím stupně 5 a více smrtelnými sesuvy je však méně častá a ukazuje na výjimečně nebezpečné podmínky. Vážné železniční nehody jsou ve Švýcarsku velmi vzácné díky přísným bezpečnostním systémům.
8. Mám naplánovaný výlet do švýcarských Alp. Měl bych jej zrušit?
Neměli byste jej automaticky rušit, ale měli byste...
