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Airbusは、CEOのオフィス復帰命令に対する一連のストライキを受けて、リモートワークに関する従業員の要求を受け入れました。世界最大の航空機メーカーは、9月からリモートワークを週1日に制限する計画を緩めたと報じられています。現在、従業員は週2日自宅で働くことができます。 これは、AirbusのCEOであるGuillaume Faury氏が従業員をオフィスに戻すための注目を集める取り組みの一環であり、数千人の追加従業員を採用した後、同社が記録的な需要に対応し、新製品を開発できるようにすることを目的としていました。6月、Faury氏は従業員に対し、在宅勤務は新型コロナウイルスのパンデミック中に不可欠だったが、Airbusは従業員が直接スキルを共有する必要があるため、状況は現在変わったと述べました。ブルームバーグが報じたところによると、彼はメモで「皆さんの支援を頼りにしています」と述べました。 しかし、ロイター通信によると、ここ数ヶ月でスペイン、フランス、英国を含む一連のストライキにより、彼は方針を撤回せざるを得なくなりました。現在、管理者には従業員が平均週2日自宅で働くことができると伝えられており、CEOの取り組みは事実上制限されています。 スペインでは、7月から断続的にストライキが行われており、同社の現地従業員14,000人の約40%が、リモートワーク、交通、有給休暇、給与などの問題をめぐる最近のストライキに参加しています。また、オフィス勤務を週4日要求する計画に反対する抗議活動がフランスと英国でも時折発生しています。 しかし、ロイター通信は、欧州防衛産業の中心であるAirbusの生産はストライキの影響を受けていないと指摘しました。 Airbusの広報担当者は次のように述べています。「私たちの目標は変わりません。より良い集団的効率性、知識の伝達、迅速な意思決定を確保するために、オフィスでの勤務を増やすことを目指しています。しかし、効果的な変革には従業員の声に耳を傾けることが必要です。従業員からのフィードバックに基づき、この移行をより段階的に実施することを決定しました。」 広報担当者はさらに次のように付け加えました。「私たちは、管理者がチーム内でハイブリッド勤務を実用的かつ現実的な方法で組織化できるように権限を与えています。これにより、集団的効率性を最大化し、彼らの労働環境の現実を反映させることができます。これは、ハイブリッド勤務に関するAirbusの現在の団体協約の範囲内で行われます。」 よくある質問以下は、ストライキを受けてAirbusがリモートワークの要求に同意したことに関するFAQのリストです。自然で明確かつ簡潔なトーンで書かれています。 Airbus リモートワーク ストライキ FAQ 1 待って、Airbusは本当にストライキのせいでリモートワークに同意したの？ はい。より良い賃金とより柔軟な労働条件を求める労働者による一連のストライキの後、Airbusの経営陣は、対象となる従業員のリモートワークの権利を保証する新しい全社的な協定に署名することに同意しました。 2 Airbusの従業員は今、週に何日自宅で働くことができますか？ 新しい協定の下では、対象となる従業員は週に最大3日間リモートで働くことができます。これは、一般的に1日か2日しか許可されていなかった以前の方針から大幅に増加しています。 3 このリモートワーク方針はすべてのAirbus従業員に適用されますか？ いいえ、一律の方針ではありません。これは主に、エンジニア、オフィスワーカー、管理職などの非生産部門のスタッフに適用されます。工場の現場で働く従業員、メンテナンス業務、または物理的な存在が必要な役割は、リモートワーク条項の対象外です。 4 何がAirbusの考えを変えさせたのですか？ ストライキが主なきっかけでした。労働者はインフレの上昇に不満を感じており、会社の当初の給与提示額は低すぎると感じていました。より良いリモートワークの柔軟性の要求が重要な交渉材料となり、Airbusはストライキを終わらせ、さらなる生産遅延を回避するためのより広範な取引の一部としてこれに同意しました。 5 リモートワーク方針はヨーロッパ以外のAirbusの拠点にも適用されますか？ 中核となる協定はヨーロッパの労働組合と交渉されたため、主にフランス、ドイツ、スペイン、英国のAirbus事業に適用されます。ただし、他の国の現地子会社は独自の方針を持っていることが多く、このヨーロッパの協定は将来の現地交渉に影響を与える可能性があります。 6 このリモートワーク制度は従業員の給与や福利厚生に影響しますか？...