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“充满活力、以设计为主导且绿意盎然得令人惊讶”:为什么荷兰的埃因霍温是放松、文艺度假的理想之地

一个穿着宽松的滑板者的轮子在混凝土地面上嘎嘎作响,声音在裸露的管道和铁梁间回荡。高耸天花板上的拱形天窗照亮了这个工业空间及其中央厨房,我的主菜——一道丝滑的柠檬烩饭,配有海蓬子、大黄、大蒜、小洋葱和罗勒——刚刚从那里送来。我在埃因霍温,荷兰北布拉班特省的一座城市,以其与飞利浦的历史渊源而闻名,飞利浦曾是电子巨头。这家餐厅Radio Royaal占据了他们曾经在Strijp-S街区的引擎室。如今,Strijp-S遍布概念店、室内食品市场、MU混合艺术之家和51区滑板公园。更广阔的Strijp地区是公司大部分总部所在地:其区域命名为S、T和R。90年代末,飞利浦离开了这座城市,而它于1891年在此起步,字母I、J和P从未被使用。飞利浦曾雇用了该地区约一半的劳动力,因此其迁往阿姆斯特丹不可避免地留下了巨大空白。对埃因霍温来说幸运的是,这并没有持续太久,十年内这座城市就将自己重新打造为设计和创新的多元文化中心——以至于自2005年以来,北欧最大的此类活动荷兰设计周一直在这里举办。全屏查看图片创新的Trudo Tower覆盖着绿植。摄影:Pixelbiss/Alamy今年的展会于10月17日至25日举行,在城市周围100多个地点有密集的展览、工作坊和研讨会,数千名本地和国际设计师参与。预计约有35万名游客,展示内容从蘑菇制成的酒吧到使用荷兰羊毛(比其他羊毛如美利奴羊毛更粗糙)制作的可穿戴服装。然而,远远超出设计周,埃因霍温在创造力方面极具冲击力。在我访问期间,我发现这座城市不仅充满活力、以设计为主导,而且令人惊讶地绿意盎然。双引号尽管这座城市有着工业过去,埃因霍温约40%的景观是绿地。在飞利浦鼎盛时期完全禁止进入的Strijp-S,也许是埃因霍温重塑中最热闹的例子,创新企业充分利用了工业空间。它也因为Trudo Tower而与众不同,这是一栋19层建筑,其立面花箱中溢满了70多种绿植。这些引人注目的公寓专门于2020年建造,旨在为低收入居民提供经济适用房。尽管这座城市有着工业过去,埃因霍温约40%的景观是绿地。带有蝙蝠箱的步道沿着Dommel河延伸,而更大的空间,如Karpendonkse Plas和Philips de Jongh公园,则提供了步行和骑行的机会。再加上平均15分钟的通勤时间,这有助于解释为什么埃因霍温去年被评为世界上最无压力的城市。全屏查看图片Evoluon展览和会议空间。摄影:Bildagentur/Joko/Alamy当你从Het Ven街区边缘的UFO形Evoluon(现为展览空间和会议中心,由公司在其75周年纪念时赠予城市)走向Strijp-R时,该地区变得既绿意盎然又适合居住。飞利浦超前地看到了自然与健康、快乐员工之间的联系。早在1910年,公司就开始建造带有大花园的工人住房,如今这些住房混合了社会住房和私人住房。然而,Strijp-R的主要吸引力是RK Complex。它曾是一家飞利浦陶瓷工厂,被著名荷兰设计师Piet Hein Eek买下,并于2010年开放。其他设计师也在这里设有工作坊:Hein Eek说,这个想法是给年轻创意人士一个负担得起的工作空间。这个概念显然奏效:在超过15年里,25个工作室中只有五个更换了设计师Piet Hein Eek的工作室。摄影:Nick Bookelaar 游客全年都来这里观看Hein Eek用废木料制作的环保家具,并一窥工作室、广阔展览空间和摆满较小设计物品——陶瓷、书籍、珠宝——的商店。现场的Green Restaurant供应分量充足的当地时令食物,并与Piet Hein Eek精品酒店相连,这是这位设计师的另一件作品。酒店有14间客房,每间都有独特设计,双人间起价135欧元。 不过,让在埃因霍温的住宿更加有趣的是,这种重新利用空间、重复使用材料和可持续思考的动力以许多方式塑造了游客体验。我住在市中心的Hotel Mariënhage(双人间起价83欧元),这是一座前修道院,线条简洁,艺术有趣,其室内设计轻松融合了新旧元素。 从这里步行不远就是购物区,那里的古着店从精心策划的Yatva Vintage到救世军ReShare商店应有尽有。在Strijp-R附近,我偶然发现了Luna & Lore,由Luna Hartogs拥有并经营。“Lore关乎从 earlier generations 传下来的智慧,我从祖母那里学会了缝纫,”她解释道,而我则愉快地翻阅着一排排升级改造的古着服装。“对我来说,这也关乎把东西传下去,让人们享受。”...
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“绝妙博物馆,无需排队”:欧洲五大低调城市短途游。

法国南特 这是一个不寻常的难题:是骑巨型鱿鱼,还是乘潜艇去海底?最终,我被一匹长相凶猛的海洋马吸引,小心翼翼地握住了缰绳。在我上方,女儿骑在一条有着金属闪光鳍的飞鱼上滑翔而过,而她的爸爸则在一只巨大的海螺壳舵位上与汹涌的海浪搏斗。乘坐“海洋世界旋转木马”——一个受儒勒·凡尔纳《海底两万里》启发的三层蒸汽朋克旋转木马——是游览南特的亮点之一。这是一个超现实的游乐场设施,一件艺术品,也是对这座城市最著名之子的致敬。而且乐趣无穷。 南特位于卢瓦尔河畔,距大西洋30英里,是一座靠海洋发迹的城市。19世纪30年代,年轻的凡尔纳在码头边长大,梦想成为船长,但命运并非如此。相反,他踏上了想象中的旅程,将漫游的渴望倾注于《八十天环游地球》和《地心游记》等小说中。南特最后的造船厂于20世纪80年代关闭,但凡尔纳独特的视野激发了一个大胆的艺术与再生项目——“岛屿机器”,为南特岛(曾承载城市码头的河心岛)废弃的码头和仓库带来了新生。 如今,这里是“巨象”的所在地,一头12米高的机械大象载着乘客环岛游览,不时用鼻子向路人喷水。我看过照片,但当你转过街角,看到真家伙笨拙地向你走来时,那种兴奋感是任何照片都无法比拟的。你可以在附近的“机器画廊”了解这些机械背后的魔力,创作者们在那里让一群奇异的机械生物活灵活现。 凡尔纳的渊源也启发了该市夏季艺术节“南特之旅”的命名,从7月到9月,街道、公园和公共空间变成了露天艺术画廊。我们的到访恰逢艺术节的开幕周末,优雅的格拉斯兰区广场和林荫大道上,DJ表演、美食摊位以及欣赏新艺术品的人群熙熙攘攘。在格拉斯兰广场——一个像南特大部分建筑一样用卢瓦尔河谷白垩质石灰岩建成的美丽广场——歌剧院前仿佛上演了一场灾难性的喷发。巨大的菊石似乎从地下被挤压而出,将汽车吞没在碎石堆中,车门大开,收音机还在播放,仿佛匆忙中被遗弃。 仅几码之外,孩子们在广场的喷泉中嬉戏,而新艺术风格啤酒馆“La Cigale”的白围裙侍者们穿梭于露天餐桌之间,为食客送上海鲜拼盘,他们对眼前的末日景象毫不在意。这件名为《化石歌剧》的艺术作品评论了消费主义和人类努力的短暂性,它是城中约十几件特定地点装置作品之一,仿佛凭空出现。 即使在夏季之外,这座法国第六大城市也有许多值得探索的地方。每年,一些艺术节装置被选为永久设施,形成了令人印象深刻的当代公共艺术收藏——从“环”(安蒂耶码头上的18个巨大钢环,框出卢瓦尔河的景致并在夜晚亮起)到 Tadashi Kawamata 的“隐修院观景台”,一个受燕子巢穴启发、悬于陡峭悬崖之上的观景平台。 查看全屏图片 La Cigale,格拉斯兰广场上的新艺术风格啤酒馆。摄影:Hemis/Alamy 所有这些新旧文化亮点都由“绿线”连接起来,这是一条画在人行道上的12英里(20公里)绿色线路。我们沿着这条线路穿过波默海耶廊街——一条19世纪带玻璃屋顶的美丽购物拱廊;经过宏伟的布列塔尼公爵城堡——一座15世纪带护城河的城堡;在优秀的南特艺术博物馆停留,那里收藏了跨越七个世纪的令人印象深刻的国际艺术品;最后到达宁静的植物园,一个迷人(且免费)的植物园,内有几件现代艺术装置和一家不错的咖啡馆。从这里步行不远便是“独特之地”,一个设在工厂里的文化空间和音乐会场地,该工厂曾生产该市钟爱的黄油味LU饼干。 还有更多精彩。非凡花园是一个新建的花园和攀岩墙,位于巴尚特奈区一个废弃的花岗岩采石场中。异国植物、瀑布和戏水池的灵感来自凡尔纳小说《神秘岛》中的描述。附近的尚特奈码头现在设有工作室、音乐空间和小大西洋啤酒厂,后者设在一座19世纪的前榨油厂内。采石场对面,一座废弃的工业建筑正在被改造成一个新的河畔文化中心“想象之城”,最终将容纳一个扩建的儒勒·凡尔纳博物馆。这是一个雄心勃勃的项目:富有创意、非传统且具有前瞻性。我相信儒勒·凡尔纳会赞同的。 乔安妮·奥康纳 此次旅行由“南特之旅”支持。Oceania Hôtel de France 酒店位于格拉斯兰广场附近,空调双人间每晚101欧元起,仅含房费。冬季之旅——一个包含音乐会、临时灯光装置、艺术品和美食活动的季节性节日——于11月21日至1月3日举行。 瑞士巴塞尔 查看全屏图片 巴塞尔大教堂旁莱茵河中的游泳者。摄影:Hemis/Alamy 除非你是每年参加巴塞尔艺术展的专业人士,否则瑞士第三大城市很可能与你擦肩而过——或者更确切地说,是你与它擦肩而过。从巴黎乘坐快车,巴塞尔是苏黎世的前一站,但飞驰而过将是一个错误。对于艺术和设计爱好者来说,这是一个适合长周末探索的完美城市。 巴塞尔自称“莱茵河畔的艺术与文化之城”,它名副其实。漫步于迷人的老城区,欣赏大教堂,然后在众多咖啡馆中享用一杯冰啤酒。如果气温升高,你或许想加入当地人在莱茵河中畅游一番。 做完这些之后,你需要探索该地区的艺术资源。在市内,昆斯特博物馆收藏了跨越八个世纪的30多万件作品,包括莫奈、梵高和沃霍尔等大牌艺术家,而丁格利博物馆则展示了古怪的瑞士雕塑家让·丁格利的作品及其达达式机器。 但真正的两大亮点位于城市郊区。位于里恩郊区的贝耶勒基金会拥有令人印象深刻的现代和当代艺术收藏,并且总有大型展览(目前是皮埃尔·于热)可看。乘坐短途巴士或火车越过德国边境,在魏尔阿姆赖因的维特拉设计博物馆,是世界上最大的现代家具设计常设展览之一。 查看全屏图片...
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我们体验了从阿姆斯特丹到苏黎世的欧洲新型豪华“商务舱”卧铺巴士服务。

我舒展着身子躺在厚实的床垫上,盖着绗缝被,头下枕着枕头,感觉疲惫的脊背开始放松。但这次睡前准备有个不寻常的步骤——我把小腿放进网袋,扣在两侧类似安全带的搭扣里。接下来12小时,这张床将以约80公里的时速移动,必须遵守安全规定。 上个月,瑞士初创公司Twiliner推出了一支未来风格的卧铺巴士车队,我专程来到阿姆斯特丹体验。这些配备平铺床位的夜间卧铺巴士每周三班往返于阿姆斯特丹与苏黎世之间(途经鹿特丹、布鲁塞尔、卢森堡和巴塞尔,全程12小时),12月4日还将开通苏黎世至巴塞罗那的线路,成为欧洲首创的同类服务。 公司联合创始人兼首席执行官卢卡·博尔托拉尼在Twiliner首发前告诉我:"飞行是气候变化的主要驱动因素之一。我们想设计一种人们真正愿意使用的替代方案。"他们的解决方案是能变成真正舒适床铺的座椅,由大曼彻斯特的航空服务内饰公司制造,类似于商务舱飞机座椅。 期待比红眼航班获得更多休息,我沉浸在这份奢华体验中。虽然我可以从伦敦乘坐欧洲之星到布鲁塞尔转乘Twiliner来缩短行程,但这次特意从伦敦到阿姆斯特丹体验前往苏黎世的完整路线。随着欧洲之星本月新增第五个平日直达阿姆斯特丹的班次,这里已成为英国旅客深入欧洲大陆的便捷中转枢纽。 巴士使用HVO燃料,与柴油相比被认为具有高度可持续性。 正如《环球竞速》观众所知,平铺巴士在亚洲和南美洲很常见,但在欧洲一直不太成功。Twiliner希望通过提供既舒适又可持续的服务来改变现状。公司声称其巴士主要使用加氢处理植物油燃料(HVO,亦称可再生柴油),二氧化碳排放量不到同等航班的10%。即使使用普通柴油(有时不得不使用),Twiliner巴士每乘客公里的可持续性也与卧铺火车相当。 目前运营着三辆巴士(每条首发线路一辆,第三辆用于私人包车)的Twiliner,希望到2028年能开通25条线路,可能包括英国线路。博尔托拉尼表示,虽然不仅限于没有卧铺火车的线路,"但我们的定位将是那些客流量大、没有夜间列车或良好接驳的路线"。 宽松的行李限额和睡眠旅行的效率是明显优势。除了这些好处和新奇感之外,最大的卖点可能是舒适度。 旅程中唯一的波折是在阿姆斯特丹Sloterdijk露天巴士站上车,该站距离阿姆斯特丹中央火车站仅五分钟火车车程。站在黑暗中,寒风扫过空旷的场地,我不太确定自己是否找对了地方。但随后我瞥见一抹紫光,巴士到站了,它庞大的车身像游轮缓缓驶入小渔港般灵活移动。车门打开,台阶发出柔和的太空船紫色光芒,我登车而上。 下层有三个座位、宽敞的卫生间、更衣室以及出售眼罩、牙刷和零食的自助货架;耳塞、咖啡和Wi-Fi免费提供。我在上层甲板18个座位中就座,视野开阔并配有USB接口。离开阿姆斯特丹时,周围高楼窗户里灯光闪烁,宛如一群方形萤火虫,我扫描座位旁的二维码获取铺床指南。 车厢里弥漫着兴奋的低语,但很快安静下来。由于禁止五岁以下儿童乘车,并对饮食和噪音有严格规定,旅程十分宁静。晚上10点我已酣然入睡,仅在凌晨5点半因闷热醒来一次(这是Twiliner正在解决的新设问题),随后重新躺下,像被轻轻推在软垫婴儿车里的大号宝宝般打着盹,直到日出时分温度终于下降。 在一个国家入睡,在另一个国家醒来,有种奇妙的魔力。我们在一个霜冻的工作日早晨驶入苏黎世,这座城市开始苏醒,闪烁着金银光辉。在巴士的奈斯派索咖啡机旁,我与圣加仑大学的学生阿德里安交谈。"这不更快,也不更便宜。但这是另一种选择,而且是个好选择,"他说,"我睡着了,感觉休息得很好。" 离开萨默塞特郡的家25个多小时后(大部分时间在睡眠中度过),我抵达苏黎世Sihlquai巴士站。沐浴着阳光,我步行十分钟前往酒店,穿过欧罗巴广场的圣诞市场,在一个木制摊位前驻足,买了撒着肉桂粉的热苹果甜甜圈。 河畔的艺术主题酒店Helvetia以其手工缝制的海丝腾床垫为傲,旨在确保客人安眠整夜。但他们的床铺无法提供一样东西:像魔法飞毯般,第二天清晨将我带往新的目的地。 本次旅程由Twiliner、欧洲之星和苏黎世旅游局提供。阿姆斯特丹至苏黎世的Twiliner票价起价为150瑞士法郎(141英镑)。伦敦至阿姆斯特丹的欧洲之星票价,高级车厢单程229英镑起(含快速登车、圣潘克拉斯车站贵宾室使用权、早餐和Wi-Fi),标准车厢39英镑起。苏黎世Helvetia酒店双人间169瑞士法郎(160英镑)起,含早餐。 **常见问题解答** **概况与预订** 什么是豪华卧铺巴士? 这是一种专为夜间旅行设计的长途巴士服务,配备平躺或近平躺座椅、优质设施,服务水准可媲美商务舱火车或短途航班。 这条阿姆斯特丹至苏黎世线路由谁运营? 该服务由欧洲卧铺公司与FlixBus合作运营,此特定线路使用Nightjet品牌。 票价多少? 价格随需求浮动,通常单程卧铺座位在50至150欧元之间。这往往比临时航班加酒店便宜,但比标准客车座位贵。 如何订票? 通过FlixBus网站和应用程序购票,需选择夜间阿姆斯特丹-苏黎世线路的Nightjet或卧铺选项。 **体验与设施** 票价包含哪些服务? 含私人卧铺舱、寝具、欢迎饮品、早餐,以及车上卫生间使用权,Wi-Fi和电源插座为标准配置。 卧铺舱实际体验如何? 为带门或帘的私密封闭舱室,可从座椅转换为平躺床铺,类似飞机商务舱但空间更宽敞。...
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探寻那些为我们的读者量身定制的欧洲城市短途之旅。

罗马尼亚中世纪瑰宝锡比乌 曾是特兰西瓦尼亚首府的锡比乌堪称绝佳旅行目的地。老城坐落于山丘之上,三大主广场与街巷间几乎每栋建筑都是历史遗迹,其中中世纪路德教圣玛丽大教堂巍然耸立。独特的阁楼天窗为它赢得"千眼之城"美誉,托伊奇故居则完整呈现了特兰西瓦尼亚撒克逊人的历史脉络。老城遍布餐厅咖啡馆,河边市集售卖着超大号茄子番茄和彩椒。入夜可至Wine Not小酌,这里供应琳琅满目的罗马尼亚与摩尔多瓦葡萄酒,还有一只可与你闲聊的友善黑猫。 ——芭芭拉·福布斯 波兰活力学生城弗罗茨瓦夫 弗罗茨瓦夫以怪趣魅力与绝美风光打造高性价比城市之旅。庞大学生群体为城市注入活力——从奥德河畔的船屋沙滩酒吧(如Forma Płynna沙滩吧),到格鲁吉亚烘焙坊(如Nadodrze区彩绘庭院旁的Piekarnia Gruzińska PURI)。当游客涌向中央广场时,老城边缘却藏着Pub Drukarnia供应当地Litovel捷克啤酒, Wojciecha Bogusławskiego街铁路拱廊下的Stacja Breslau小馆同样值得探访。 ——马特·伦特 【读者投稿栏】 欢迎分享旅行见闻,有机会赢取Coolstays平台200英镑度假券。每周精选投稿将刊登于网络或纸质版。参与最新活动请访问读者投稿主页。 赫尔辛基的世界级建筑 我们原本通过考里斯马基导演镜头认知赫尔辛基,却惊喜发现这里不只有船厂与冷战酒吧,而是绿意盎然、海景怡人、岛屿密布的建筑殿堂。从凿岩而建的教堂到先锋设计图书馆Oodi,从世纪中叶迪德里克森博物馆到阿尔托的有机现代主义作品皆令人惊叹。别忘了享用Levain早午餐、米其林星级Grön创新菜,或简单来只绝妙肉桂卷。 ——大卫·M 马赛全家同乐指南 马赛满足了我们家庭出游的所有期待:温暖气候、沙滩海岸、惊艳涂鸦、海上皮划艇与卡朗克峡湾徒步,让青少年与父母尽欢。我最爱欧洲与地中海文明博物馆、帕尼耶区蜿蜒小巷与多元文化氛围。当地人对我们蹩脚法语报以友善,便捷的电铁公交系统四通八达。我们乘欧洲之星转TGV抵达,下榻Adagio公寓酒店。 ——伊薇 柏林隐秘设计瑰宝 纵使二十年频访柏林,仍有新发现。勃兰登堡门与国会大厦玻璃穹顶固然经典,但尼古拉斯·格雷姆肖设计的未来主义路德维希·艾哈德大厦更令人屏息——这仅是冰山一角。切勿错过被柏林墙隔绝教众的圣米迦勒教堂遗址,若有机会参加ESMT商学院导览(前东德精英驻地),其社会主义彩窗与民主德国马赛克国徽绝对震撼。 在立陶宛维尔纽斯的三天里,我们遍访遍布教堂博物馆的精致老城。品尝格瓦斯发酵黑麦饮与塞佩利纳伊土豆猪肉饺,半升啤酒(约5欧元)配脆炸黑蒜酱堪称绝配。为消食我们登顶三十字架山饱览城景,入住黎明之门旁的前修道院酒店Domus Maria更添风情。 荷兰马斯特里赫特距加来三小时车程,从布鲁塞尔经列日转车仅两小时。这座平坦小城适合悠闲探索——大学城底蕴令其既活力四射又古韵悠长。主广场周三布料市集与周末杂货市场令人流连(我们甚至买了只奶桶),附近薯条香脆,啤酒品类丰盛。中世纪修道院书店Boekhandel Dominicanen更是点睛之笔。 捷克奥洛穆茨堪称隐秘明珠,尖塔熠熠生辉,双主广场与卵石街巷相映成趣。联合国教科文组织认证的圣三柱纪念着18世纪瘟疫终结。距布拉格两小时车程却清幽许多。啤酒爱好者可至圣文塞斯劳斯酒厂体验啤酒浴与啤酒花桑拿,摩拉维亚自行车道旁的Twinburg精酿酒吧同样出色。这座城仿佛为我量身定制。 挪威"北极之都"特罗姆瑟的冬季属于享受长夜且不介意作息紊乱之人。十一月底开始的极夜期间,每日9点至14点会出现被称为"蓝色时刻"的魔幻暮光。可乘坐Fjellheisen缆车,或参加Brim...