İlk olarak, misafirler gelmemeye başladı. Ukrayna'ya ait insansız hava araçları ve füzeler bahar boyunca ve yaz aylarında Kırım'ı vururken, Rus turistler Marina'nın yarımadanın Karadeniz kıyısındaki tatil beldesi Yevpatorya'da işlettiği küçük misafirhanedeki rezervasyonlarını iptal etmeye başladı.
Ardından benzin kıtlaştı ve işletmeye gıda ve diğer temel ihtiyaçları stoklamak zorlaştı. Şimdi ise yaz sıcağı tam da bastırırken, elektrik ve akan su günün büyük bölümünde kesik.
"12 yıl boyunca bize Kırım'ın %100 korunduğunu söylediler," dedi Marina, Rus yetkililerin 2014'te Ukrayna'dan ele geçirdiklerinden beri yaptıkları vaatlere atıfta bulunarak. "Ve sonra, bir ay içinde, Taş Devri'ne geri fırlatıldık – elektrik yok, su yok, yakıt yok."
Bu yılın başından bu yana Kiev, Kırım'a karşı en büyük sürekli hava harekatını başlattı ve hem yarımadayı hem de onu Rusya'ya bağlayan kara ve deniz ulaşım bağlantılarını hedef aldı. Bölge sakinleri, 2014'teki ilhakından bu yana günlük yaşamdaki en ciddi aksaklıkla karşı karşıya.
O zamandan beri Rusya'ya yayılan akut motor yakıtı kıtlığını yaşayan ilk Rus kontrolündeki bölge oldu. Kremlin tarafından atanan yetkililer geçen ay olağanüstü hal ilan etti ve askeri ve acil durum hizmetleri için tedariki korumak amacıyla özel araç sahiplerine satışı geçici olarak yasakladı.
Ancak Ukrayna insansız hava araçları yarımadanın enerji altyapısını giderek daha fazla hedef aldıkça, kriz hızla benzinin ötesine geçti. Guardian'ın analizine göre, Kırım'ın yaklaşık 2,5 milyonluk nüfusunun %70'inden fazlası bir tür elektrik kesintisi yaşarken, birçoğu artık art arda birkaç günü elektrik veya akan su olmadan geçiriyor.
Kırım genelinde bir düzineden fazla bölge sakiniyle yapılan görüşmeler, Kiev yarımadayı "bir adaya" dönüştürmeye çalışırken, hem Rusya tarafından atanan yetkililere hem de Moskova'ya karşı artan bir terk edilmişlik ve hayal kırıklığı duygusuna işaret etti.
Bir zamanlar Kırım'ın sezonunu dolduran festivaller, yaz kampları ve plaj etkinlikleri iptal edildi. Onların yerine, benzin için uzun kuyruklar ve duş alacak ve telefon şarj edecek bir yer için günlük arayış var. "Hayatta kalıyoruz, yaşamıyoruz," dedi bir bölge sakini.
2014'te Kırım'ın Rusya tarafından ilhakını destekleyen Kırım yerlisi Aleksei, turistler uzak durduğu için restoranının bu yaz büyük ölçüde boş olduğunu, kıtlıklar ve bozulan tedarik yollarının yarımada dışından taze ürün tedarik etmeyi giderek zorlaştırdığını söylüyor.
"Yetkililer Kırım'ın her şeye hazır olduğunda ısrar edip durdu. Kelimenin tam anlamıyla her şeye. Görünen o ki yetkililer en kötüsüne hazırlanmakta başarısız oldu," diyor. "İnsanlar Açlık Oyunları'ndaki gibi yakıt avlıyor."
Guardian tarafından görüşülen diğerleri gibi Aleksei de güvenlik nedeniyle soyadının gizli tutulmasını istedi. Kırım, Rusya'nın en yaygın ve baskıcı güvenlik aygıtlarından birine ev sahipliği yapıyor ve bu da birçok insanı açıkça konuşmaktan korkutuyor. Muhalefetin kamuya açık ifadeleri nadirdir.
Ancak yetkililerin sosyal medya gönderilerinin altındaki yorumlar, akrabalarına ulaşamadıklarını, yiyecek satın alamadıklarını veya uzun süreli kesintilerle baş edemediklerini söyleyen insanlardan gelen yardım talepleriyle dolup taştı.
"Belogorsk 70 saatten fazla süredir elektriksiz ve tek aldığımız şey vaatler," Kırım'ın Rusya tarafından atanan başkanı Sergey Aksyonov'a hitaben yazılan düzinelerce yorumdan birinde okunuyor.
Yerel Telegram sohbetleri, bölge sakinlerinin yakıtın nereye yeni geldiğine dair ipuçlarını paylaştığı, gece geç saatlerdeki kuponlar için alarmlar kurduğu doğaçlama hayatta kalma rehberlerine dönüştü. Sürümler, en kısa kuyrukların haritalarını paylaşmayı ve birbirlerine hangi mahallelerde hala elektrik veya akan su olduğunu bildirmeyi içeriyor.
Rusya'nın 2014'te, Ukrayna'nın Rusya yanlısı cumhurbaşkanını deviren Maidan devriminin kaosu sırasında Kırım'ı ele geçirmesinden bu yana, yarımada Kremlin'in en stratejik açıdan önemli bölgelerinden biri haline geldi.
2022'de Kırım, Rus kuvvetlerinin Kiev'e yönelik başarısız saldırılarından çok daha hızlı ilerlediği güney Ukrayna'nın işgali için ana fırlatma rampası olarak hizmet etti. Tam kapsamlı işgal başladığından beri, askeri altyapısı hava saldırıları ve savaş alanı desteği için kullanıldı. Moskova ayrıca yüz binlerce Rus'u yarımadaya taşınmaya teşvik etti.
Birçok Rus'un sıcak havası ve plajları olan arzu edilen bir bölge olarak gördüğü 2014 ilhakı, Vladimir Putin'in onay oranlarını yükseltti. Yıllar boyunca, Kırım'ın "geri dönüşünü" kutlayan yıllık etkinlikler, Rus askeri gücünün ve ulusal canlanmanın özenle sahnelenmiş gösterileriydi.
Tam ekran görüntüle: Yevpatorya'da plaj. Fotoğraf: Alexey Pavlishak/Reuters
Kremlin tarafından uzun süredir Putin yönetiminin tacındaki mücevher olarak tanıtılan Kırım'ı hedef alarak Ukrayna, gelecekteki herhangi bir barış görüşmesinde konumunu güçlendirmeyi umuyor, diyor askeri analist ve Dış Politika Araştırma Enstitüsü kıdemli üyesi Rob Lee.
"Ukrayna'nın gelecekteki müzakerelerde daha önce olduğundan daha fazla kozu var çünkü artık Kırım'daki neredeyse her hedefi güvenilir bir şekilde vurabiliyor."
Ukrayna saldırılarını Kırım'ı besleyen ana ulaşım yollarına, özellikle de yarımadayı işgal altındaki Melitopol ve Mariupol şehirleri üzerinden Rusya'nın Rostov bölgesine bağlayan kilit bir lojistik koridor olan Novorossiya otoyoluna odakladı.
Fransız açık kaynak istihbarat analisti Clément Molin tarafından yapılan doğrulanmış saldırı görüntülerinin analizine göre, Ukrayna kuvvetleri yalnızca Temmuz ayının ilk haftasında 240'tan fazla Rus askeri kamyonunu vurdu.
Daha yakın zamanlarda Ukrayna, Azak Denizi'ndeki Rus denizciliğine karşı kampanyasını yoğunlaştırdı. Kiev ordusu, geçtiğimiz hafta içinde Rusya tarafından işgal altındaki yarımadayı tedarik etmek için kullanılan 90 gemiye saldırdığını söyledi.
Bağımsız Rus gazeteci Dmitry Kolezev ile yaptığı yakın tarihli bir röportajda, ismi açıklanmayan bir Rus general, Ukrayna'nın son başarılarının kısmen Moskova'nın kaynakları Kırım'ı savunmaktan Donbas'taki taarruzuna yönlendirmesinden kaynaklandığını söyledi.
Tam ekran görüntüle: Geçen ay Kırım, Kerç'teki bir saldırının ardından yanan yakıt depolama tankları. Fotoğraf: Vantor/Reuters
General, askeri liderliğin Donbas'ın kalan kısımlarını ele geçirmeye odaklanmasıyla Kırım'ın Rusya'nın öncelik listesinde "üçüncü veya dördüncü" sıraya düştüğünü söyledi.
Lee, Ukrayna'nın çok sayıda orta ve uzun menzilli insansız hava aracı üretmeyi başardığını ve bunun Rusya'nın hepsine karşı savunma yapmasını giderek zorlaştırdığını söylüyor. "Bu insansız hava araçlarının maliyeti, Ukrayna'nın bu saldırıları başlatmaya devam etmesi için aşırı derecede pahalı olmayacak kadar düşük," dedi.
Ukrayna tarafından vurulan Rus petrol rafinerilerinin haritası
Her iki taraftaki askeri analistler, Ukrayna'nın önümüzdeki haftalarda, yarımadanın artan kıtlıklarını derinleştirmek amacıyla, 2018'de Kırım'ı Rusya'ya bağlamak için açılan Kerç Köprüsü'ne karşı kampanyasını yoğunlaştırmasının muhtemel olduğuna inanıyor.
Kırım'ı izole etmedeki başarılar, Rus kuvvetlerinin savaş alanında yavaş ama istikrarlı kazanımlar elde etmeye devam ettiği, en son doğu Ukrayna'daki stratejik açıdan önemli Kostyantynivka şehrini ele geçirmenin eşiğine ilerlediği bir zamanda Ukrayna'ya çok ihtiyaç duyulan bir moral desteği sağladı.
Moskova için yarımadadaki kriz, ne gizleyebileceği ne de kolayca düzeltebileceği bir utanç kaynağı. Kremlin bunun yerine krizi küçümsemeye çalıştı.
Geçen hafta üst düzey yetkililerle yaptığı bir toplantı sırasında Putin, hükümete Kırım ve Sivastopol'a yakıt alımlarını finanse etmek ve yarımadadaki benzin fiyatlarını düşürmek için acilen sübvansiyon sağlama talimatı verdi. "Bunlar geçici sorunlar," dedi.
Ancak Kırım'da birçok bölge sakini, Kremlin'in güvencelerinin onları yalnızca daha fazla hayal kırıklığına uğrattığını söyledi. "Bize bunların sadece geçici sorunlar olduğunu söyleyip duruyorlar," dedi üniversite öğrencisi Dmitry. "Haftalardır böyle yaşıyoruz. Bu normal bir hayat değil ve daha fazla devam edemez."
