En passager på et Ryanair-fly blev angiveligt næsten suget ud af et vindue, efter at det knustes under flyvningen under en rejse fra Grækenland. Ifølge lokale rapporter blev manden løftet fra sit sæde ud i flyets slipstrøm og endte med at hænge med hovedet først ud af vinduet, efter at en motorfejl fik dele til at smadre akrylvinduet. Passageren, der siges at være en 61-årig serbisk mand, blev reddet fra at blive fuldstændig suget ud af Boeing 737, fordi hans kone "holdt ham i benene."
Hændelsen skete på Ryanair-flyvning FR1879, som skulle flyve fra Thessaloniki i Grækenland til Memmingen nær München i Tyskland torsdag. Flyvningen blev opereret af lavprisflyselskabets datterselskab, Malta Air. Michalis Giannakos, en fagforeningsembedsmand, fortalte den græske nyhedsside Newsit, at manden blev bragt til hospitalet med chok og gnidskader forårsaget af den isnende vind uden for flyet.
Formanden for den panhellenske sammenslutning af offentlige hospitalsansatte beskrev hændelsen som "næsten en tragedie." Billeder og videoer viser, at det knuste vindue fik iltmasker til at falde ned fra loftet, da kabinen mistede trykket. Data fra sporingsfirmaet FlightRadar24 indikerer, at flyvningen var i luften i lidt over en time og nåede 16.000 fod, før den vendte tilbage til Thessaloniki lufthavn.
En talsperson for Ryanair sagde: "En Ryanair-flyvning fra Thessaloniki til Memmingen fredag morgen vendte tilbage til Thessaloniki kort efter start, da et passagervindue løsnede sig under flyvningen. Flyet landede normalt, og passagererne vendte tilbage til terminalen. En passager bad om og modtog medicinsk hjælp på jorden i Thessaloniki. For at minimere forsinkelser blev et erstatningsfly arrangeret til at tage passagererne til Memmingen, som forlod Thessaloniki kl. 9:53 lokal tid i morges."
I 2024 sprang et kabinepanel på et Alaska Airlines Boeing 737 Max 9 af under flyvningen. Flyet, der transporterede over 170 passagerer og seks besætningsmedlemmer, blev tvunget til at foretage en nødlanding. En passager sagde, at han så en drengs skjorte blive revet af og suget ud af flyet, mens hans mor holdt fast i ham, mens to sæder lige ved siden af det gabende hul i skroget heldigvis var tomme. En anden passager, der sad direkte bag dørproppen, der sprang af, blev reddet af sin sikkerhedssele, da kraften fra den strømmende luft rev hans sokker og en sko af og sugede hans iPhone væk. I vidneudsagn til efterforskere beskrev en andenpilot "kaos" og sagde, at udblæsningen, som skete, da flyet fløj med 400 mph, rev cockpittets dør af og rev hans headset af. Syv passagerer og en flyveleder fik mindre skader. Den endelige rapport om hændelsen, udgivet sidste år, bekræftede, at fire dørbolte, der sikrede dørproppen, var blevet fjernet til nittearbejde under flyets konstruktion, men da dørproppen blev geninstalleret, blev boltene ikke sat tilbage.
**Ofte stillede spørgsmål**
Her er en liste med ofte stillede spørgsmål om Ryanair-vindueshændelsen skrevet i en naturlig tone med klare, enkle svar.
**Generelle spørgsmål**
Q: Hvad skete der egentlig på Ryanair-flyvningen?
A: En vinduesrude på et Ryanair-fly knustes i stor højde. Trykforskellen fik en passagers skjorte til at blive suget mod det knuste vindue. Besætningsmedlemmer trak passageren tilbage og dækkede vinduet, indtil de landede sikkert.
Q: Blev passageren faktisk suget ud af flyet?
A: Nej. En del af deres tøj blev trukket ind i mellemrummet, men de blev ikke trukket ud af sædet eller flyet. Andre passagerer og besætning holdt dem straks tilbage.
Q: Blev nogen såret?
A: Passageren var rystet, men ikke fysisk såret. Flyet landede sikkert, og ingen andre kom til skade.
Q: Hvilken flyvning var dette, og hvor skulle den hen?
A: Det var en Ryanair-flyvning fra London Stansted til Zagreb. Hændelsen skete i februar 2025.
**Hvordan og hvorfor det skete**
Q: Hvordan kan et flyvindue bare knuses sådan?
A: Flyvinduer er lavet af flere lag stærk akryl og glas. Dette var sandsynligvis en fejl i det indre eller mellemste lag. Det er meget sjældent, men muligt på grund af en produktionsfejl, alder eller en tidligere lille revne.
Q: Hvorfor blev passagerens skjorte suget ud?
A: I krydshøjde er lufttrykket inde i kabinen meget højere end den tynde luft udenfor. Når et vindue knuses, strømmer luft ud gennem hullet, hvilket skaber en kraftig sugeeffekt, der trækker alt i nærheden mod mellemrummet.
Q: Er dette et almindeligt problem med Ryanair eller andre flyselskaber?
A: Nej. Vinduesfejl er ekstremt sjældne hos ethvert flyselskab. Dette var et engangsmekanisk problem, ikke et mønster specifikt for Ryanair.
**Sikkerhed og hvad der sker derefter**
Q: Hvorfor mistede flyet ikke trykket fuldstændigt?
A: Moderne flyvinduer har flere lag. Hvis kun det indre lag svigter, holder det ydre lag normalt trykket. Også kabinepersonalet kan have dækket vinduet hurtigt, og piloterne dalede sandsynligvis til en lavere, sikrere højde for at reducere trykforskellen.
