„Bitterfeld, Bitterfeld, kde špína padá z nebe,“ říkávalo se. Ležící v silně industrializovaném Chemickém trojúhelníku východního Německa, byl Bitterfeld do 80. let znám jako nejšpinavější město Evropy. Jeho chemické závody a doly na hnědé uhlí vypouštěly toxický odpad do řek a vzduch obsahoval koncentrace oxidu siřičitého asi 40krát vyšší než dnešní úrovně.
Evropa byla brzy vytržena ze své poválečné závislosti na těžkém průmyslu a obrátila se místo toho k levnému dovozu ze zámoří. V posledních dnech NDR zasadil poslední ránu environmentalismus. Zveřejnění investigativního filmu **Hořké věci z Bitterfeldu** v roce 1988 odhalilo šokující životní podmínky v Chemickém trojúhelníku a chemické závody ve městě byly rychle uzavřeny.
Od té doby se v celé Evropě ujala hluboce zakořeněná víra: hluk, špína a kouř těžkého průmyslu představují vývojovou fázi, kterou je třeba nechat za sebou. Staré tovární čtvrti a doky byly přeměněny na kulturní prostory, zatímco turisté dnes zvedají sklenice na městských náměstích, která kdysi sloužila jako parkoviště. Malebná evropská města pravidelně obsazují přední příčky žebříčků globální životní úrovně a více než 40 % památek světového dědictví UNESCO se nachází na tomto kontinentu. Německý Chemický trojúhelník se počátkem 21. století zrodil jako Solární údolí, oživený jako centrum fotovoltaiky, které kdysi vyrábělo světově špičkové solární články.
Evropa poslala velkou část svého průmyslu pryč, ale my stále těžíme z jeho výhod: globální dodavatelské řetězce dodávají levné zboží v úhledných baleních. A zatímco jsou naše města s dobrými úmysly zkrášlována, stále více se stávají tržišti pro konzumaci této krásy – uliční scenérie plní instagramová feedy, stejně jako se domy mění na Airbnb. Mezitím je průměrný obyvatel, čelící ubývajícím pracovním příležitostem mimo turismus, vytlačován z vlastního rodného města kvůli rostoucím cenám. Když těžký průmysl odešel za moře, odešla s ním i pracovní místa.
Dnes je ohromující podíl produktů, které Evropa spotřebovává, vyráběn jinde. K roku 2023 připadá na Čínu přes 80 % globální solární výroby a většina instalací větrných turbín. Zároveň velká část klíčové digitální infrastruktury, která pohání práci i volný čas, pochází ze západního pobřeží USA. Bohužel, Solární údolí v Bitterfeldu upadlo do těžkých časů, jeho start-upy byly přemoženy dotovanou zahraniční konkurencí. Realita dneška je taková, že evropská „kvalita života“ se stala službou na předplatné poskytovanou jinými, poháněnou uhlím ze Sin-ťiangu a energeticky náročnými datovými centry ve Virginii.
To vytváří pro Evropu vážné zranitelnosti a v síních moci blikají varovná světla. Od zprávy Maria Draghiho o evropské konkurenceschopnosti z roku 2024 Brusel úzkostlivě debatuje, jak vrátit produktivitu na kontinent. Nejvýznamnějším výsledkem je Zákon o průmyslovém akcelerátoru, který stanoví kvóty pro evropské komponenty ve veřejných zakázkách a dotacích. S ohledem na environmentální obavy i soběstačnost si klade za cíl podpořit sektory jako solární a větrná energie a výroba baterií. Zákonodárci však váhají s donucením podniků nakupovat od menších evropských dodavatelů a povede se mnoho debat o tom, zda tlačit na „Vyrobeno v Evropě“, nebo se spokojit s „Vyrobeno s Evropou“.
Bez potřebného rozsahu k dosažení efektivity a dostupnosti riskuje evropská reindustrializace, že se stane pouhým prestižním projektem. Vezměme si solární panel, ten symbol udržitelnosti. Největší evropská továrna je Enelova 3SUN Gigafactory v italské Catanii na Sicílii. Tento areál o rozloze 60 akrů byl nedávno s velkou slávou otevřen a může vyrábět 3 GW solární kapacity ročně – dost na zásobování zhruba čtvrtiny budov v Londýně. EU si v současnosti klade za cíl vyrábět desetinásobek: 30 GW solárních panelů ročně. Postavení dalších tří továren velikosti 3SUN by splnilo roční produkční cíl. Problém je v tom, že montážní závod na solární panely je jen posledním, nejmenším krokem v mnohem delším řetězci. Fotovoltaický panel začíná z velké části jako písek, který musí být několik dní taven při extrémních teplotách, aby vznikly polokrystaly polysilikonu – energeticky náročný proces, který v Evropě v současnosti probíhá ve velmi malém měřítku. Tyto ingoty se pak krájí na plátky, plátky se řežou na fotovoltaické články (kroky, které Evropa také neprovádí) a nakonec se články montují do panelů.
Pro pochopení potřebného měřítka uvažujme zařízení společnosti JA Solar v Číně, které je navrženo tak, aby vyrábělo – od písku po hotový panel – zhruba roční cíl EU 30 GW solární kapacity. Zabírá 172 hektarů, což je sedmkrát více než areál Tango na Sicílii a asi polovina velikosti centra Amsterdamu. Také vyžaduje obrovské množství energie, protože téměř 90 % energie solárního hodnotového řetězce se spotřebuje před montáží panelů. Uhlí hraje hlavní roli v čínské dodávce elektřiny, poskytuje 6 300 TWh ročně – dvojnásobek celkové výroby elektřiny v EU – a pohání asi 60 % její kombinované výroby solárních panelů. Pokud by se Evropa měla vzdát uhlí, odkud by tato energie přišla?
Solární panely jsou jen jedním příkladem. Podobné složité dodavatelské řetězce existují pro větrné turbíny, baterie a počítačové čipy. Za jakýmkoli produktem „vyrobeným v Evropě“ se skrývá labyrint běžných zprostředkovatelů – ať už jde o ruská hnojiva pro španělská rajčata, blízkovýchodní plasty pro německá zdravotnická zařízení nebo čínský vitamín B1 pro obohacení cereálií vyráběných ve Francii. Náš průmyslový základ má svůj vlastní rozsáhlý, masivní základ: je z velké části umístěn mimo Evropu a je v současnosti mnohem méně šetrný k životnímu prostředí, než rádi přiznáváme.
S ohledem na omezenou dostupnou půdu v Evropě by reindustrializace vyžadovala nové přístupy ke stavebnictví a opravdu kreativní myšlení. Mohla by být budoucí výroba vetkána do krajiny nebo dokonce novými způsoby integrována do našich měst? Co kdyby se továrna mohla přemístit nebo přizpůsobit, aby stavěla produkty tam a tehdy, kde a kdy jsou potřeba? Co kdyby infrastruktura zároveň sloužila jako ochranná stanoviště pro rostliny a živočichy? Mohli bychom přehodnotit naše technologie, abychom využili opomíjené místní zdroje, jako je kinetická energie z dopravy a chodců? (Pěší turistika by tak mohla získat zcela nový účel.) Současné nutnosti by skutečně mohly dát vzniknout významným inovacím.
I kdyby se takové nové formy staly možnými, rozsáhlé průmyslové oblasti, které jsou potřeba, by nevyhnutelně změnily mnoho malebných výhledů. Ale stojí za to připomenout, že památky, které dnes v Evropě ctíme, byly často praktickými inženýrskými řešeními minulých potřeb. Velkolepé pařížské bulváry Georgese-Eugèna Haussmanna organizovaly dopravu a sanitaci v nehygienickém středověkém městě; benátské kanály byly původně obchodními cestami a výrobními linkami pro lodě, které podpíraly dominanci Republiky. Navrhování moderního průmyslu blíže našemu každodennímu životu by mohlo dobře vytvořit dědictví zítřka.
Evropa začíná čelit materiální realitě, která podpírá její způsob života. Přijmeme, že obyvatelná budoucnost není jen o zelených plochách, ale bude vyžadovat i značnou míru šedého průmyslu?
Hans Larsson je architekt v OMA/AMO
**Často kladené otázky**
Samozřejmě Zde je seznam ČKD o dosažení čistých zelených evropských měst spolu s prosperující průmyslovou obnovou v přirozeném konverzačním tónu
Začátečník – Základní otázky
1. Jak vlastně vypadá čisté zelené město?
Je to město navržené pro lidi a přírodu. Představte si vynikající, dostupnou veřejnou dopravu, množství parků a zelených ploch, čistý vzduch, energeticky účinné budovy, rozšířené cyklostezky a efektivní recyklační systémy – to vše poháněné obnovitelnou energií.
2. Může být průmysl opravdu zelený? Není to protimluv?
Už ne. Zelený průmysl se zaměřuje na výrobu zboží s minimálním poškozováním životního prostředí. To znamená využívat obnovitelnou energii, recyklovat materiály, navrhovat pro dlouhou životnost a vyvíjet nové technologie, jako je zachytávání uhlíku nebo zelený vodík.
3. Proč je kreativní myšlení pro tento cíl tak důležité?
Protože starý model – kde průmysl znečišťuje a města uklízejí nepořádek – nefunguje. Potřebujeme kreativní řešení, která vidí průmysl a městský život jako propojené části jediného systému, kde odpad jednoho se může stát zdrojem druhého.
4. Jaký je z toho osobní prospěch pro mě?
Zdravější život s méně nemocemi souvisejícími se znečištěním, nižší účty za energie v účinných domech, příjemnější a klidnější veřejné prostory a nové pracovní příležitosti v nově vznikajících zelených sektorech.
Středně pokročilý – Praktické otázky
5. Jaký je konkrétní příklad tohoto kreativního myšlení v praxi?
Představte si továrnu, kde je její odpadní teplo zachycováno a vedeno potrubím k vytápění blízkých domů a kanceláří. Nebo datové centrum, které využívá své přebytečné teplo pro vertikální farmu pěstující místní zeleninu. To proměňuje náklad na zdroj.
6. Jaká je největší překážka k uskutečnění tohoto?
Často je to uzavřené myšlení. Městští plánovači, průmyslové společnosti a poskytovatelé energie pracují odděleně s různými cíli a rozpočty. Kreativní myšlení vyžaduje bourání těchto bariér a podporu spolupráce.
7. Nepřesune tento zelený přechod jen znečištění a pracovní místa do jiných zemí s mírnějšími pravidly?
To je hlavní riziko známé jako únik uhlíku. Kreativní odpovědí je vyvinout tak pokročilé, účinné a žádoucí zelené technologie a produkty, že se stanou globálním standardem, čímž se udrží výroba s vysokou přidanou hodnotou a inovace v Evropě.
8. Jak se mohou stará průmyslová města s dědictvím infrastruktury vůbec přizpůsobit?
Zde je klíčová kreativita. Může zahrnovat přeměnu...
