Zelenskyy sanoo, että Venäjän ilmatilasta on tulossa turvatonta kaupallisille lentoyhtiöille.

Volodymyr Zelenskyy on varoittanut, että Venäjän ilmatilasta on tulossa yhä vaarallisempaa kaupallisille lentoyhtiöille, sen jälkeen kun Vladimir Putin lupasi tehostaa iskuja Ukrainan energiainfrastruktuuria vastaan ennen talvea. Ukrainan presidentti sanoi, että suunnitelmaa siviililentojen suoraan uhkaamiseen ei ole, mutta kasvava määrä hyökkäysdrooneja, joita laukaistaan Venäjälle, on otettava "huomioon" ilmailualalla. "Haluamme varoittaa jokaista lentoyhtiötä, joka käyttää Venäjän ilmatilaa, jokaista vakuuttajaa ja kaikkia, jotka edelleen luottavat Venäjän suuriin lentokenttiin: Venäjän ilmatilasta on tulossa täysin turvatonta", hän sanoi lausunnossaan. Ukrainan sotilaallisten kykyjen jyrkkä kasvu viime kuukausina on mahdollistanut sen joukkojen iskeä syvälle Venäjän alueelle. Vaikka tarkkoja lukuja droonilaukaisuista on vaikea vahvistaa, Ukraina pystyy jo käyttämään useita satoja päivässä, ja sotilaslähteet sanovat maan tavoittelevan 1 000 droonia päivässä vahingoittaakseen Venäjän taloutta. Ukrainan oma ilmatila on ollut suljettu täysimittaisen hyökkäyksen alettua helmikuussa 2022, koska Venäjä voi iskeä minne tahansa maassa, mikä tekee lentokentistä turvattomia siviileille. Tänä vuonna Ukraina on alkanut pommittaa öljynjalostamoita ja varastoja Moskovan ja Pietarin lähellä sekä iskeä sotilas- ja teollisuuskohteisiin yli 2 000 kilometrin (1 250 mailin) päässä rajastaan. Huoli siviili-ilmailun turvallisuudesta konfliktialueilla on edelleen olemassa. Heinäkuussa 2014 malesialainen lentoyhtiön kone ammuttiin alas Itä-Ukrainassa venäläisten separatistien toimesta maasta-ilmaan-ohjuksella, ja kaikki 298 koneessa ollutta kuolivat. Putin tyrmäsi Zelenskyyn kommentit "valtion terrorismina" sanoen: "Neuvotteluja ei käydä terroristien kanssa." Yhdessä yksityiskohtaisimmista sodan päivityksistään venäläisjohtaja kertoi lehdistötilaisuudessa, että Moskova valmistautuu tehostamaan kampanjaansa Ukrainan energialaitoksia vastaan tänä talvena tavoitteenaan katkaista lämmitys- ja sähkötoimitukset. "Venäjän asevoimille on annettu käsky valmistella ja toteuttaa massiivisia iskuja Ukrainan energialaitoksia vastaan. He iskevät meihin, ja he saavat vastauksen", Putin kertoi toimittajille kahden päivän huippukokouksen jälkeen Kirgisiassa. "En sano, että romahdutamme talouden siellä, mutta se on heille vakava haaste." Kun Putinia kysyttiin, iskisikö Venäjä brittiläisiin sotilastiloihin Isossa-Britanniassa, jotka tuottavat aseita Ukrainalle, hän välttyi kysymykseltä sanoen: "Se on sotilassalaisuus." Aiemmin Venäjä syytti Isoa-Britanniaa "eskalaatiosta" ja uhkasi "seurauksilla" sen jälkeen, kun raportit kertoivat brittivalmisteisten droonien käytöstä Ukrainan toimesta pitkän matkan iskuissa syvälle sen alueelle. Putin yritti korostaa, että Venäjän joukot pitivät edelleen aloitteen taistelukentällä Ukrainassa huolimatta hitaammasta edistymisestä. Hän näytti työntävän vastaan länsimaisia tiedusteluraportteja, jotka viittasivat hänen saavan liian ruusuisen kuvan sodasta, sanoen luottavansa useisiin tietolähteisiin, jotka yhdessä antoivat hänelle "objektiivisen arvion" tilanteesta. Eräässä vaiheessa Putin kuitenkin väitti, että Venäjän joukot olivat valloittaneet Ukrainan Sviatohirskin kaupungin Donetskin alueella. Tätä väitettä eivät tukeneet DeepState-nimisen ukrainalaisen seurantaryhmän taistelukenttäkartat. Jopa jotkut sodan kannattajat venäläiset kommentaattorit kiistivät Putinin kertomuksen. "Tämä on yksinkertaisesti valhe. Sviatohirskia ei ole vapautettu", kirjoitti sodan kannattaja bloggaaja Aleksei Larkin. "Presidentin väärinkäsityksen taso on kriittinen." Venäjän hidas edistyminen taistelukentällä on ruokkinut laajaa spekulaatiota kotimaassa siitä, että Kreml saattaisi määrätä toisen mobilisaatiokierroksen, ensimmäisen sen jälkeen kun Putin kutsui noin 300 000 reserviläistä syyskuussa 2022. Zelenskyy ja länsimaiset virkamiehet ovat seuranneet näitä kehityskulkuja tarkasti. Virkamiehet ovat varoittaneet, että Moskova saattaa valmistautua tällaiseen toimenpiteeseen, vaikka sen diplomaatit eivät pidä sitä varmana asiana. Käsitellen spekulaatiota ensimmäistä kertaa Putin tyrmäsi ajatuksen uudesta mobilisaatiosta "hölynpölynä". Venäläisjohtaja sanoi myös olevansa mukava työskennellä Donald Trumpin erityislähettiläiden Steve Witkoffin ja Jared Kushnerin kanssa osana pyrkimyksiä neuvotella sodan lopettamisesta Ukrainassa, vaikka hän myönsi keskustelujen olevan "tällä hetkellä jäätyneet jossain määrin". CIA:n johtaja John Ratcliffe teki harvinaisen vierailun Moskovaan viime viikolla ja raporttien mukaan kehotti Kremliä saattamaan sodan päätökseen. Usein kysytyt kysymykset Tässä on luettelo usein kysytyistä kysymyksistä liittyen presidentti Zelenskyyn lausuntoon Venäjän ilmatilan muuttumisesta turvattomaksi kaupallisille lentoyhtiöille. Yleinen tausta 1. Mitä Zelenskyy oikeastaan sanoi? Hän totesi, että Venäjän ilmatilasta on tulossa liian vaarallista siviililentokoneille lentää. Hän varoitti, että jos kaupallinen suihkukone ammutaan alas, Venäjä on syyllinen, ja kehotti lentoyhtiöitä lopettamaan lentämisen Venäjän alueen yli kokonaan. 2. Miksi hän sanoo tämän nyt? Hän reagoi viimeaikaisiin tapahtumiin, joissa Venäjän ilmapuolustusjärjestelmät ovat olleet aktiivisia, mukaan lukien raportoitu venäläisen sotilaskoneen alasampuminen Krimin lähellä. Hän väittää, että riski ystävällisestä tulesta tai siviililentokoneiden virheellisestä tunnistamisesta on nyt erittäin korkea. 3. Onko Venäjän ilmatila virallisesti suljettu länsimaisilta lentoyhtiöiltä? Kyllä, se on ollut suljettu Yhdysvaltojen ja EU:n lentoyhtiöiltä vuodesta 2022 alkaen pakotteiden vuoksi. Kuitenkin lentoyhtiöt maista kuten Kiina, Intia, UAE ja Turkki lentävät edelleen Venäjän yli säästääkseen polttoainetta ja aikaa reiteillä Eurooppaan ja Pohjois-Amerikkaan. 4. Eikö se ole jo vaarallista sodan vuoksi? Sota on jatkunut vuosia, mutta aiemmin siviililentokoneet lensivät korkealla kaukana etulinjoista. Zelenskyy väittää, että uusi uhka on se, että Venäjän ilmapuolustusjärjestelmistä on tulossa yhä arvaamattomampia ja ne kohdistavat lentokoneita lähempänä siviililentoreittejä. Riski ja todellisuus 5. Onko kaupallinen lentoyhtiö oikeasti ammuttu alas äskettäin? Ei. Varoitus on ennaltaehkäisevä. Huoli perustuu läheltä piti -tilanteisiin ja venäläisen sotilaallisen Il-76-kuljetuskoneen alasampumiseen. Pelko on, että siviililentokone voitaisiin sekoittaa sotilaskohteeseen. 6. Mitä tapahtuu, jos lentokone lentää Venäjän yli juuri nyt? Tällä hetkellä lennot toimivat, mutta riski on epäsymmetrinen. Jos kone osuu, se olisi todennäköisesti katastrofaalinen onnettomuus. Lentoyhtiöt punnitsevat pidempien reittien taloudellisia kustannuksia vastaan pientä mutta kasvavaa riskiä tulla ammutuksi alas. 7. Miksi lentoyhtiöt eivät vain vältä Venäjää ollakseen turvassa? Raha ja aika. Lentäminen Venäjän yli on lyhin reitti Euroopan ja Aasian välillä. Sen välttäminen lisää 2–4 tuntia lentoaikaa ja lisää merkittävästi polttoainekustannuksia, mikä nostaa lippujen hintoja. Monille lentoyhtiöille tämä on valtava taloudellinen taakka. 8. Onko koko maan ilmatila vaarallinen vai vain tietyt osat? Suurin riski on länsiosissa ja