Jak donoszą, kierowcy tramwajów w Mediolanie używali WhatsAppa do wysyłania seksistowskich wiadomości na temat pasażerek.

Jak donoszą, kierowcy tramwajów w Mediolanie używali WhatsAppa do wysyłania seksistowskich wiadomości na temat pasażerek.

Grupa tramwajarzy w Mediolanie została zawieszona w obowiązkach, podczas gdy władze badają grupę WhatsApp, w której mieli oni udostępniać seksistowskie i wulgarne komentarze na temat zdjęć pasażerek.

We wtorek mediolańscy prokuratorzy objęli śledztwem co najmniej jednego pracownika ATM, miejskiego przewoźnika, podejrzanego o nieuprawniony dostęp do systemu IT i włamanie do systemu monitoringu w celu pozyskania zdjęć pasażerek.

Zgodnie z doniesieniami włoskiej prasy, władze zarządziły również przeszukania domów pięciu innych pracowników płci męskiej i skonfiskowały ich telefony komórkowe oraz inne urządzenia.

Kierowcy są oskarżani o komentowanie zdjęć pochodzących z monitoringu, które skupiały się na nogach, twarzach, biustach i udach pasażerek.

Sprawa wyszła na jaw po tym, jak kobieta jadąca w sobotę tramwajem linii 15 zauważyła niebędącego na służbie kierowcę, wciąż w mundurze, siedzącego przed nią i przeglądającego na telefonie czat grupowy na WhatsApp. Czat rzekomo zawierał takie zdjęcia wraz z seksistowskimi komentarzami i żartami na temat ciał kobiet.

Zdając sobie sprawę, że zdjęcia pochodzą z monitoringu – który jest instalowany w każdym mediolańskim tramwaju ze względów bezpieczeństwa – zrobiła zdjęcie czatu na ekranie niebędącego na służbie kierowcy i wysłała je znanej aktywistce feministycznej, która następnie zgłosiła sprawę do ATM.

ATM, prowadzący wewnętrzne śledztwo, oświadczył w komunikacie: "ATM działał szybko i z najwyższą starannością, aby w pełni wyjaśnić incydent, zweryfikować prawidłowe użytkowanie sprzętu firmowego, chronić klientów i wspierać tysiące pracowników, którzy każdego dnia prawidłowo wykonują swoją pracę w służbie miastu".

Nie jest jeszcze jasne, czy zdjęcia pochodziły z systemu monitoringu tylko jednego tramwaju, czy kilku, ani czy były udostępniane poza czatem grupowym.

Marco Maria Donzelli, prezes Codacons w Lombardii – włoskiej organizacji konsumenckiej, która złożyła formalną skargę do mediolańskich prokuratorów – powiedział: "To bardzo poważny incydent, który wymaga wyjaśnienia. Jeśli fakty, które wyszły na jaw, zostaną potwierdzone, mielibyśmy do czynienia z poważnymi przestępstwami podlegającymi karze na mocy naszego kodeksu karnego, co mogłoby również prowadzić do roszczeń cywilnych o odszkodowanie ze strony ofiar".

Liderzy kilku związków zawodowych transportu stwierdzili we wspólnym oświadczeniu, że "poszanowanie godności ludzkiej i równość płci są podstawowymi wartościami".

Mizoginia w internecie jest powszechnym problemem we Włoszech. Zeszłego lata doszło do publicznego oburzenia po ujawnieniu pornograficznej strony internetowej zawierającej przerobione zdjęcia prominentnych kobiet, w tym premier Giorgii Meloni.

Meloni skrytykowała w maju rozpowszechnianie wygenerowanych przez AI deepfake'ów z jej wizerunkiem, w tym jednego, który przedstawiał ją w bieliźnie.

**Często zadawane pytania**

Poniżej znajduje się lista często zadawanych pytań dotyczących zgłoszonego incydentu z udziałem mediolańskich tramwajarzy używających WhatsApp do wysyłania seksistowskich wiadomości o pasażerkach.

**Pytania dla początkujących**

1. **Co dokładnie się wydarzyło z mediolańskimi tramwajarzami?**
Zgłoszono, że grupa mediolańskich tramwajarzy używała prywatnej grupy WhatsApp do udostępniania seksistowskich, sprośnych i poniżających komentarzy oraz zdjęć pasażerek bez ich wiedzy i zgody.

2. **W jaki sposób odkryto wiadomości?**
Wiadomości zostały ujawnione mediom, które następnie opublikowały śledztwo dotyczące treści czatu grupowego.

3. **Czy któryś z kierowców został zwolniony lub ukarany?**
Tak. Po ujawnieniu sprawy firma transportowa wszczęła wewnętrzne śledztwo. Kilku kierowców zostało zawieszonych, a co najmniej jeden został zwolniony. Wszczęto również postępowania karne.

4. **Jakiego rodzaju rzeczy mówili?**
Wiadomości zawierały uprzedmiotawiające komentarze na temat ciał kobiet, udostępnianie zdjęć zrobionych potajemnie w tramwaju oraz używanie niezwykle wulgarnego i poniżającego języka. Podobno oceniali pasażerki na podstawie wyglądu.

5. **Czy to tylko kwestia "chłopcy będą chłopcami"?**
Nie. Jest to uważane za poważny przypadek nękania seksualnego i naruszenia prywatności. Stwarza to wrogie środowisko dla kobiet i stanowi naruszenie zasad etyki zawodowej.

**Pytania zaawansowane / Głębsze pytania**

6. **Czy był to powszechny problem w całej firmie, czy tylko w małej grupie?**
Śledztwa sugerują, że była to zamknięta grupa czatowa obejmująca określoną liczbę kierowców, a nie całą załogę. Jednak fakt, że trwało to tak długo bez zgłoszenia, rodzi pytania o kulturę w miejscu pracy.

7. **Jakie są konsekwencje prawne dla zaangażowanych kierowców?**
Mogą im grozić zarzuty karne za naruszenie prywatności, zniesławienie, a potencjalnie nękanie seksualne. Grożą im również sankcje dyscyplinarne ze strony pracodawcy, w tym zawieszenie bez wynagrodzenia i zwolnienie.

8. **Co robi ATM, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu takiej sytuacji?**
ATM oświadczył, że ma politykę zerowej tolerancji. Wszczął pełne śledztwo, zawiesił oskarżonych kierowców i ogłosił plany wzmocnienia wewnętrznych systemów zgłaszania oraz zapewnienia dodatkowych szkoleń z zakresu szacunku i równości w miejscu pracy.

9. **Jak to się ma do zemsty pornograficznej lub niekonsensualnego udostępniania zdjęć?**
Ma to bezpośredni związek. Kierowcy podobno udostępniali zdjęcia zrobione bez zgody. W wielu jurysdykcjach, w tym we Włoszech, takie działanie może być nielegalne.