Selon des sources et des documents consultés par le Guardian, des proches de l'administration Trump et des entreprises républicaines bien connectées se disputent le contrôle des futures opérations d'aide humanitaire et de reconstruction à Gaza.
Après deux ans d'attaques israéliennes, environ 75 % des bâtiments de Gaza sont endommagés ou détruits. L'ONU estime le coût de la reconstruction à 70 milliards de dollars, ce qui représente une opportunité potentiellement lucrative pour les entreprises spécialisées dans la construction, la démolition, le transport et la logistique.
Cependant, les contrats à long terme pour la reconstruction ou l'aide ne peuvent pas encore être attribués. Un Conseil de la Paix, approuvé par l'ONU et présidé par Donald Trump, est censé administrer Gaza mais n'est pas encore opérationnel. Le mandat du nouveau Centre de Coordination Civilo-Militaire est également limité.
Parallèlement à ces canaux officiels, la Maison Blanche a formé son propre groupe de travail sur Gaza, dirigé par Jared Kushner, Steve Witkoff et Aryeh Lightstone.
Le Guardian a appris que deux anciens responsables de l'initiative "Doge" – autrefois partie des efforts d'Elon Musk pour réduire le gouvernement et licencier massivement des fonctionnaires – dirigent les discussions du groupe sur l'aide humanitaire et la reconstruction d'après-guerre. Ils ont diffusé des présentations détaillées décrivant les opérations logistiques, incluant les coûts, les projections financières et les emplacements potentiels d'entrepôts.
Les entreprises américaines se positionnent pour en bénéficier. Un des prétendants est Gothams LLC, un entrepreneur politiquement connecté qui avait précédemment remporté un contrat de 33 millions de dollars pour aider à gérer un centre de détention controversé dans le sud de la Floride, surnommé "Alligator Alcatraz", où les immigrants sont logés dans des tentes et des remorques.
Des documents et trois sources proches des plans indiquent que l'entrepreneur avait une "longueur d'avance" pour obtenir ce qui pourrait être son contrat le plus rentable à ce jour. Cependant, après des questions du Guardian, le fondateur de l'entreprise, Matt Michelsen, a déclaré dans une interview vendredi qu'il se retirait en raison de préoccupations sécuritaires, ayant reconsidéré l'implication de sa société.
Eddie Vasquez, un porte-parole du groupe de travail de la Maison Blanche sur Gaza, n'a pas répondu aux questions détaillées sur le processus. Dans un e-mail, il a déclaré que cet article "illustre une ignorance fondamentale du fonctionnement de l'équipe Gaza et de l'état actuel des choses. Nous en sommes aux premières étapes de la planification et de nombreuses idées et propositions sont actuellement discutées, sans qu'aucune décision finale n'ait été prise."
Entre-temps, des sources indiquent que des entrepreneurs se sont rendus dans la région pour rencontrer des responsables américains influents et des partenaires commerciaux potentiels avant les fêtes.
"Tout le monde et son frère essaient d'en tirer un morceau", a déclaré un entrepreneur de longue date familier du processus. "Les gens traitent cela comme un autre Irak ou Afghanistan. Et ils essaient de, vous savez, s'enrichir grâce à cela."
**1,7 milliard de dollars pour un "Entrepreneur Principal"**
En novembre, l'ONU a approuvé le plan de Trump pour Gaza.
Alors que Trump et Kushner ont tous deux évoqué des idées de stations balnéaires de luxe, la majeure partie de la communauté internationale souhaite que Gaza soit reconstruite comme un foyer vivable pour ses 2,1 millions d'habitants palestiniens. Israël, qui continue de contrôler la moitié de la bande de Gaza, a déclaré qu'il interdirait la reconstruction dans la moitié contrôlée par le Hamas jusqu'à ce que le groupe désarme.
Deux anciens responsables de Doge ont été envoyés dans la région cet automne alors que la planification pour l'après-guerre à Gaza s'intensifiait. L'un est Josh Gruenbaum, un ancien nommé de la General Services Administration qui sert maintenant de conseiller principal au groupe de travail sur Gaza. L'autre est Adam Hoffman, un diplômé de Princeton de 25 ans qui a rejoint les efforts Doge d'Elon Musk en mars dernier. Deux personnes ayant traité directement avec Hoffman disent qu'il est devenu une force motrice dans les derniers plans.
"L'impression est que ce que ces gars disent va se produire", a déclaré une personne familière du processus. "C'est la perception en tout cas."
Hoffman a constamment... Cet individu a une longue histoire en tant qu'activiste politique conservateur, remontant à son adolescence. À 14 ans, il a été bénévole pour le gouverneur républicain du Texas, Greg Abbott, comme rapporté dans un profil de 2020 par la Jewish Telegraphic Agency. Avant même d'obtenir son diplôme universitaire, il a brièvement travaillé dans la première administration Trump au Conseil des conseillers économiques. À Princeton, il a affirmé qu'il y avait de l'antisémitisme sur le campus après qu'un critique éminent du gouvernement israélien ait été invité à s'exprimer lors d'un événement en solidarité avec Gaza.
Trois sources proches du dossier affirment que cette personne a cherché des idées pour un nouveau plan logistique pour Gaza. Le Guardian a examiné un document de planification, que ces sources disent qu'il a diffusé, décrivant une nouvelle "Architecture Logistique du Système d'Approvisionnement de Gaza".
Étiqueté "Sensible mais Non Classifié", le document propose de nommer un "Entrepreneur Principal" pour livrer 600 chargements humanitaires et commerciaux par camion à Gaza quotidiennement. Il suggère de facturer 2 000 dollars pour chaque chargement humanitaire et 12 000 dollars pour les camions commerciaux.
En agissant comme une autorité de délivrance de licences, l'entrepreneur pourrait "obtenir un retour équitable" des clients humanitaires et commerciaux entrant à Gaza, selon le document. Le Guardian estime que si un "Entrepreneur Principal" maintient ce rythme, il pourrait encaisser 1,7 milliard de dollars par an rien qu'en frais de transport.
Le transport par camion sera essentiel pour toute reconstruction à Gaza. Avant la guerre, environ 500 camions entraient quotidiennement sur le territoire, fournissant des importations cruciales pour une population qui vit sous un blocus militaire israélien depuis des décennies.
Depuis le 7 octobre 2023, Israël a périodiquement coupé tout accès à Gaza, restreignant les biens de base comme la nourriture, le carburant et les matériaux de construction. Bien qu'un accord de cessez-le-feu conclu en octobre stipulait que 600 camions d'aide entreraient quotidiennement, Israël a limité l'entrée à une moyenne de seulement 140 camions par jour.
Historiquement, les Nations Unies ont été impliquées dans la distribution de l'aide humanitaire à travers Gaza, fournissant autrefois plus de 80 % des résidents en biens de base, éducation et soins de santé.
Le rôle que joueront l'ONU ou d'autres organisations humanitaires de longue date à l'avenir reste incertain. Les autorités israéliennes contrôlent les permis d'accès pour tous les groupes opérant à Gaza, y compris les entrepreneurs à but lucratif qui se positionnent maintenant pour un travail potentiel avec le Conseil de la Paix.
Amed Khan, un philanthrope américain qui dirige la Fondation Amed Khan et livre des médicaments à Gaza, a critiqué la planification de la reconstruction comme étant défectueuse et absurde. "Aucune de ces personnes n'est humanitaire ou n'a une expérience dans l'assistance humanitaire. C'est un tas de conneries", a-t-il déclaré. "Il n'y a pas d'afflux de médicaments, pas d'afflux d'équipements médicaux."
Le Guardian a également examiné une proposition de Gothams, signée par le directeur financier de l'entreprise et adressée au Conseil de la Paix. En réponse aux demandes de proposition, Gothams a offert un "système logistique humanitaire entièrement intégré pour soutenir les opérations d'aide à grande échelle à Gaza".
Trois sources indiquent que Gothams semble être le candidat principal pour gérer la logistique et a organisé des fournisseurs et des sous-traitants.
Le fondateur de l'entreprise est un républicain politiquement connecté qui a fait des dons importants à Greg Abbott et au gouverneur de Floride Ron DeSantis.
Après une carrière variée qui l'a mis en contact avec des personnalités comme Lady Gaga, 50 Cent, et plusieurs magnats de la Silicon Valley, y compris des dirigeants de Meta et Palantir, il est entré dans le secteur de la réponse aux catastrophes, fondant Gothams en 2019.
L'entreprise a connu une croissance rapide ces dernières années grâce à des contrats gouvernementaux lucratifs. Elle a reçu des centaines de millions de fonds publics pour la gestion de programmes COVID-19 pendant la pandémie et pour fournir de la logistique dans le domaine en expansion des opérations de détention gérées par l'État.
En 2022, le Texas Observer a rapporté que le fondateur avait fait un don d'un quart de million de dollars aux efforts de campagne d'Abbott. La même année, le Texas a attribué à Gothams un contrat de 43 millions de dollars. Michelsen a déclaré qu'il avait fait un don au gouverneur Abbott parce qu'il le soutenait. "Je soutiens Abbott", a-t-il affirmé.
En parlant avec le Guardian vendredi, Michelsen a déclaré qu'il était limité dans ce qu'il pouvait dire sur les plans pour Gaza et qu'il ne souhaitait pas discuter de Hoffman, Gruenbaum ou du processus. "J'ai accepté de ne rien partager sur le gouvernement", a-t-il expliqué.
Cependant, Michelsen a déclaré que les plans avaient radicalement changé au cours des deux dernières semaines et avaient pris de l'ampleur. "La prémisse initiale a changé", a-t-il dit. "Cette chose a énormément changé."
Pendant l'entretien, Michelsen a déclaré que les questions du Guardian l'avaient incité à se retirer de l'effort de contractualisation pour Gaza. "Vos questions m'ont vraiment touché", a-t-il noté. Il a dit qu'il venait de prendre la décision et qu'il informait le Guardian avant même d'en parler à son propre personnel chez Gothams. Il a exprimé des inquiétudes concernant la mauvaise publicité potentielle et les risques sécuritaires s'il poursuivait.
"Gothams ne participera pas", a-t-il déclaré. "Je leur souhaite bonne chance."
Michelsen a promis d'informer le Guardian s'il changeait à nouveau d'avis.
**Foire Aux Questions**
FAQ Contractants Américains Reconstruction de Gaza
Questions de Niveau Débutant
Que se passe-t-il avec les contractants américains et Gaza ?
Les entreprises américaines de construction et d'ingénierie se disputent des contrats pour diriger l'effort massif de plusieurs milliards de dollars pour reconstruire les infrastructures de Gaza, qui ont été gravement endommagées. C'est une opportunité commerciale majeure.
Qui ou qu'est-ce qu'Alligator Alcatraz ?
Alligator Alcatraz est un surnom rapporté pour un consortium ou un groupe spécifique de contractants américains actuellement considéré comme favori pour remporter le contrat de reconstruction principal. Le nom suggère une entité dure, sécurisée et potentiellement controversée.
Pourquoi ce contrat est-il si lucratif ?
L'ampleur de la destruction à Gaza est énorme, nécessitant la reconstruction de logements, de routes, de systèmes d'eau, d'hôpitaux et de réseaux électriques. Les estimations pour la reconstruction s'élèvent à des dizaines de milliards de dollars, ce qui en fait l'un des plus grands projets d'infrastructure au monde.
Que disent les critiques ?
Les critiques accusent ces contractants de capitalisme de catastrophe ou de profiteurs – cherchant à générer d'énormes profits à partir d'une crise humanitaire et de la souffrance des civils gazaouis. Ils soutiennent que l'accent devrait être mis sur l'aide, et non sur le gain des entreprises.
Questions Avancées et Pratiques
Quelles entreprises spécifiques sont impliquées dans Alligator Alcatraz ?
Bien que l'adhésion exacte ne soit pas toujours confirmée publiquement, de tels consortiums incluent généralement des entreprises d'ingénierie à grande échelle, des géants de la construction, des entreprises de logistique et des contractants en sécurité. Des noms comme Fluor, Bechtel ou AECOM ont historiquement été impliqués dans des projets majeurs similaires à l'étranger.
Comment un contractant américain obtient-il un tel contrat ?
Les contrats sont généralement attribués par l'Agence des États-Unis pour le développement international ou potentiellement par des organismes internationaux. Le processus implique une proposition complexe qui décrit le plan, le coût, le calendrier, les mesures de sécurité et les partenariats locaux de l'entreprise.
Quels sont les plus grands défis pratiques pour tout contractant à Gaza ?
Sécurité et Accès : Assurer la sécurité des travailleurs et obtenir des matériaux à travers des frontières et des points de contrôle étroitement contrôlés.
Logistique : Déplacer d'énormes quantités de matériaux de construction dans un territoire bloqué.
Instabilité Politique : Le risque de futurs conflits détruisant les infrastructures reconstruites.
Coordination Locale : Travailler efficacement avec les autorités palestiniennes locales, les ONG et les communautés.
Quel est l'argument pour utiliser des contractants américains majeurs ?
Les partisans...
