Yhdysvaltalaiset urakoitsijat kilpailevat tuottavasta mahdollisuudesta rakentaa Gazaa uudelleen, ja joukko lempinimeltään 'Alligaattori Alcatraz' johtaa tällä hetkellä kilpaa. Kriitikot syyttävät heitä pyrkimyksestä hyötyä tilanteesta.

Guardianin saamien tietojen ja dokumenttien mukaan Trumpin hallinnon sisäpiiriläiset ja hyvät suhteet omaavat republikaaniliikemiehet kilpailevat tulevien humanitaaristen avustusten ja jälleenrakennustöiden hallinnasta Gazassa.

Kahden vuoden israelilaisten hyökkäysten jälkeen arviolta 75 prosenttia Gazan rakennuksista on vaurioitunut tai tuhoutunut. YK:n mukaan jälleenrakentaminen maksaisi 70 miljardia dollaria, mikä tekee siitä mahdollisesti tuottavan tilaisuuden rakennus-, purku-, kuljetus- ja logistiikka-alan erikoistuneille yrityksille.

Pitkäaikaisia jälleenrakennus- tai avustussopimuksia ei kuitenkaan voida vielä myöntää. YK:n hyväksymä rauhanhallintoneuvosto, jota johtaa Donald Trump, on tarkoitus saada hallinnoimaan Gaza-aluetta, mutta se ei ole vielä käynnissä. Uuden siviili- ja sotilasyhteistyökeskuksen toimivalta on myös rajallinen.

Näiden virallisten kanavien rinnalla Valkoinen talo on perustanut oman Gaza-työryhmänsä, jota johtavat Jared Kushner, Steve Witkoff ja Aryeh Lightstone.

Guardian on saanut tietää, että kaksi entistä "Doge"-aloitteen virkailijaa – joka oli osa Elon Muskin pyrkimyksiä leikata hallintoa ja irtisanoa liittovaltion työntekijöitä joukoittain – johtaa ryhmän keskusteluja humanitaarisesta avusta ja sodanjälkeisestä jälleenrakentamisesta. He ovat jakaneet yksityiskohtaisia esityksiä, joissa kuvataan logistiikkaoperaatioita, mukaan lukien kustannukset, taloudelliset ennusteet ja mahdolliset varastosijainnit.

Yhdysvaltalaiset yritykset asemoivat itsensä hyötymään tilanteesta. Yksi kilpailijoista on Gothams LLC, poliittisesti hyvin verkostoitunut urakoitsija, joka sai aiemmin 33 miljoonan dollarin sopimuksen auttaakseen käynnistämään kiistanalaisen etsintäkeskuksen Etelä-Floridassa, lempinimeltään "Alligator Alcatraz", jossa siirtolaisia majoitetaan tenteissä ja asuntovaunuissa.

Asiakirjojen ja kolmen suunnitelmiin perehtyneen lähteen mukaan urakoitsijalla oli "etulyöntiasema" saadakseen mahdollisesti tuottoisimman sopimuksensa koskaan. Kuitenkin Guardianin kysymysten jälkeen yrityksen perustaja Matt Michelsen kertoi perjantaina haastattelussa vetäytyvänsä turvallisuusongelmien vuoksi, kun hän oli harkinnut uudelleen yrityksensä osallistumista.

Valkoisen talon Gaza-työryhmän tiedottaja Eddie Vasquez ei vastannut yksityiskohtaisiin kysymyksiin prosessista. Sähköpostissaan hän totesi, että tämä juttu "osoittaa perustavanlaatuista tietämättömyyttä siitä, miten Gaza-ryhmä toimii ja mikä on nykytilanne. Olemme suunnittelun alkuvaiheessa, ja monia ideoita ja ehdotuksia käsitellään tällä hetkellä, eikä lopullisia päätöksiä ole tehty."

Samaan aikaan lähteet kertovat, että urakoitsijat ovat matkustaneet alueelle tapaamaan vaikutusvaltaisia yhdysvaltalaisia viranomaisia ja mahdollisia liikekumppaneita ennen lomia.

"Jokainen ja heidän veljensä yrittää saada osansa tästä", sanoi yksi pitkään alalla toiminut urakoitsija, joka tuntee prosessin. "Ihmiset käsittelevät tätä kuin toista Irakin tai Afganistanin tilannetta. Ja he yrittävät tietenkin rikastua tästä."

1,7 miljardia dollaria "pääurakoitsijalle"

Marraskuussa YK hyväksyi Trumpin suunnitelman Gazasta.

Vaikka Trump ja Kushner ovat molemmat esittäneet ideoita varakkaiden lomakohteiden rakentamisesta, suurin osa kansainvälisestä yhteisöstä haluaa nähdä Gazan jälleenrakennettuna elinkelpoiseksi kodiksi sen 2,1 miljoonalle palestiinalaisasukkaalle. Israel, joka jatkaa puolet Gazan kaistasta hallitsemistaan, on sanonut kieltävänsä jälleenrakentamisen Hamasin hallitsemalla puolikkaalla, kunnes ryhmä aseistautuu.

Kaksi entistä Doge-virkailijaa lähetettiin alueelle syksyllä, kun sodanjälkeisen Gazan suunnittelu tehostui. Yksi heistä on Josh Gruenbaum, entinen General Services Administrationin nimitetty virkailija, joka toimii nyt Gaza-työryhmän vanhempana neuvonantajana. Toinen on Adam Hoffman, 25-vuotias Princetonin tutkinnon suorittanut, joka liittyi Elon Muskin Doge-pyrkimyksiin viime maaliskuussa. Kaksi ihmistä, jotka ovat toimineet suoraan Hoffmanin kanssa, sanovat hänen nousseen keskeiseksi voimaksi viimeisimmissä suunnitelmissa.

"Vaikutelma on, että mitä nuo kaverit sanovat, niin se tulee tapahtumaan", sanoi prosessiin perehtynyt henkilö. "Niin se ainakin näyttää olevan."

Hoffmanilla on pitkä historia konservatiivisena poliittisena aktivistina, joka ulottuu teini-ikään asti. 14-vuotiaana hän teki vapaaehtoistyötä Texasin republikaanikuvernööri Greg Abbottille, kuten Jewish Telegraphic Agency raportoi vuonna 2020. Jo ennen korkeakoulututkinnon suorittamista hän työskenteli lyhyesti Trumpin ensimmäisessä hallinnossa Council of Economic Advisorsissa. Princetonissa ollessaan hän väitti kampuksella olevan antisemitismiä, kun Israeli-hallituksen arvostelija oli kutsuttu puhumaan tapahtumaan, joka osoitti solidaarisuutta Gazaa kohtaan.

Kolme asiaan perehtynyttä lähdettä kertoo, että tämä henkilö on etsinyt ideoita uudelle logistiikkasuunnitelmalle Gazalle. Guardian on tarkastellut suunnitteludokumenttia, jonka lähteet sanovat hänen jakaneen, ja jossa hahmotellaan uutta "Gaza Supply System Logistics Architecturea".

Merkitty "Herkkä mutta ei luokiteltu", asiakirja ehdottaa "pääurakoitsijan" nimittämistä toimittamaan 600 humanitaarista ja kaupallista kuorma-autoa Gazaan päivittäin. Se ehdottaa 2 000 dollarin maksua kustakin humanitaarisesta kuormasta ja 12 000 dollaria kaupallisille kuorma-autoille.

Toimimalla lisenssin myöntävänä viranomaisena urakoitsija voisi "ansaitsa kohtuullisen tuoton" humanitaarisilta ja kaupallisilta asiakkailta, jotka tulevat Gazaan, asiakirjan mukaan. Guardian arvioi, että jos "pääurakoitsija" saavuttaa tämän vauhd