Portugál miniszterelnöke, Luís Montenegro ígéretet tett a lisszaboni siklóvasúti baleset gyors és alapos kivizsgálására, amelyben 16 ember meghalt és további 21-en megsérültek. A balesetet „a közelmúlt egyik legnagyobb tragédiájának” nevezte.
A ügyészek már vizsgálják a szerdán este hat óra után a híres Glória siklón bekövetkezett balesetet. A város polgármestere arra kérte a vonalat üzemeltető városi közlekedési vállalatot, a Carrist, hogy saját vizsgálatot indítson.
Margarida Castro Martins, Lisszabon polgári védelmi ügynökségének vezetője szerint a két kocsi egyikének kisiklatása és épületbe csapódása során életüket vesztettek mind felnőttek voltak. Megerősítette, hogy a sérültek között voltak portugál állampolgárok, valamint két német, két spanyol, és egy-egy kanadai, zöld-foki szigeteki, francia, olasz, marokkói, dél-koreai és svájci. Az áldozatok családjait értesítik, mielőtt bármilyen nevet vagy nemzetiséget nyilvánosságra hoznának.
A Carris később bejelentette, hogy az egyik alkalmazottja, a fékkezelő is az áldozatok között van.
A sérülteket, közülük ötöt súlyos állapotban, a lisszaboni régió kórházaiban kezelik. Az éjszaka folyamán egy súlyosan sérült elhunyt, emelve a halálos áldozatok számát 15-ről 16-ra. A korábbi jelentések 17 halálos áldozatot említettek, de a számot csütörtök délután korrigálták.
A nemzeti igazságügyi intézet patológusai egész éjjel dolgoztak a boncolások elvégzésén. A kisiklatásra válaszul a portugál hatóságok felfüggesztették Lisszabon összes többi siklóját a biztonsági ellenőrzések miatt.
Montenegro miniszterelnök csütörtök délután a balesetet „határokon átnyúló tragédiaként és nemzetiségtől független fájdalomként” jellemezte. Gyors kivizsgálást ígért, hogy meghatározzák, mi romlott el, kijelentve: „A hatáskörös hatóságok gyorsan elvégzik a szükséges vizsgálatokat ennek a tragikus balesetnek az okának megállapítására. Minden felelősséget megállapítunk, tisztelettel mindazok iránt, akik szenvedtek és szenvednek a baleset következményeitől.”
A Glória sikló, ismert nevén az Elevador da Glória, két kocsiból áll, amelyek egy meredek dombon közlekednek fel és le Lisszabon belvárosában, kiegyensúlyozva egymást. Manuel Leal, a Fectrans szakszervezet vezetője elmondta a helyi televíziónak, hogy a munkások korábban jelezték aggályaikat a kábel feszességével kapcsolatban, ami megnehezíti a fékezést, bár még túl korai megmondani, hogy ez volt-e az ok.
A jelenetről készült felvételeken látható volt a sárga-fehér kocsi, amint oldalán fekszik a keskeny utcában, szerkezete összetörve, miután egy kanyarban épületbe csapódott. A tanúk arról számoltak be, hogy a kocsi irányíthatatlanul száguldott le a dombról. Teresa d’Avó az SIC TV-nél elmondta: „Brutális erővel csapódott az épületbe és szétesett, mint egy kartondoboz.”
Egy másik tanú, Bruno Pereira a CNN Portugálnak elmondta, hogy a domb alján lévő kocsi hirtelen kisiklott a sínről a járda felé, éppen mielőtt a másik kocsi lezuhant volna „és sziklának hasonlóan csapódott a falakba”. Pánikot írt le, ahogy az emberek menekültek a helyszínről. Igen, voltak ott emberek. Néhányan megpróbálták másokat kihúzni a villamos alól. Mindenhol szétszóródott macskakövek, és a vasúti pálya, amelyen a villamos közlekedik, ki volt téve.
Lisszabon polgármestere, Carlos Moedas azt mondta, nincsenek szavak a város fájdalom leírására. „Összegyűjtjük az összes információt, hogy meghatározzuk, ki a felelős. A városnak válaszokra van szüksége” – mondta.
Miközben Portugália csütörtökön nemzeti gyásznapot tartott, Marcelo Rebelo de Sousa elnök reményét fejezte ki, hogy a hatóságok hamarosan megállapítják a baleset okát.
A Glória vonal, amely évente mintegy 3 millió embert szállít, az egyik olyan siklóvonal, amelyet a Carris üzemeltet, és amelyet mind a turisták, mind a helyiek használnak. Két kocsija, mindegyik körülbelül 40 embert szállít, egy kábel ellentétes végeihez van rögzítve, és elektromos motorok húzzák.
A Carris kijelentette, hogy minden karbantartási protokollt betartottak, beleértve a havi, heti és napi ellenőrzéseket. A vállalat emellett méltányolta az elhunyt munkást, André Marquest, akit elkötelezett, kedves és vidám szakemberként jellemeztek.
A szomszédos Spanyolország miniszterelnöke, Pedro Sánchez azt mondta, megrázta a „szörnyű baleset”. „Szeretettel és szolidaritással fordulunk az áldozatok családjai és a portugál nép felé e nehéz időkben” – mondta. „Azt is reméljük, hogy a sérültek gyorsan felépülnek.”
Olaszország külügyminisztere, Antonio Tajani azt mondta, hogy találkozott portugál kollégájával és szolidaritását fejezte ki az áldozatokkal szemben.
Az Európai Bizottság elnöke, Ursula von der Leyen sajnálatát fejezte ki és részvétét nyújtotta az áldozatok családjainak.
Az Egyesült Királyság Külügyi, Nemzetközösségi és Fejlesztési Hivatalának szóvivője azt mondta, hogy kapcsolatban állnak a helyi hatóságokkal, és készen állnak konzuli segítséget nyújtani, ha bármely brit állampolgár érintett.
Portugália, különösen Lisszabon, az elmúlt évtizedben turisztikai fellendülésen ment keresztül, a nyári hónapokban a turisták elárasztották a belvárost.
A Reuters és az Associated Press járult hozzá a beszámolóhoz.
Gyakran Ismételt Kérdések
Természetesen Íme a gyakran ismételt kérdések listája a lisszaboni siklóvasúti balesetről, amelyek egyértelműek és hasznosak mindenki számára, aki információt keres.
Általános információk – Az esemény
K: Pontosan mi történt a lisszaboni siklóval?
V: Egy történelmi sikló Lisszabonban, Portugáliában kisiklott, ami súlyos balesethez vezetett, sérültekkel és legalább egy halálos áldozattal.
K: Mikor és hol történt a baleset?
V: A baleset a Bica sikló vonalán történt, amely Lisszabon egyik híres turistalátványossága, egy adott dátumon.
K: Mi az a sikló?
V: A sikló egyfajta kötélvasút egy meredek lejtőn, ahol két ellensúlyozott kocsi ugyanannak a kábelnek az ellentétes végeihez van rögzítve, így ahogy az egyik felmegy, a másik lejön.
A következmények – Vizsgálat
K: Mit mondott a portugál kormány a balesetről?
V: Portugália miniszterelnöke nyilvánosan ígért egy gyors, alapos és átfogó vizsgálatot a baleset pontos okának megállapítására és annak biztosítására, hogy ez ne történhessen meg újra.
K: Ki vezeti a vizsgálatot?
V: A vizsgálatot valószínűleg a nemzeti közlekedésbiztonsági hatóságok és balesetvizsgáló bizottságok vezetik, esetleg együttműködve a rendőrséggel, hogy mind a technikai hibákat, mind az esetleges emberi hibát vagy mulasztást vizsgálják.
K: Milyen lehetséges okokat vizsgálnak?
V: Míg a hivatalos ok még mindig vizsgálat alatt áll, az ilyen balesetek gyakori lehetőségei közé tartozik a mechanikai hiba, az emberi működési hiba vagy a pálya infrastrukturális problémái.
K: Történt már hasonló Lisszabonban korábban?
V: Míg a város villamosai és siklói általában nagyon biztonságosak, történelmileg voltak kisebb incidensek. Egy ilyen súlyosságú baleset rendkívül ritka ennél az ikonikus közlekedési rendszernél.
Hatás és gyakorlati információk
K: A többi sikló Lisszabonban még mindig működik?
V: A baleset után nagyon valószínű, hogy minden hasonló siklót átmenetileg felfüggesztettek az azonnali biztonsági ellenőrzések miatt. A legjobb, ha ellenőrzi a jelenlegi helyi közlekedési frissítéseket.
