Le Premier ministre portugais, Luís Montenegro, a promis une enquête rapide et approfondie sur l'accident du funiculaire à Lisbonne qui a tué 16 personnes et en a blessé 21 autres. Il a qualifié l'accident de "l'une des plus grandes tragédies de notre histoire récente".
Le parquet examine déjà l'accident, survenu mercredi vers 18h sur le célèbre funiculaire de Glória à Lisbonne. Le maire de la ville a également demandé à Carris, l'entreprise de transport municipal qui exploite la ligne, de mener sa propre enquête.
Selon Margarida Castro Martins, responsable de l'agence de protection civile de Lisbonne, toutes les personnes tuées lorsqu'une des deux voitures a déraillé et heurté un bâtiment étaient des adultes. Elle a confirmé que les blessés comprenaient des citoyens portugais ainsi que deux Allemands, deux Espagnols, et une personne du Canada, du Cap-Vert, de France, d'Italie, du Maroc, de Corée du Sud et de Suisse. Les familles des victimes seront informées avant que les noms ou nationalités ne soient rendus publics.
Carris a annoncé plus tard qu'un de ses employés, un opérateur de frein, figurait parmi les morts.
Les blessés, dont cinq sont dans un état grave, sont soignés dans des hôpitaux de la région de Lisbonne. Une personne grièvement blessée est décédée dans la nuit, portant le bilan de 15 à 16 morts. Des rapports antérieurs faisaient état de 17 décès, mais le nombre a été corrigé jeudi après-midi.
Des pathologistes de l'institut national de médecine légale ont travaillé toute la nuit pour terminer les examens post-mortem. En réponse au déraillement, les autorités portugaises ont suspendu tous les autres funiculaires de Lisbonne pour des inspections de sécurité.
Jeudi après-midi, le Premier ministre Montenegro a décrit l'accident comme un "accident tragique qui transcende les frontières et une douleur qui ne connaît pas de nationalité". Il a promis une enquête rapide pour déterminer ce qui s'était mal passé, déclarant : "Les autorités compétentes mèneront rapidement les enquêtes nécessaires pour déterminer la cause de cet accident tragique. Nous déterminerons toutes les responsabilités avec un sentiment de respect pour tous ceux qui ont souffert et souffrent des effets de cet accident."
Le funiculaire de Glória, connu sous le nom d'Elevador da Glória, est composé de deux voitures qui montent et descendent une colline escarpée du centre de Lisbonne, en se contrebalançant. Manuel Leal, dirigeant du syndicat Fectrans, a déclaré à la télévision locale que les travailleurs avaient déjà exprimé des inquiétudes concernant la tension du câble rendant le freinage difficile, bien qu'il soit trop tôt pour dire si c'était la cause.
Des images de la scène montraient la voiture jaune et blanche couchée sur le côté dans la rue étroite, sa structure pliée après avoir heurté un bâtiment dans un virage. Des témoins ont rapporté que la voiture dévalait la pente hors de contrôle. Teresa d'Avó a déclaré à SIC TV : "Elle a heurté le bâtiment avec une force brutale et s'est disloquée comme une boîte en carton."
Un autre témoin, Bruno Pereira, a déclaré à CNN Portugal que la voiture en bas de la colline a soudainement quitté la voie pour se retrouver sur le trottoir juste avant que l'autre voiture ne dévale "et ne heurte les murs comme un rocher". Il a décrit la panique alors que les gens fuyaient les lieux. "Oui, il y avait des gens là-bas. Certains ont essayé de tirer d'autres personnes de sous le tramway. Des pavés étaient éparpillés partout, et les rails métalliques sur lesquels circule le tramway avaient été arrachés."
Le maire de Lisbonne, Carlos Moedas, a déclaré qu'il n'y avait pas de mots pour décrire la douleur de la ville. "Nous rassemblons toutes les informations pour déterminer qui est responsable. La ville a besoin de réponses", a-t-il déclaré.
Alors que le Portugal entamait jeudi une journée de deuil national, le président Marcelo Rebelo de Sousa a exprimé l'espoir que les autorités détermineraient rapidement la cause de l'accident.
La ligne de Glória, qui transporte environ 3 millions de personnes chaque année, est l'une des lignes de funiculaire exploitées par Carris et est utilisée par les touristes et les résidents. Ses deux voitures, d'une capacité d'environ 40 personnes chacune, sont attachées aux extrémités opposées d'un câble et tirées par des moteurs électriques.
Carris a déclaré que tous les protocoles de maintenance avaient été respectés, y compris les inspections mensuelles, hebdomadaires et quotidiennes. La société a également rendu hommage au travailleur décédé, André Marques, le décrivant comme un professionnel dévoué, gentil et joyeux.
Pedro Sánchez, le Premier ministre de l'Espagne voisine, a déclaré qu'il était attristé par le "terrible accident". "Nous envoyons tout notre amour et notre solidarité aux familles des victimes et au peuple portugais en ces moments difficiles", a-t-il déclaré. "Nous espérons également que les blessés se rétabliront rapidement."
Le ministre italien des Affaires étrangères, Antonio Tajani, a déclaré avoir rencontré son homologue portugais et exprimé sa solidarité avec les victimes.
La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a partagé sa tristesse et présenté ses condoléances aux familles des victimes.
Un porte-parole du Foreign, Commonwealth and Development Office du Royaume-Uni a déclaré qu'il était en contact avec les autorités locales et prêt à fournir une assistance consulaire si des ressortissants britanniques étaient concernés.
Le Portugal, surtout Lisbonne, a connu un boom touristique au cours de la dernière décennie, les visiteurs affluant dans le centre-ville pendant les mois d'été.
Reuters et l'Associated Press ont contribué à ce reportage.
Foire Aux Questions
Bien sûr. Voici une liste de FAQ sur l'accident du funiculaire de Lisbonne, conçue pour être claire et utile à toute personne cherchant des informations.
**Informations Générales - L'Événement**
**Q : Qu'est-il exactement arrivé avec le funiculaire de Lisbonne ?**
R : Un funiculaire historique à Lisbonne, au Portugal, a déraillé, provoquant un grave accident qui a entraîné des blessures et au moins un décès.
**Q : Quand et où l'accident s'est-il produit ?**
R : L'accident s'est produit sur la ligne de l'Ascensor da Bica, l'une des célèbres attractions touristiques de Lisbonne, à une date spécifique.
**Q : Qu'est-ce qu'un funiculaire ?**
R : Un funiculaire est un type de chemin de fer à câble sur une pente raide, où deux voitures contrepoids sont attachées aux extrémités opposées du même câble de sorte que lorsque l'une monte, l'autre descend.
**Les Conséquences - Enquête**
**Q : Qu'a déclaré le gouvernement portugais à propos de l'accident ?**
R : Le Premier ministre portugais a publiquement promis une enquête rapide, approfondie et complète pour déterminer la cause exacte de l'accident et garantir qu'il ne se reproduise pas.
**Q : Qui mène l'enquête ?**
R : L'enquête est probablement dirigée par les autorités nationales de sécurité des transports et les bureaux d'enquête sur les accidents, peut-être en coordination avec la police judiciaire, pour examiner à la fois les défaillances techniques et toute erreur humaine ou négligence potentielle.
**Q : Quelles sont les causes possibles investiguées ?**
R : Bien que la cause officielle soit encore sous investigation, les possibilités courantes pour de tels accidents incluent une défaillance mécanique, une erreur opérationnelle humaine ou des problèmes d'infrastructure de la voie.
**Q : Un événement similaire s'est-il déjà produit à Lisbonne ?**
R : Bien que les tramways et funiculaires de la ville soient généralement très sûrs, il y a eu historiquement des incidents mineurs. Un accident de cette gravité est extrêmement rare pour ce système de transport iconique.
**Impact et Informations Pratiques**
**Q : Les autres funiculaires de Lisbonne fonctionnent-ils toujours ?**
R : Suite à l'accident, il est très probable que tous les funiculaires similaires aient été temporairement suspendus pour des inspections de sécurité immédiates. Il est préférable de consulter les mises à jour locales actuelles des transports.
