Законът „Произведено в Европа“ излага на риск плановете на Обединеното кралство за преустановяване на отношенията с ЕС.

Законът „Произведено в Европа“ излага на риск плановете на Обединеното кралство за преустановяване на отношенията с ЕС.

Правителствени източници заявиха, че срещата на върха за презареждане на отношенията между Обединеното кралство и ЕС ще бъде отложена отново, освен ако блокът не се съгласи да обсъди законодателство, което би могло да изключи британските предприятия от части от индустрията на ЕС.

Законодателството „Произведено в Европа“, официално наречено Закон за индустриалния ускорител, има за цел да ограничи нарастващата роля на Китай в европейската индустрия. То обаче не беше част от плана за презареждане, договорен от бившия министър-председател Киър Стармър и председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен в Лондон през май 2025 г.

Последваща среща на върха беше насрочена за юли тази година, но беше отменена, след като Стармър подаде оставка. Правителството сега иска да промени пътната карта, като един източник заяви: „Произведено в Европа трябва да бъде в дневния ред.“

Разбира се, че Хамиш Фалконър, новият министър в кабинета, отговорен за презареждането, е казал на търговския комисар на ЕС, Марош Шефчович, че това е новият приоритет на Обединеното кралство, когато двамата се срещнаха миналата седмица.

Министърът на търговията Анас Сарвар каза на събрание на британски бизнес лидери във вторник, че те трябва да информират своите партньори от ЕС за рисковете, породени от „Произведено в Европа“, което ще даде приоритет на доставчици от ЕС в ключови индустрии като автомобилостроенето и отбраната.

Министрите частно изразиха опасения, че презареждането е загубило значителен импулс, откакто Анди Бърнам стана министър-председател, предвид фокуса му върху вътрешни въпроси. Все още не са постигнати споразумения по няколко ключови въпроса, включително какви такси за обучение ще плащат студентите от ЕС по предложената програма „младежки опит“.

Британски източници казват, че макар сделка за храни и напитки и схема за младежка мобилност все още да са в дневния ред, правителството няма да се съгласи на нова дата за среща на върха, докато по-големите въпроси около Закона за индустриалния ускорител не бъдат включени в обсъжданията.

В Лондон и Брюксел се говореше за провеждане на среща на 6 ноември, но се разбира, че това сега може да бъде отложено за края на ноември или по-късно.

Един правителствен източник каза: „Готови сме да преговаряме по нещата, които са важни за тях, но те трябва да могат да преговарят по нещото, което е важно за нас. „Произведено в Европа“ трябва да бъде на масата, определено.“

Обединеното кралство се опасява, че законите „Произведено в Европа“ могат да изложат на риск търговия на стойност милиарди лири, ако британските стоки не бъдат класифицирани като европейски, изключвайки ги от ключови договори на континента.

Франция, която измисли законите „Произведено в Европа“, настоява законодателството да бъде прието до края на годината, задълбочавайки опасенията, че британското производство може да бъде изоставено.

Смята се, че Франция е симпатизираща на позицията на Обединеното кралство, но вярва, че нарастващата конкуренция от Китай прави по-важно законодателството да бъде прието сега и да се направят отстъпки за трети страни по-късно, процес, който може да отнеме години.

Един дипломат от ЕС каза, че има съществена подкрепа сред ключови държави-членки за включване на Обединеното кралство в „Произведено в Европа“, макар не всички да са съгласни. „Проблемът е, че ползите се виждат като асиметрични“, каза дипломатът. „Обединеното кралство получава повече от това, отколкото ЕС.“

Разбира се, че Нидерландия, Германия, Полша и Италия подкрепят включването на Обединеното кралство, но Франция остава неубедена.

Новият по-настоятелен подход на правителството може да даде на Обединеното кралство известен лост в преговорите за отстъпки по младежката мобилност, което е политически приоритет за много столици от ЕС.

Друг британски източник каза, че сделка за „Произведено в Европа“ би била „добросъвестна демонстрация, че можем да намерим отговори и почти всичко останало“.

Говорител на правителството каза: „Обединеното кралство е близък и доверен европейски партньор, ангажиран с нашата споделена сигурност и икономическо сътрудничество.

„Ще продължим да работим с ЕС. ЕС трябва да работи с партньори с близък начин на мислене по инициативите „Произведено в Европа“, за да стимулира растежа и да отвори търговията.“

Натискът на Обединеното кралство за сделка относно правилата за производство идва, когато ЕС е изправен пред натиск от индустрията в целия блок да намали нарастващата роля на Китай във веригите за доставки. Миналата седмица лидери в производството предупредиха, че 300 000 работни места могат да бъдат загубени тази година, освен ако не бъдат въведени стимули, за да направят европейските продукти по-привлекателни от по-евтините части от Китай.

Пропуснете промоцията на бюлетина
Безплатен бюлетин | Всеки делничен ден
Абонирайте се за First Edition
Нашият сутрешен имейл разбива ключовите истории на деня, казвайки ви какво се случва и защо е важно
Въведете своя имейл
Абонирайте се
след промоцията на бюлетина

Търговският дефицит на ЕС с Китай сега възлиза на 1 млрд. евро на ден, на фона на опасенията, че европейските компании биват подкопавани отвътре.

Опасения от нов китайски шок, докато зависимостта на индустрията на ЕС от внос расте
Прочетете повече

В своето обръщение за състоянието на съюза към Европейския парламент в сряда фон дер Лайен каза, че ЕС трябва да увеличи некитайските доставки на редкоземни елементи и критични минерали, от съществено значение за производството. Нейното изненадващо предложение за споразумение за асоциирано членство с Канада показа колко далеч е готова да отиде Брюксел, за да ухажва партньори от трети страни.

Говорейки заедно с канадския министър-председател Марк Карни, ръководителят на ЕС каза: „Искаме да доведем отношенията с Канада до възможно най-високо ниво. Трябва спешно да преосмислим нашите партньорства.“

ЕС и Канада ще проведат среща на върха в края на октомври, за да развият бъдещите си отношения. ЕС с 27 членове никога не е имал категория за асоциирано членство, макар да има близки връзки с Норвегия, Исландия и Швейцария, позволяващи дълбока икономическа интеграция с тези страни, които следват много правила на ЕС, включително свободно движение – червена линия за Обединеното кралство.

Карни, който ще се обърне към Европейския парламент в четвъртък, призова за „уникален съюз“ с ЕС, докато страната му се стреми да намали тежката си зависимост от търговията със САЩ.

Вижте изображението на цял екран
Марк Карни и Анди Бърнам в Ливърпул в сряда вечерта. Снимка: Джон Клифтън/Action Images/Reuters

Бърнам се срещна с Карни на футболен мач в Ливърпул в сряда вечерта, където двамата фенове на Евертън гледаха отбора си в Купата на EFL. Бърнам също трябва да се срещне с президента на САЩ Доналд Тръмп за първи път на Общото събрание на ООН в Ню Йорк следващата седмица.

Потенциалният нов съюз между ЕС и Канада ще притесни британските министри, че приоритетите на блока се изместват. Ако Бърнам не успее да завърши сделка за храни и напитки, която вече беше в дневния ред за презареждане на Стармър, това може да има последици за бюджета през октомври, тъй като икономическите ефекти от облекчаването на търговията с ЕС се включват в изчисленията за растеж.

Консерваторите критикуваха презареждането на отношенията между Обединеното кралство и ЕС в сряда, като заявиха, че бъдещо консервативно правителство ще изгради напълно независима регулаторна система.

Алекс Бъргарт, заместник-лидер на партията, и Виктория Аткинс, министър в сянка на околната среда, предупредиха, че плановете ще направят Британия по-малко конкурентоспособна.

Говорейки в мозъчния тръст Policy Exchange, Бъргарт каза: „Презареждането на отношенията с ЕС от Лейбъристите е най-лошото от двата свята и ще остави Британия неспособна да се възползва от бъдещия потенциал за растеж на страната ни.

„Следващото консервативно правителство няма да бъде обвързано от това споразумение и ще започне работа сега по наистина независима регулаторна система.“



Често задавани въпроси
Ето списък с често задавани въпроси за закона „Произведено в Европа“ и въздействието му върху отношенията между Обединеното кралство и ЕС



1 Какво представлява законът „Произведено в Европа“

Това е нов набор от правила, предложени от Европейския съюз. Той изисква компаниите да докажат, че определен процент от техните продукти – като слънчеви панели, батерии или вятърни турбини – са действително произведени в Европа. Това е за стимулиране на европейското производство и намаляване на зависимостта от други страни като Китай



2 Защо този закон излага на риск плановете на Обединеното кралство

Обединеното кралство иска да презареди отношенията си с ЕС след Брекзит. Този закон обаче третира Обединеното кралство като трета страна. Ако британските фабрики не се броят за европейски по тези нови правила, произведените в Обединеното кралство части може да бъдат изключени от проекти на ЕС за зелена енергия. Това създава нова бариера пред търговията, правейки по-трудно за Обединеното кралство и ЕС да бъдат близки партньори



3 Брои ли се Обединеното кралство като Европа по този закон

Географски да. Политически и правно по този закон не. ЕС определя „Произведено в Европа“ като произведено в държавите-членки на ЕС. Тъй като Обединеното кралство напусна ЕС, неговите продукти се третират същото като продукти от САЩ или Япония – те са внос, а не вътрешни европейски стоки



4 Кои конкретни индустрии са засегнати

Законът се фокусира върху технологии за нулеви нетни емисии. Това включва

Слънчеви панели

Вятърни турбини

Батерии

Термопомпи

Електролизьори



5 Какво означава презареждане на отношенията

След Брекзит отношенията между Обединеното кралство и ЕС бяха напрегнати. Британското правителство иска да ги презареди, което означава, че иска да поправи проблеми, да намали бюрокрацията и да си сътрудничи по-тясно по въпроси като отбрана, търговия и изменение на климата. Този закон заплашва това презареждане, защото създава нов търговски спор



6 Ще направи ли този закон зелената енергия по-скъпа

Възможно е. Ако ЕС ограничи конкуренцията от по-евтини доставчици от Обединеното кралство или Китай, европейските компании може да таксуват повече за своите продукти. ЕС твърди, че подкрепата на местната индустрия си заслужава цената за енергийна сигурност



7 Може ли Обединеното кралство да направи нещо, за да промени закона

Не. Обединеното кралство вече не е част от ЕС, така че няма глас или вето върху законите на ЕС. Обединеното кралство може само да преговаря с ЕС, за да се опита да получи изключение или специална сделка, но ЕС не е задължен да се съгласи