Timu ya soka ya taifa ya wanaume ya Ufaransa—ambaye nyota wake Kylian Mbappé ni mmoja wa wanariadha wanaozungumza kwa sauti kubwa zaidi duniani dhidi ya wanasiasa wenye msimamo mkali wa kulia—imekuwa ikitumia shirika la ndege la kukodi ambalo lina jukumu muhimu katika juhudi za utekelezaji wa uhamisho wa watu kwa wingi za utawala wa Trump.
Picha zilizochapishwa kwenye mitandao ya kijamii na data ya ufuatiliaji wa safari za ndege zinaonyesha kwamba timu ya Ufaransa ilitumia Global Crossing Airlines (GlobalX) kwa angalau safari tatu za ndani kati ya mechi zao za Kombe la Dunia na kambi yao ya msingi huko Boston. Kampuni hiyo hiyo ya kukodi imeendesha zaidi ya nusu ya safari za ndege za uhamisho za ICE mwaka 2024 na 2025.
Uchunguzi wa The Guardian wa mwaka 2025 kuhusu mpango wa utekelezaji wa uhamisho wa utawala wa Trump, ambao ulichunguza kwa makini data iliyovuja ya GlobalX kwa miezi mitano, ulifichua jinsi kampuni hiyo ilivyokuwa njia kuu ya kuhamisha maelfu ya wafungwa—ndani ya Marekani na kimataifa—bila taarifa, hadi maeneo mbali na familia zao, jamii zao, na wanasheria wao. Wataalamu wanasema hii imesababisha ukiukaji wa haki za kikatiba za utaratibu wa haki. Miongoni mwa maeneo mengine, kampuni hiyo imewapeleka wafungwa hadi Cecot ya El Salvador, gereza kubwa lenye sifa mbaya. Wengi waliokuwa ndani wamesema walifichwa habari kuhusu mahali ndege ilipokuwa ikienda au walifungwa minyororo mikononi na miguuni.
GlobalX haijajibu maombi ya maoni. Wawakilishi wa timu ya taifa ya Ufaransa pia hawakujibu maombi kadhaa ya maoni.
Ndege iliyowachukua wachezaji wa Ufaransa baada ya mechi yao dhidi ya Paraguay imeruka safari 44 zinazohusiana na uhamisho mwaka huu pekee, na takriban safari 950 tangu mwaka 2022. Kulingana na data iliyotolewa kwa The Guardian na ICE Flight Monitor, ndege iliyowabeba wachezaji wa Ufaransa Julai 4 ilitumika kuhamisha wahamiaji waliowekwa kizuizini kutoka kituo cha kizuizini cha Arizona hadi Louisiana hivi karibuni Julai 1. ICE Flight Monitor hutumia data ya anga inayopatikana kwa umma kufuatilia, kuandika, na kuchapisha ripoti za kila mwezi kuhusu safari za ndege za ICE, na ina makao yake katika Human Rights First.
"Ni kawaida kwa wabebaji fulani kubadilisha kati ya kuendesha safari za ndege za ICE na safari nyingine za kukodi za kibinafsi—ikiwemo za timu za michezo—ndani ya wiki moja au hata siku moja," alisema Sierra Randolph, meneja wa data wa ICE Flight Monitor.
The Guardian ilianza kuchunguza hili baada ya video iliyochapishwa kwenye Instagram rasmi ya timu kuwaonyesha wachezaji kama Michael Olise, mshambuliaji wa Bayern Munich mzaliwa wa London, wakitembea kuelekea viti vyao kwenye safari ya ndege kutoka Philadelphia hadi Boston baada ya ushindi wa Ufaransa wa 1-0 dhidi ya Paraguay. Olise anapopita karibu na mhudumu wa ndege, kibandiko chenye nembo ya GlobalX kinaonekana kwenye sehemu ya juu ya kubebea mizigo.
The Guardian ilichambua data ya ndege kwenye tovuti ya ufuatiliaji wa safari za ndege Flightradar24, ambayo ilionyesha Airbus ikiondoka Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Philadelphia karibu saa sita usiku kwa saa za Mashariki Julai 5 na kufika Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Boston Logan karibu saa moja asubuhi. Watafiti wa ICE Flight Monitor walilinganisha safari hiyo na ndege wanaofuatilia mara kwa mara kwa ajili ya safari za utekelezaji wa uhamisho.
Timu ya Ufaransa ina wachezaji wengi ambao wameshiriki maoni yao ya kisiasa, na hakuna anayezungumza kwa sauti zaidi kuliko Mbappé. Nahodha—ambaye baba yake anatoka Kamerun na mama yake ana asili ya Algeria—ni mmoja wa wachezaji wakubwa zaidi nchi hiyo iliyowahi kuzalisha. Amezungumza mara kwa mara na kwa nguvu dhidi ya wanasiasa wenye msimamo mkali wa kulia nchini Ufaransa na amewaunga mkono wachezaji wenzake waliofanya vivyo hivyo. Mwaka 2024, aliita mafanikio yaliyopatikana na chama cha kitaifa cha mrengo mkali wa kulia, cha kupinga uhamiaji, National Rally "mbaya," akiwataka vijana nchini Ufaransa kuzuia nchi hiyo "kuanguka mikononi mwa watu hawa."
Wachezaji wenzake kadhaa wa Mbappé wameunga mkono maoni yake. Kiungo Ousmane Dembélé na beki Jules Koundé pia wamefanya kazi kuwahamasisha raia wa Ufaransa kupiga kura, kama vile mshambuliaji Marcus Thuram. Baba ya Thuram, mshindi wa Kombe la Dunia Lilian Thuram, ana historia ndefu ya uanaharakati. Hata Zinedine Zidane, anayeonekana kwa upana kama mmoja wa wachezaji wakubwa zaidi katika historia ya soka, ameelezea upinzani wake dhidi ya siasa za mrengo mkali wa kulia, akimkosoa vikali mgombea urais wa National Rally Marine Le Pen mwaka 2017.
Mbappé alivuma habari wiki hii baada ya kumjibu seneta wa Paraguay, akimwita "mwanamke mwenye dharau" baada ya shambulio la ubaguzi wa rangi alilomfanya.
Wanachama wa National Rally wamejibu kwa kejeli kwa ukosoaji kutoka kwa wachezaji wa timu ya taifa ya Ufaransa, wakichukua mtazamo wa "nyamaza na ucheze" ambao umeenea katika michezo ya kitaalamu. Kama timu nyingine nyingi za taifa, kikosi cha Ufaransa ni cha tamaduni mbalimbali na kinaonekana kwa upana kama kielelezo cha idadi ya watu mbalimbali nchini humo.
Ufaransa sio nchi pekee ambayo timu yake ya taifa imeruka ndege za GlobalX kati ya mechi za Kombe la Dunia msimu huu wa joto. Daily Mail iliripoti mwezi uliopita kwamba kikosi cha England pia kilikuwa na mkataba na GlobalX, na kwamba Iran pia ilikuwa imetumia shirika hilo la ndege la kukodi. Msemaji wa Chama cha Soka cha England, kilichoweka nafasi ya safari ya ndege ya timu ya England, alikataa kutoa maoni kwa Daily Mail.
**Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara**
Hapa kuna orodha ya maswali yanayoulizwa mara kwa mara kuhusu madai kwamba timu ya taifa ya Ufaransa hutumia ndege za uhamisho za ICE kwa safari za Kombe la Dunia.
**Maswali ya Ngazi ya Waanzilishi**
**Swali:** Je, ni kweli kwamba timu ya soka ya Ufaransa inaruka kwenye ndege za ICE?
**Jibu:** Hapana, hii si kweli. Ni utani wa mtandaoni au mzaha wa kejeli. Hakuna ushahidi kwamba timu ya taifa ya Ufaransa hutumia ndege za uhamisho za Marekani.
**Swali:** Uvumi huu ulitoka wapi?
**Jibu:** Uwezekano mkubwa ulianza kama chapisho la kejeli kwenye mitandao ya kijamii au tovuti ya habari za uwongo. Watu mara nyingi hushiriki kama utani lakini wakati mwingine huchukuliwa kama habari halisi.
**Swali:** Je, timu ya Ufaransa hutumia aina gani ya ndege?
**Jibu:** Shirikisho la Soka la Ufaransa kwa kawaida hukodi ndege za kibiashara au za kibinafsi kama Airbus A330 au Boeing 777, mara nyingi kutoka kwa mashirika kama Air France. Hazitumii ndege za kijeshi au za serikali za uhamisho.
**Swali:** Kwa nini mtu yeyote angefikiri hii ni kweli?
**Jibu:** Wazo hilo ni la kipumbavu sana hivi kwamba linasikika kama wakati wa "gotcha" wa kuchekesha. Utani huo unacheza na wazo la timu ya kifahari kulazimishwa kutumia ndege ngumu na isiyo na raha, ambayo ni kinyume cha safari zao za kawaida za kifahari.
**Maswali ya Ngazi ya Juu**
**Swali:** Je, kuna uhusiano wowote kati ya serikali ya Ufaransa na safari za ndege za uhamisho za ICE?
**Jibu:** Hapana, ICE ni wakala wa utekelezaji wa sheria wa shirikisho la Marekani. Serikali ya Ufaransa ina utekelezaji wake wa uhamisho, lakini hawashiriki ndege na timu za michezo za kitaifa.
**Swali:** Je, timu ya taifa inaweza kulazimishwa kutumia ndege ya serikali ya uhamisho?
**Jibu:** Kwa nadharia, ikiwa jeshi au polisi wa mpaka wa nchi ingekuwa na ndege iliyosanidiwa kwa watu wa hadhi ya juu, inaweza kutumika kwa safari rasmi. Hata hivyo, ndege ya uhamisho kwa kawaida ni ndege ya mizigo iliyovuliwa na isiyo na raha inayotumika kwa wafungwa. Hakuna timu ya soka ya daraja la dunia itakayoitumia kwa hiari, na hakuna serikali itakayopoteza rasilimali hiyo.
**Swali:** Je, kusudi halisi la ndege ya uhamisho ya ICE ni nini?
**Jibu:** Ndege ya uhamisho ya ICE hutumika kusafirisha wahamiaji waliowekwa kizuizini na wafungwa wengine kati ya vituo vya kizuizini, vituo vya kukamatia, na maeneo ya uhamisho, mara nyingi kwa umbali mrefu ndani ya Marekani au kimataifa.
