Cały dzień zajęło oczyszczenie jednego odcinka drogi w dzielnicy Tel al-Hawa w mieście Gaza. Pod koniec Ahmed Alyan, inżynier ONZ, był wyczerpany, otoczony górami gruzu mimo całodziennej pracy.
„Czuję się, jakbyśmy trzymali łyżkę i próbowali opróżnić morze" – powiedział Alyan, a pot spływał mu po czole po długim, gorącym letnim dniu.
Alyan jest częścią zespołu Światowego Programu Żywnościowego (WFP) pracującego na ulicy Bejruckiej, niegdyś ruchliwej głównej drodze obsadzonej sklepami, biurami i domami, pełnej ruchu i ludzi. Teraz jest niemal opustoszała.
Droga była zablokowana przez stosy gruzu, kamieni i szczątków zniszczonych sklepów. W pobliżu wieżowiec przechylił się po uszkodzeniu niektórych betonowych fundamentów, podczas gdy wysiedlone rodziny nadal w nim mieszkały. W niektórych częściach drogi ścieki wypływały z ziemi po uszkodzeniu i zablokowaniu systemu drenażowego przez izraelskie bombardowania.
ONZ szacuje, że oczyszczenie większości gruzu w Strefie Gazy może zająć co najmniej siedem do 10 lat i kosztować miliardy dolarów. To uczyniłoby usuwanie wojennych szczątków w Gazie jedną z największych operacji usuwania gruzu we współczesnej historii.
„Szacowana całkowita ilość gruzu w Gazie to 61 mln ton. To około 20 razy więcej niż ilość gruzu wytworzonego we wszystkich wojnach na świecie w ciągu ostatnich 18 lat" – powiedział Jaco Cilliers, specjalny przedstawiciel Programu Narodów Zjednoczonych ds. Rozwoju w Palestynie.
Zadanie jest wykonywane w niezwykle trudnych i niebezpiecznych warunkach. Zespoły oczyszczające pracują w ruinach zawierających niezliczone ciała zmarłych i niewybuchy. Jak dotąd oczyszczono 580 km dróg, co umożliwiło poruszanie się ciężarówkom z pomocą, zespołom ratunkowym i mieszkańcom.
Jednak odbudowa Gazy jest ogromnym wyzwaniem dla organizacji międzynarodowych i lokalnych. Po ponad dwóch latach pracy usunięto około 907 000 ton gruzu, a ponad 300 000 ton poddano recyklingowi i ponownie wykorzystano. Ale to tylko około 1,5% całkowitej ilości gruzu.
Co utrudnia sprawę, władze izraelskie zakazały wwozu niezbędnego sprzętu do Gazy, argumentując, że niemal każda pomoc, która nie jest żywnością lub lekiem, może mieć „podwójne zastosowanie" i w jakiś sposób przynieść korzyść Hamasowi.
Początkowo praca WFP ograniczała się do usuwania gruzu z dróg i spychania go na boki, aby stworzyć przejście dla ciężarówek. Ale sama ilość była przytłaczająca, a trwające izraelskie bombardowania podczas niemal rocznego zawieszenia broni wciąż powiększały to ogromne zadanie. Niektóre drogi trzeba było otwierać ponownie kilka razy.
Tymczasem tak zwana żółta linia, wyznaczenie ustanowione na początku zawieszenia broni w październiku zeszłego roku, wciąż przesuwa się naprzód, gdy wojska izraelskie zajmują więcej terytorium. Obszar wciąż dostępny dla ludzi i pracowników humanitarnych to zaledwie 30% całej Strefy Gazy, co czyni problem tego, co zrobić z gruzem, jeszcze bardziej pilnym.
„Jednym ze sposobów, w jakie próbowaliśmy rozwiązać ten problem, jest recykling i ponowne wykorzystanie gruzu na różne sposoby" – powiedział Cilliers.
UNDP rozpoczął zarządzanie pięcioma miejscami kruszenia gruzu w całej Gazie, gdzie szczątki zebrane z dróg i uszkodzonej krytycznej infrastruktury są przetwarzane do ponownego wykorzystania. Gruz jest najpierw sortowany w celu usunięcia materiałów niebetonowych, w tym metalu i prętów stalowych. Beton jest następnie kruszony na mniejsze kawałki, ostatecznie do rozmiaru mniej więcej kulki do gry lub bardzo małego kamienia.
UNDP polega na siedmiu kruszarkach w całej Gazie, z których wszystkie znajdowały się już na tym terytorium przed wojną. Dwa z siedmiu zostały odbudowane przez lokalnych inżynierów w Gazie, którzy spędzili ostatni rok pracując z maszynami, które mieli pod ręką, ponieważ żaden nowy sprzęt nie mógł zostać wwieziony do strefy.
W jednym z miejsc kruszenia betonu UNDP w Deir al-Balah, gdzie szczątki są przetwarzane do ponownego wykorzystania, stosy gruzu są ułożone na dużym podwórku, które kiedyś mieściło magazyny ONZ. Ciężarówki przyjeżdżają załadowane gruzem, zatrzymują się na wadze i zrzucają ładunek na stosy. Obszar nieustannie ryczy, gdy maszyna rozbija beton na mniejsze kawałki, a powietrze jest gęste od pyłu.
Stan maszyn jest głównym wyzwaniem dla zespołów wykonujących tę pracę. Większość sprzętu w Gazie jest poważnie zużyta i często się psuje, częściowo z powodu ostrego niedoboru części zamiennych, oleju silnikowego i innych materiałów potrzebnych do utrzymania go w ruchu.
W lipcu 2025 r. 8 mln ton szczątków wytworzonych w Gazie było potencjalnie niebezpiecznych.
Ponieważ nadal obowiązują poważne ograniczenia dotyczące wwozu materiałów budowlanych, inżynierowie ponownie wykorzystują pokruszony gruz do kilku istotnych celów. Duża jego część trafia na naprawę dróg i wypełnianie dziur, a część jest umieszczana pod namiotami i schronieniami, aby podnieść je ponad wodę deszczową i ścieki.
Nehal Abu Hassan, członkini zespołu WFP, powiedziała: „Tych materiałów nie można porównywać z naturalnymi materiałami zwykle używanymi do budowy dróg. Ich jakość jest niższa i trudno się z nimi pracuje. Ale nie ma alternatywy. Te rozwiązania zostały nam narzucone przez rzeczywistość, w której żyjemy".
Usunięcie części gruzu już przyniosło dużą różnicę. „Droga stała się szersza, problem gryzoni i owadów zmniejszył się, a samochody mogą łatwiej przejeżdżać" – powiedział Ibrahim Daradona, wysiedlony mężczyzna z Jabalii, obecnie mieszkający w rejonie Tel al-Hawa w mieście Gaza. „Gruz był nawet zagrożeniem dla bawiących się tam dzieci".
Ponad 2,1 miliona wysiedlonych osób mieszka w namiotach i tymczasowych schronieniach, ponieważ katastrofalne warunki humanitarne utrzymują się po niemal trzech latach. Gruz stał się częścią środowiska, w którym żyją codziennie.
Usuwanie gruzu pomogło również ożywić lokalną gospodarkę Gazy, tworząc przestrzeń dla ludzi do rozpoczęcia nowej działalności i ponownego otwarcia sklepów i małych firm. „Jedną z rzeczy, które zaobserwowaliśmy, jest to, że gdy usuwamy gruz przed uszkodzonymi sklepami i firmami, wiele z nich otwiera się ponownie w ciągu około 20 dni" – powiedział Cilliers.
Mimo wszystkich wysiłków na rzecz usunięcia gruzu i przywrócenia dostępu do obszarów mieszkalnych, szczątki domów mają szczególną wrażliwość. Każdy metr gruzu może ukrywać rzeczy, których nie można zobaczyć z zewnątrz.
„Gruz w niektórych obszarach nie oznacza dla ludzi tylko szczątków; oznacza całe ich życie i wspomnienia. W niektórych przypadkach pod gruzem mogą wciąż znajdować się ciała. Dlatego jego usuwanie jest bardzo wrażliwą kwestią dla rodzin i społeczności" – powiedziała Abu Hassan.
Obecność ludzkich szczątków wciąż pogrzebanych pod gruzem pozostaje jednym z najpilniejszych problemów humanitarnych w Gazie. Według szacunków cytowanych przez UNDP, między 8 000 a 10 000 ciał może wciąż być pogrzebanych.
UNDP poinformował, że współpracuje z organizacjami, w tym Międzynarodowym Komitetem Czerwonego Krzyża, w celu identyfikacji miejsc, w których mogą być pochowane ludzkie szczątki, i nadania im priorytetu podczas operacji usuwania gruzu i odzyskiwania.
„Pracujemy również nad procesem sądowym mającym na celu identyfikację szczątków, aby zapewnić, że są one traktowane właściwie i że prawa religijne do pochówku są szanowane, oraz że rodziny otrzymują niezbędną dokumentację i certyfikaty. Jest to niezwykle ważne dla rodzin w Gazie" – powiedział Cilliers.
Niewybuchy w gruzie i na drogach są poważnym wyzwaniem dla zespołów usuwających szczątki. Zespoły UNDP i WFP koordynują działania z ramieniem ONZ ds. rozminowywania, Unmas, brytyjską organizacją charytatywną Halo Trust i innymi organizacjami przed rozpoczęciem prac oczyszczających, aby zidentyfikować niewybuchy i chronić pracowników oraz powracające rodziny.
Biorąc pod uwagę ograniczone możliwości usuwania materiałów wybuchowych w Gazie, organizacje te nie mogą rozbroić ani usunąć wszystkich niewybuchów. Ale mogą identyfikować obszary niebezpieczne i oznaczać je.
Zobacz zdjęcie w pełnym ekranie
Usuwanie gruzu to niebezpieczne zadanie, z niewybuchami i azbestem wśród gruzu. Fotografia: Amjed Tantesh/The Guardian
Oprócz zagrożenia ze strony materiałów wybuchowych, gruz może zawierać inne niebezpieczne materiały, w tym azbest, który może stanowić poważne zagrożenie dla zdrowia, gdy jego włókna są wdychane.
Częściowo stojące uszkodzone budynki stanowią kolejne ryzyko. Niektóre rodziny wracają do swoich domów, wierząc, że są bezpieczne, aby konstrukcje nagle się zawaliły. Ocena bezpieczeństwa uszkodzonych budynków przed powrotem mieszkańców jest zatem ważną częścią procesu odbudowy.
„Postęp we wczesnej odbudowie jest powolny, staramy się robić, co możemy, mimo ograniczeń w wprowadzaniu potrzebnego sprzętu i usług" – powiedział Cilliers.
Skontaktuj się
Skontaktuj się z nami w sprawie tej historii
Najlepsze dziennikarstwo w interesie publicznym opiera się na relacjach z pierwszej ręki od osób dobrze poinformowanych. Jeśli masz coś do udostępnienia na ten temat, możesz skontaktować się z nami poufnie, korzystając z następujących metod:
Bezpieczne przesyłanie wiadomości w aplikacji Guardian
Aplikacja Guardian ma narzędzie do wysyłania wskazówek dotyczących historii. Wiadomości są szyfrowane end-to-end i ukryte w rutynowej aktywności, którą wykonuje każda aplikacja mobilna Guardian. Uniemożliwia to obserwatorowi poznanie, że w ogóle komunikujesz się z nami, a tym bardziej, co jest mówione.
Jeśli nie masz jeszcze aplikacji Guardian, pobierz ją (iOS/Android) i przejdź do menu. Wybierz „Bezpieczne przesyłanie wiadomości".
SecureDrop
Jeśli możesz bezpiecznie korzystać z sieci tor bez bycia obserwowanym lub monitorowanym, możesz wysyłać wiadomości i dokumenty do Guardiana za pośrednictwem naszej platformy SecureDrop.
Nasz przewodnik na theguardian.com/tips wymienia kilka sposobów bezpiecznego kontaktu z nami i omawia zalety i wady każdego z nich.
Pokaż więcej
Najczęściej zadawane pytania
FAQ Usuwanie 61 milionów ton gruzu w Gazie
Podstawy
Czym jest tych 61 milionów ton gruzu
To szacowana ilość szczątków pozostawionych w całej Gazie po miesiącach bombardowań, które zniszczyły budynki, drogi i infrastrukturę. Dla porównania to około 14 razy więcej gruzu niż pozostało po atakach z 11 września w Nowym Jorku
Dlaczego gruz ma tak duże znaczenie
Dwa główne powody: blokuje pomoc, schronienie i opiekę medyczną dla ocalałych, a także może ukrywać tysiące ciał, które rodziny chcą odzyskać i godnie pochować
O ilu ciałach mówimy
Pracownicy humanitarni szacują, że pod gruzem może być pochowanych do 10 000 osób. Dokładna liczba jest nieznana, ponieważ wiele obszarów pozostaje zbyt niebezpiecznych do przeszukania
Kto prowadzi oczyszczanie
Głównie palestyńskie ekipy obrony cywilnej, agencje ONZ takie jak UNMAS i międzynarodowe grupy pomocowe. Pracują z ograniczonym sprzętem i personelem
Dlaczego usunięcie go jest tak trudne
Gruz jest zmieszany z niewybuchami, niebezpiecznymi materiałami takimi jak azbest i ludzkimi szczątkami. Nie ma też bezpiecznego miejsca na 61 milionów ton szczątków
Głębsze pytania
Czym są niewybuchy i dlaczego spowalniają prace
Niewybuchy to bomby, pociski lub granaty, które zostały zrzucone lub wystrzelone, ale nigdy nie wybuchły. Mogą eksplodować, jeśli zostaną poruszone lub nadepnięte, więc każdy stos gruzu musi być sprawdzony, zanim ekipy mogą kopać
Jakie niebezpieczne materiały znajdują się w gruzie
Azbest ze starych budynków, chemikalia przemysłowe, odpady medyczne i pozostałości paliwa. Wdychanie pyłu z tych substancji może powodować poważne długoterminowe problemy zdrowotne
Dlaczego nie mogą po prostu wszystkiego zbuldożerować i posortować później
Buldożerowanie może zmiażdżyć ludzkie szczątki, wywołać wybuch niewybuchów i rozprzestrzenić toksyczny pył. Pracownicy humanitarni muszą działać powoli, często ręcznie lub przy użyciu małych maszyn, aby nie pogorszyć sytuacji
Gdzie trafia gruz po oczyszczeniu
Część można poddać recyklingowi do odbudowy dróg lub fundamentów. Ale większość musi być wywieziona ciężarówkami na tymczasowe składowiska, a brakuje bezpiecznych, zatwierdzonych lokalizacji
Jak długo to potrwa
Urzędnicy ONZ szacują, że może to zająć 14 do 15 lat tylko
