Bir kasaba bölündü: yolcu gemileri Grönland'ın buzdağı başkentini nasıl ayırdı?

Bir kasaba bölündü: yolcu gemileri Grönland'ın buzdağı başkentini nasıl ayırdı?

Kuzey Grönland'daki Ilulissat, "dünyanın buzdağı başkenti" olarak bilinir, ancak belediye başkanına göre kasaba şimdilerde bölünmüş durumda. Arkadaşlar ve komşular, muhteşem donmuş manzaralarını görmek için turist getiren yolcu gemileri konusundaki bir anlaşmazlık yüzünden birbirleriyle konuşmaz oldu.

Kasabanın UNESCO listesindeki buz fiyordu her yaz binlerce ziyaretçi çekerek potansiyel iş fırsatları sunuyor. Ancak yerel tur operatörleri, fiyatları düşürerek veya onları tamamen devre dışı bırakarak yerel tekneleri limanda atıl bırakan, Grönland'ın diğer bölgelerinden ve Danimarka'dan gelen büyük şirketler tarafından dışlandıklarını söylüyor.

Belediye Başkanı Lars Erik Gabrielsen, sakinleri yolcu gemilerinin gelişini protesto etmeye ve gösteriler düzenlemeye çağırdı; bu durum, onu turistleri korkutmakla suçlayan bir bakanı öfkelendirdi. Toplum, Grönland Cruises (Nuuk merkezli) ve Danimarkalı şirket Vela Nordic ile çalışanlar ile bunu reddedenler arasında bölünmüş durumda.

"Artık kendimizi bile tanıyamıyoruz," diyor Gabrielsen. "Bu bölünme yüzünden birbirimize selam vermiyoruz." Ona göre, yolcu gemileri bu iki şirketin yanı sıra Danimarkalı seyahat firması Topas Explorer'a ait Diskoline ile çalışmayı bırakırsa, yerel işletmeleri ve vergi mükelleflerini daha iyi destekleyebilirler.

Grönland İş Bakanı Naaja Nathanielsen, Gabrielsen'in protestolarını otorite ve aktivizmin zararlı bir karışımı olarak nitelendirerek eleştirdi. Eylemlerinin, yolcu gemisi operatörlerine "yetkililer tarafından düzenlenen protestolarla karşılaşma riski" mesajı verdiği uyarısında bulundu. Bazı gemi şirketleri Ilulissat'a uğramayı iptal etti, diğerleri ise kasabayı tamamen atlamayı düşünüyor.

Bu çatışma, Grönland için balıkçılığın uzun süredir ekonomiyi domine ettiği ancak Arktik buzulların erimesiyle turizmin büyüdüğü kritik bir döneme denk geliyor. Turizm aynı zamanda Grönland'ın hâlâ dış ve güvenlik politikasını kontrol eden Danimarka'ya olan bağımlılığını azaltmanın anahtarı olarak görülüyor.

Öte yandan, ABD'nin Grönland'a olan ilgisi, Donald Trump'ın bölgenin madenleri ve turizm potansiyeli nedeniyle satın alma girişimiyle daha da arttı. Bu yaz New York'tan Nuuk'a direkt uçuşlar başladı ve Ilulissat'ta yeni bir havalimanı gelecek yıl açılacak.

Gabrielsen, turizm karşıtı olduğunu reddederek sadece yerel halkın sektörün büyümesinden faydalanmasını istediğini söylüyor: "Çocuklarımız ve torunlarımızın bu sektörde bir geleceği olması için turizme dahil olmak istiyoruz." Aylardır her mevsim, kasabaya potansiyel olarak kazançlı iş fırsatları getiriyor. (Fotoğraf: Luis Leamus/Alamy)

Geçen yıl sürdürülebilir kalkınmayı ve yerel temelli turizmi teşvik etmek için bir turizm yasası çıkarıldı, ancak Gabrielsen bunun bir fark yaratacağından şüpheli. Bunun yerine, Grönland'ın belediyeler ve sektör temsilcileri tarafından yönetilen bir turizm ajansı kurarak görevleri ve ziyaretçileri daha adil dağıtması gerektiğini savunuyor. Ayrıca, sorunu çözmek için vergi yasalarının reforme edilmesi gerektiğine inanıyor.

Arktik Keşif Yolcu Gemisi Operatörleri Birliği (AECO), geçen yıl Ilulissat'ta yerel paydaşlarla birçok toplantı yaptı ve endişeleri kabul etti. Bir sözcü, öfkenin öncelikle Grönland kayıtlı şirketlere yönelik olduğunu ve turizm yönetimi konusundaki farklı görüşleri yansıttığını söyledi.

Visit Greenland CEO'su Anne Nivíka Grødem, Ilulissat'taki son huzursuzluk nedeniyle endişe duyduğunu belirterek, belirli turizm operatörlerine karşı yapılan protestoların belirsizlik yarattığını ifade etti. Bunun sadece ziyaretçileri değil, kasabaya iş ve gelir sağlayan ortaklıkları da sekteye uğrattığı uyarısında bulundu.

Grönland İş Derneği'nden Christian Keldsen, anlaşmazlığın "yerel" kavramının farklı yorumlanmasından kaynaklandığını açıkladı. Yasal olarak, bazı sahipleri Danimarka gibi ülkelerde yaşasa bile, faaliyet gösteren tüm şirketler Grönlandlı sayılıyor.

Diskoline, artan ziyaretçi sayılarının çeşitli bir turizm sektörünü desteklediğini ve hem köklü hem de yeni operatörler için yer olduğuna inandıklarını belirtti. İşbirliği, karşılıklı saygı ve Danimarka dahil yabancı adayları düşünmeden önce yerel istihdama öncelik vermeye vurgu yaptılar.

Grönland Cruises yorum yapmaktan kaçındı, Vela Nordic ise taleplere yanıt vermedi.