Ceny ropy ponownie wzrosły w poniedziałek z powodu rosnących obaw o podaż po tym, jak USA zaatakowały kluczowy irański obiekt naftowy na wyspie Kharg, a były prezydent Donald Trump wezwał sojuszników do pomocy w ponownym otwarciu Cieśniny Ormuz.
Brent, międzynarodowy benchmark, wzrósł o 1,8% do 104,98 dolarów za baryłkę we wczesnym handlu. Kolejny weekend przemocy na Bliskim Wschodzie zwiększył obawy dotyczące konfliktu i jego wpływu na globalne rynki energii.
W sobotę Trump twierdził, że amerykańskie ataki "całkowicie zniszczyły" znaczną część wyspy Kharg i powiedział NBC News, że wojsko może celować w to miejsce "jeszcze kilka razy dla zabawy". Wyspa Kharg, pięciomilowa wyspa koralowa w Zatoce Perskiej, jest kluczowym ośrodkiem przetwórczym dla Iranu, obsługującym około 90% eksportu ropy tego kraju.
Trump stwierdził w mediach społecznościowych, że unikał uderzania w infrastrukturę naftową i energetyczną wyspy "z powodów przyzwoitości", celując tylko w obiekty wojskowe. Jednak decyzja o uderzeniu w Kharg – która w dużej mierze była oszczędzana w pierwszych dwóch tygodniach operacji amerykańsko-izraelskiej – niewiele zrobiła, by uspokoić niepokoje na globalnych rynkach.
Cieśnina Ormuz, kluczowy szlak wodny, przez który zwykle przepływa około jednej piątej światowej ropy, jest skutecznie zamknięta od początku kryzysu. Trump twierdził w weekend, że "wiele krajów" wyśle statki, aby pomóc w ponownym otwarciu cieśniny. Chociaż nie wymienił konkretnych państw, publicznie wezwał sojuszników USA, takich jak Francja, Japonia, Korea Południowa i Wielka Brytania, a także Chiny, do przyłączenia się do "wspólnego wysiłku" w celu ochrony statków przed irańskimi atakami.
Odpowiedź była chłodna. Ministerstwo spraw zagranicznych Korei Południowej stwierdziło, że "bada różne środki z wielu perspektyw", aby pomóc w zabezpieczeniu szlaków transportu energii. Ministrowie brytyjscy rozważają wysłanie do cieśniny dronów przeciwminowych, zaniepokojeni, że wysłanie statków, o które prosił Trump, może zaostrzyć sytuację.
Ceny ropy przekroczyły 100 dolarów za baryłkę w zeszłym tygodniu po raz pierwszy od inwazji Rosji na Ukrainę cztery lata temu, napędzane przez zwyżkę na rynku wywołaną działaniami USA i Izraela. Ten skok podniósł koszty paliw na całym świecie i podbił akcje głównych firm naftowych do rekordowych poziomów.
Rosną frustracje, ponieważ ceny paliw nadal rosną na całym świecie. Średnia cena paliwa w USA osiągnęła 3,70 dolara za galon w niedzielę, co oznacza wzrost o 62 centy w porównaniu z miesiącem temu, według AAA. "Nie obchodzi mnie Iran. Nie chcę płacić więcej za benzynę" – powiedział Kevin Dass, niedostatecznie zatrudniony ojciec dwójki dzieci z Detroit, po zapłaceniu 3,49 dolara za galon za zatankowanie w zeszłym tygodniu.
Trump bagatelizował ryzyko utrzymujących się wysokich cen paliw, mówiąc NBC: "Myślę, że spadną poniżej poziomu sprzed wzrostu". Dodał: "Jest tyle ropy, gazu – jest tego tak dużo. Ale wiecie, to jest trochę zablokowane. Wkrótce zostanie odblokowane".
Kraje Azji borykają się z kryzysem energetycznym, wprowadzając środki od dotacji do paliw w Tajlandii po racjonowanie w Bangladeszu. W Europie hurtowe ceny gazu wzrosły w poniedziałek, ponieważ konflikt zakłócił eksport skroplonego gazu ziemnego, przy czym kontrakt benchmarkowy holenderski wzrósł o 1,82 euro do 51,94 euro za megawatogodzinę.
Europejskie rynki akcji były zróżnicowane, przy czym FTSE 100 nieznacznie wzrósł, podczas gdy rynki we Francji, Niemczech, Hiszpanii i Włoszech spadły o mniej niż 1%.
Często zadawane pytania
Oczywiście Oto lista często zadawanych pytań dotyczących zgłoszonego wzrostu cen ropy po oświadczeniu byłego prezydenta Trumpa na temat irańskiego terminalu na wyspie Kharg, ustrukturyzowana od pytań podstawowych do bardziej zaawansowanych
Początkujący – Ogólne zrozumienie
1. Co dokładnie się stało?
Były prezydent Donald Trump twierdził w przemówieniu, że USA całkowicie zniszczyły główny irański terminal eksportu ropy na wyspie Kharg. To oświadczenie natychmiast wywołało obawy na globalnych rynkach ropy, prowadząc do skoku cen ropy.
2. Dlaczego to spowodowałoby wzrost cen ropy?
Ceny ropy są w dużym stopniu uzależnione od podaży i obaw przed zakłóceniami. Iran jest głównym producentem ropy. Twierdzenie o zniszczeniu jego głównego terminalu eksportowego sugerowało potencjalną nagłą, dużą utratę globalnej podaży ropy. Handlowcy, obawiając się niedoboru, szybko podbili ceny.
3. Czy terminal został faktycznie zniszczony?
Nie. Amerykańscy urzędnicy i wiele międzynarodowych doniesień szybko zdementowało to twierdzenie. Nie było żadnej akcji militarnej, a terminal na wyspie Kharg działał normalnie. Ruch cenowy był oparty na obawach wynikających z oświadczenia, a nie na rzeczywistym zdarzeniu.
4. O ile faktycznie wzrosły ceny?
Wzrost był gwałtowny, ale stosunkowo krótkotrwały. Na przykład globalny benchmark, cena ropy Brent, skoczył o ponad 2,3% bezpośrednio po oświadczeniu, zanim spadł, gdy twierdzenie zostało obalone.
Średniozaawansowane – Wpływ na rynek
5. Czy wypowiedź jednej osoby naprawdę może tak poruszyć ceny ropy?
Tak, zwłaszcza jeśli ta osoba jest ważną postacią polityczną, taką jak były lub obecny prezydent USA. Rynki natychmiast reagują na wszelkie wiadomości, które sugerują ryzyko dla podaży od głównego producenta, takiego jak Iran, Arabia Saudyjska czy Rosja. Wiarygodność i platforma mówcy wzmacniają efekt.
6. Dlaczego ceny tak szybko spadły?
Ceny spadły, ponieważ podstawowy powód skoku – rzeczywiste zakłócenie podaży – okazał się nieprawdziwy. Gdy oficjalne dementi oraz dane satelitarne i branżowe potwierdziły, że nie doszło do ataku, premia za strach wyparowała, a ceny się skorygowały.
7. Czy wpływa to na ceny paliw na mojej lokalnej stacji?
Nie bezpośrednio z tego jednego krótkiego zdarzenia. Detaliczne ceny paliw opierają się na długoterminowych trendach kosztów ropy naftowej, rafinacji, podatków i dystrybucji. Krótki, kilkugodzinny skok w kontraktach terminowych na ropę zazwyczaj nie przenosi się na cenę na stacji. Jednak utrzymujące się napięcia geopolityczne mogą z czasem prowadzić do wyższych cen paliw.
