Die Ölpreise stiegen am Montag erneut aufgrund wachsender Angebotsbedenken, nachdem die USA die wichtige Ölanlage auf der iranischen Kharg-Insel angegriffen hatten und der ehemalige Präsident Donald Trump Verbündete aufforderte, bei der Wiedereröffnung der Straße von Hormus zu helfen.
Brent-Rohöl, der internationale Referenzpreis, stieg im frühen Handel um 1,8 % auf 104,98 US-Dollar pro Barrel. Ein weiteres Wochenende mit Gewalt im Nahen Osten verstärkte die Sorgen über den Konflikt und seine Auswirkungen auf die globalen Energiemärkte.
Am Samstag behauptete Trump, dass US-Angriffe einen Großteil der Kharg-Insel "völlig zerstört" hätten, und sagte gegenüber NBC News, dass das Militär das Ziel "noch ein paar Mal zum Spaß" ins Visier nehmen könnte. Die Kharg-Insel, eine fünf Meilen lange Koralleninsel im Persischen Golf, ist ein entscheidender Verarbeitungsknotenpunkt für den Iran und bearbeitet etwa 90 % der Ölexporte des Landes.
Trump erklärte in den sozialen Medien, er habe aus "Gründen der Anständigkeit" die Öl- und Energieinfrastruktur der Insel verschont und nur militärische Ziele angegriffen. Die Entscheidung, Kharg anzugreifen – das in den ersten zwei Wochen der US-israelischen Operation weitgehend verschont worden war – trug jedoch wenig dazu bei, die Ängste der globalen Märkte zu beruhigen.
Die Straße von Hormus, eine lebenswichtige Wasserstraße, durch die normalerweise etwa ein Fünftel des weltweiten Öls fließt, ist seit Beginn der Krise effektiv geschlossen. Trump behauptete am Wochenende, dass "viele Länder" Schiffe entsenden würden, um bei der Wiedereröffnung der Straße zu helfen. Obwohl er keine konkreten Nationen nannte, forderte er öffentlich US-Verbündete wie Frankreich, Japan, Südkorea und das Vereinigte Königreich sowie China auf, sich an einer "gemeinsamen Anstrengung" zum Schutz von Schiffen vor iranischen Angriffen zu beteiligen.
Die Reaktionen waren verhalten. Das südkoreanische Außenministerium erklärte, man prüfe "verschiedene Maßnahmen aus mehreren Blickwinkeln", um die Sicherheit der Energietransportrouten zu gewährleisten. Britische Minister erwägen, Minenräumdrohnen in die Straße zu entsenden, da sie befürchten, dass die von Trump geforderten Schiffsentsendungen die Lage eskalieren könnten.
Die Ölpreise überstiegen letzte Woche zum ersten Mal seit der russischen Invasion in der Ukraine vor vier Jahren die Marke von 100 US-Dollar pro Barrel, angetrieben durch eine durch US-israelische Aktionen ausgelöste Marktrallye. Dieser Anstieg hat die Kraftstoffkosten weltweit in die Höhe getrieben und die Aktien großer Ölkonzerne auf Rekordhöhen geschraubt.
Die Frustration wächst, da die Kraftstoffpreise weltweit weiter steigen. Der durchschnittliche US-Kraftstoffpreis erreichte am Sonntag 3,70 US-Dollar pro Gallone, ein Anstieg von 62 Cent im Vergleich zum Vormonat, so AAA. "Iran ist mir scheißegal. Ich will nicht mehr für Benzin bezahlen", sagte Kevin Dass, ein unterbeschäftigter Vater von zwei Kindern in Detroit, nachdem er letzte Woche 3,49 US-Dollar pro Gallone für das Volltanken gezahlt hatte.
Trump spielte das Risiko anhaltend hoher Kraftstoffpreise herunter und sagte gegenüber NBC: "Ich glaube, sie werden niedriger sein als zuvor." Er fügte hinzu: "Es gibt so viel Öl, Gas – da draußen ist so viel. Aber wissen Sie, es ist ein bisschen verstopft. Es wird sehr bald frei werden."
Länder in ganz Asien kämpfen mit der Energiekrise und setzen Maßnahmen um, von Kraftstoffsubventionen in Thailand bis hin zur Rationierung in Bangladesch. In Europa stiegen die Großhandelspreise für Gas am Montag, da der Konflikt die Exporte von verflüssigtem Erdgas störte, wobei der Referenzpreis für niederländische Verträge um 1,82 Euro auf 51,94 Euro pro Megawattstunde stieg.
Die europäischen Aktienmärkte waren gemischt, wobei der FTSE 100 leicht stieg, während die Märkte in Frankreich, Deutschland, Spanien und Italien um weniger als 1 % fielen.
Häufig gestellte Fragen
Natürlich. Hier ist eine Liste von FAQs zum gemeldeten Ölpreisanstieg nach der Behauptung des ehemaligen Präsidenten Trump über den iranischen Kharg-Insel-Terminal, strukturiert von Anfänger- bis zu fortgeschritteneren Fragen.
Anfänger – Allgemeines Verständnis
1. Was genau ist passiert?
Der ehemalige Präsident Donald Trump behauptete in einer Rede, die USA hätten den wichtigsten Ölexportterminal des Iran auf der Kharg-Insel vollständig zerstört. Diese Aussage löste sofort Besorgnis auf den globalen Ölmärkten aus und führte zu einem sprunghaften Anstieg der Ölpreise.
2. Warum würde das die Ölpreise in die Höhe treiben?
Die Ölpreise werden stark von Angebot und der Angst vor Unterbrechungen beeinflusst. Der Iran ist ein bedeutender Ölproduzent. Die Behauptung, seinen Hauptexportterminal zerstört zu haben, deutete auf einen potenziellen plötzlichen, großen Verlust des globalen Ölangebots hin. Händler, die eine Knappheit befürchteten, trieben die Preise schnell in die Höhe.
3. Wurde der Terminal tatsächlich zerstört?
Nein. US-Beamte und mehrere internationale Berichte dementierten die Behauptung schnell. Es gab keine Militäraktion und der Kharg-Insel-Terminal arbeitete normal. Die Preisbewegung basierte auf der Angst aufgrund der Aussage, nicht auf einem tatsächlichen Ereignis.
4. Wie stark stiegen die Preise tatsächlich?
Der Anstieg war stark, aber relativ kurzlebig. Beispielsweise sprang der globale Referenzpreis für Brent-Rohöl unmittelbar nach der Aussage um über 2,3 %, bevor er zurückging, sobald die Behauptung widerlegt wurde.
Mittelstufe – Marktauswirkungen
5. Kann die Aussage einer Person die Ölpreise wirklich so stark bewegen?
Ja, insbesondere wenn diese Person eine bedeutende politische Figur wie ein ehemaliger oder aktueller US-Präsident ist. Die Märkte reagieren sofort auf jede Nachricht, die ein Risiko für das Angebot eines großen Produzenten wie dem Iran, Saudi-Arabien oder Russland andeutet. Die Glaubwürdigkeit und Plattform des Sprechers verstärken den Effekt.
6. Warum fielen die Preise so schnell wieder?
Die Preise fielen, weil der grundlegende Grund für den Anstieg – eine tatsächliche Angebotsunterbrechung – als falsch erwiesen wurde. Sobald offizielle Dementis und Satelliten-/Branchendaten bestätigten, dass kein Angriff stattgefunden hatte, verflog die Angstprämie und die Preise korrigierten sich.
7. Betrifft das die Benzinpreise an meiner örtlichen Tankstelle?
Nicht direkt durch dieses einzelne, kurze Ereignis. Die Einzelhandelspreise für Benzin basieren auf längerfristigen Trends bei Rohölkosten, Raffination, Steuern und Vertrieb. Ein kurzer, wenige Stunden dauernder Anstieg der Öl-Futures erreicht typischerweise nicht die Zapfsäule. Anhaltende geopolitische Spannungen können jedoch mit der Zeit zu höheren Benzinpreisen führen.
