Frankrike har meddelat att en misstÀnkt rysk oljetanker har gripits i Atlanten. Detta Àr det senaste beslaget som syftar till att slÄ ner pÄ Moskvas "skuggflotta" av fartyg som bryter mot internationella sanktioner.
Fartyget, som heter Tagor, greps pÄ söndagsmorgonen pÄ internationellt vatten, mer Àn 400 nautiska mil (740 km) vÀster om Bretagne, med hjÀlp av Storbritannien och andra partner, enligt Frankrikes president Emmanuel Macron.
Franska myndigheter uppgav att fartyget var pÄ vÀg frÄn Murmansk i nordvÀstra Ryssland nÀr det beslagtogs.
Macron sade att den franska flottan bordade en oljetanker som var föremÄl för internationella sanktioner och som seglade frÄn Ryssland. Han delade en video av operationen, som visade kommandosoldater som sÀnkte sig frÄn en helikopter ner pÄ fartyget.
I ett inlÀgg pÄ X sade Macron: "Denna operation Àgde rum i Atlanten, pÄ öppet hav, med stöd frÄn flera partner, inklusive Storbritannien, i strikt överensstÀmmelse med havsrÀtten."
Han tillade: "Det Àr oacceptabelt att fartyg kringgÄr internationella sanktioner, bryter mot havsrÀtten och finansierar det krig som Ryssland har fört mot Ukraina i mer Àn fyra Är."
Kremls talesperson Dmitrij Peskov kallade gripandet olagligt och sade: "Vi anser att dessa handlingar Àr olagliga, de grÀnsar till internationell piratverksamhet ... Ryssland vidtar ÄtgÀrder för att sÀkerstÀlla sÀkerheten för sin last."
En talesperson för den franska marinförvaltningen sade till Agence France-Presse att fartyget falskeligen förde kamerunsk flagg och var pÄ vÀg till Limbe, en kuststad i vÀstra Kamerun.
Atlantiska marinförvaltningen sade: "Denna operation syftade till att kontrollera nationaliteten pÄ ett fartyg som misstÀnktes föra falsk flagg. Efter att inspektionsgruppen bordade fartyget bekrÀftade en granskning av dokumenten misstankarna om den oregelbundna flaggan. I enlighet med internationell lag och pÄ begÀran av Äklagaren omdirigerades fartyget."
Fartyget, som hade 23 besÀttningsmedlemmar, "eskorterades av den franska flottan till en ankringsplats för ytterligare kontroller", tillade förvaltningen.
Guillaume Le Rasle, talesperson för förvaltningen, sade att tankern var föremÄl för EU- och USA-sanktioner. "Det Àr ett fartyg som var kÀnt och spÄrat," sade han till AFP.
"Beslutet att omdirigera det fattades pÄ söndagskvÀllen. MÄlet Àr att verifiera giltigheten av dess flagga," sade Le Rasle och tillade att tankern, som ofta har bytt flagga, var "nÀstan tom" nÀr den bordades.
Rysslands ambassad i Paris sade pÄ mÄndagen att den hade bett franska myndigheter om information om eventuella ryska medborgare ombord pÄ Tagor, enligt den statliga nyhetsbyrÄn Tass. Ambassaden sade att kaptenen tros vara rysk medborgare.
Frankrike och Storbritannien har lovat att stoppa fartyg kopplade till Rysslands sanktionerade "skuggflotta" frÄn att passera genom deras vatten. I mars meddelade Storbritanniens premiÀrminister Keir Starmer att han hade gett den brittiska militÀren tillstÄnd att borda fartyg som tillhör skuggflottan.
Men sjöfartsdata visar att dussintals fartyg kopplade till Ryssland och som omfattas av sanktioner fortsÀtter att korsa brittiska vatten.
Skuggflottans fartyg byter ofta den flagga de för â en praxis som kallas flagghoppning â eller anvĂ€nder ogiltiga registreringar för att undvika att spĂ„ras. Sedan september har Frankrike bordat tre andra fartyg som tros vara en del av Rysslands skuggflotta. Dessa fartyg fick fortsĂ€tta efter att deras Ă€gare betalat böter.
I september bordade den franska flottan Boracay, som pĂ„stod sig vara flaggad i Benin. Dess kinesiske kapten dömdes i sin frĂ„nvaro, och en fransk domstol utfĂ€rdade en arresteringsorder och ett ettĂ„rigt fĂ€ngelsestraff i mars. Ett fĂ€ngelsestraff utdömdes mot honom. I januari beslagtog franska myndigheter en annan misstĂ€nkt rysk tanker, Grinch, och i mars greps Deyna â som hade seglat frĂ„n Murmansk under moçambikisk flagg â i Marseille. I april tillkĂ€nnagav Frankrike planer pĂ„ att fördubbla pĂ„följderna för fartyg som inte för flagga eller vĂ€grar att följa reglerna. Flera vĂ€stlĂ€nder har infört sanktioner mot hundratals fartyg i Rysslands skuggflotta efter dess invasion av Ukraina 2022. NĂ€stan 600 fartyg som tros vara en del av den flottan omfattas nu av EU-sanktioner. Agence France-Presse och Reuters bidrog till denna rapport.
**Vanliga frÄgor**
HÀr Àr en lista med vanliga frÄgor om att den franska flottan beslagtar en oljetanker kopplad till Ryssland i Atlanten, skriven i en naturlig och tydlig ton.
**FrÄgor pÄ nybörjarnivÄ**
1. Vad hÀnde egentligen med den franska flottan och oljetankern?
Den franska flottan stoppade och beslagtog en oljetanker i Atlanten. De trodde att fartyget bröt mot internationella sanktioner mot Ryssland genom att transportera rysk olja.
2. Varför beslagtog Frankrike denna tanker?
Frankrike, tillsammans med andra lÀnder i Europeiska unionen, har infört sanktioner mot Ryssland pÄ grund av kriget i Ukraina. Dessa sanktioner gör det olagligt att importera eller transportera rysk olja. Den franska flottan beslagtog tankern för att upprÀtthÄlla dessa regler.
3. Var i Atlanten hÀnde detta?
Beslaget Àgde rum i Atlanten, cirka 150 nautiska mil utanför Frankrikes kust.
4. Transporterade tankern faktiskt rysk olja?
Ja, franska myndigheter sade att tankern transporterade rysk olja, vilket Àr precis vad sanktionerna Àr avsedda att stoppa.
5. Vad kommer att hÀnda med fartyget och dess besÀttning nu?
Fartyget tas till en fransk hamn. BesÀttningen kommer att förhöras och lasten har beslagtagits. Företaget som Àger fartyget kan fÄ höga böter.
**FrÄgor pÄ medelnivÄ**
6. Hur gick den franska flottan tillvÀga för att beslagta tankern?
Den franska flottan lokaliserade och övervakade först tankern. De skickade sedan ett bordningsteam för att ta kontroll över fartyget. BesÀttningen informerades om att de var gripna och fartyget beordrades att segla till en fransk hamn.
7. Detta Àr ett enormt fartyg. Hur bordar en flotta det pÄ ett sÀkert sÀtt?
Flottans team Àr mycket vÀltrÀnade för detta. De anvÀnder ofta snabba bÄtar för att nÀrma sig tankern och anvÀnder sedan stegar eller speciella plattformar för att klÀttra ombord. De arbetar snabbt för att sÀkra bryggan och maskinrummet för att ta kontroll.
8. Vilka sanktioner bröt denna tanker mot?
Tankern bröt sannolikt mot Europeiska unionens förbud mot import av rysk rÄolja och petroleumprodukter, samt G7:s pristak, som gör det olagligt för vÀsterlÀndska företag att transportera rysk olja som sÀljs över ett visst pris.
9. Ăr detta en vanlig sak för flottor att göra?
Det blir allt vanligare. Sedan kriget i Ukraina startade har flottor frÄn EU-lÀnder...
