Ecco la traduzione in italiano del testo fornito:
È in corso un'indagine dopo che quattro persone, tra cui due bambini, sono morte quando un minibus scolastico si è scontrato con un treno nel nord del Belgio. Cinque bambini sono rimasti feriti nell'incidente, avvenuto martedì a un passaggio a livello vicino alla cittadina di Buggenhout, nelle Fiandre.
Il ministro dei trasporti belga, Jean-Luc Crucke, ha dichiarato a RTL TV che sono morti due giovani, l'autista del bus e un adulto che era con i bambini. "Il mio primo pensiero va alle vittime, ma anche ai feriti e alle loro famiglie", ha detto.
Gli altri cinque passeggeri del bus, tutti bambini, sono stati portati in ospedale con ferite gravi, ma le loro condizioni sono stabili.
L'incidente è avvenuto poco dopo le 8 di martedì, quando un minivan scolastico ha colpito un treno che viaggiava da Bruges a Buggenhout, a circa 22 km a nord di Bruxelles.
Secondo quanto riferito, il bus ha tentato di attraversare il passaggio a livello nonostante le barriere fossero abbassate e una luce rossa lampeggiasse. Il macchinista ha visto il furgone e ha azionato i freni di emergenza, ma non ha potuto evitare la collisione.
Un portavoce di Infrabel, il gestore della rete ferroviaria, ha dichiarato all'emittente pubblica fiamminga VRT: "Non sappiamo come questo incidente possa essere accaduto. Spetta alla polizia e alla procura indagare."
Un portavoce della procura ha riferito ai giornalisti che le quattro vittime erano due bambini di 15 e 12 anni, il loro accompagnatore di 27 anni e l'autista del furgone di 49 anni.
Le immagini televisive mostravano il minivan bianco accartocciato, rovesciato su un lato al passaggio a livello, con ambulanze e un elicottero nelle vicinanze. Secondo un giornalista della VRT sul posto, l'impatto è stato così forte che il bus è stato scaraventato nel vialetto di una casa.
I bambini si stavano recando in una scuola per bambini con bisogni educativi speciali nella cittadina.
"Quella che avrebbe potuto essere una bella mattinata di primavera si è improvvisamente trasformata in una giornata nera come la pece", ha detto ai media locali Kurt Moens, il politico delle Fiandre Orientali responsabile della scuola. "L'incidente di Buggenhout ci colpisce tutti molto profondamente. Porgo le mie più sentite condoglianze alle famiglie delle vittime e auguro ai feriti tanta forza."
Il primo ministro belga, Bart De Wever, ha scritto su X di essere "profondamente commosso dal terribile incidente di Buggenhout. Il mio pensiero va alle famiglie colpite."
Il gestore ferroviario nazionale SNCB/NMBS ha dichiarato che il treno trasportava circa 100 persone, nessuna delle quali è rimasta ferita. "Un passeggero era in stato di shock, ma nessuno sul treno si è fatto male", ha detto un portavoce ai media locali. I passeggeri sono stati evacuati in una caserma dei pompieri locale.
Il Belgio ha una delle reti ferroviarie più antiche d'Europa, con molte linee, e ha una storia di incidenti ai passaggi a livello, sebbene il numero sia in calo.
Nel 2024, cinque persone sono morte e nove sono rimaste gravemente ferite in incidenti ai passaggi a livello, secondo l'ultimo rapporto annuale di Infrabel. Il gestore ha segnalato 30 incidenti quell'anno, che l'agenzia di stampa Belga e il Brussels Times hanno definito storicamente bassi, rispetto a una media di 45-50 incidenti tra il 2008 e il 2021.
Negli ultimi 21 anni, Infrabel ha rimosso 450 passaggi a livello dalla rete per migliorare la sicurezza, lasciandone ancora circa 1.600 in funzione.
Tra le condoglianze arrivate da tutta Europa, la presidente della Commissione europea, Ursula von der Leyen, ha dichiarato di essere addolorata nell'apprendere dell'incidente. "Oggi l'Europa piange con il Belgio", ha detto.
**Domande Frequenti**
Ecco un elenco di domande frequenti sulla collisione tra treno e scuolabus in Belgio, scritte con un tono naturale e risposte chiare e concise.
**Domande Frequenti Incidente Belgio Treno Scuolabus**
1. **Cosa è successo esattamente?**
Un treno ha colpito uno scuolabus a un passaggio a livello in Belgio. Il bus stava trasportando studenti a casa da scuola.
2. **Quante persone sono morte?**
Quattro persone sono morte nell'incidente.
3. **C'erano bambini tra le vittime?**
Sì. Il bus trasportava scolari. Le quattro persone decedute erano tutte sul bus.
4. **Quante persone sono rimaste ferite?**
Diverse altre persone sono rimaste ferite, alcune in modo grave. Il numero esatto è cambiato man mano che le persone venivano curate in ospedale.
5. **Dove è successo in Belgio?**
L'incidente è avvenuto vicino alla città di Lovanio, nella regione fiamminga del Belgio.
6. **Qual è stata la causa dell'incidente?**
Gli investigatori ritengono che l'autista del bus abbia imboccato il passaggio a livello mentre le barriere erano già abbassate o si stavano abbassando. Il treno non ha avuto il tempo di fermarsi. Il motivo esatto per cui l'autista ha fatto questo è ancora sotto indagine.
7. **Il macchinista si è fatto male?**
Sì, anche il macchinista è rimasto ferito e portato in ospedale, ma le sue ferite non erano pericolose per la vita.
8. **L'autista del bus era tra le persone decedute?**
Sì, l'autista del bus era tra le quattro persone morte nella collisione.
9. **A che velocità andava il treno?**
Il treno era un treno passeggeri che viaggiava a velocità normale sulla linea, che in quella zona è tipicamente di circa 80-90 km/h. Non ha avuto il tempo di frenare in modo significativo.
10. **Le barriere del passaggio a livello funzionavano correttamente?**
I primi rapporti del gestore ferroviario hanno indicato che le barriere e le luci di avvertimento al passaggio a livello funzionavano correttamente al momento dell'incidente.
11. **È un tipo di incidente comune in Belgio?**
No, è molto raro. Gli incidenti ai passaggi a livello accadono, ma una collisione che coinvolge uno scuolabus con vittime multiple è un evento estremamente insolito e tragico in Belgio.
12. **Cosa si sta facendo per evitare che accada di nuovo?**
L'indagine sta esaminando le azioni dell'autista e la progettazione del passaggio a livello. In risposta, spesso ci sono rinnovate richieste di maggiori misure di sicurezza ai passaggi a livello, come barriere aggiuntive o sistemi di avvertimento migliori, specialmente vicino alle scuole.
