ベルギー北部で、スクール用ミニバスが列車と衝突し、子ども2人を含む4人が死亡する事故が発生し、調査が進められています。この事故ではさらに5人の子どもが負傷しました。事故は火曜日、フランダース地方の小さな町、ブッヘンハウト近くの踏切で起きました。
ベルギーの交通大臣ジャン＝リュック・クルック氏はRTLテレビに対し、2人の若者、バスの運転手、そして子どもたちと一緒にいた大人の計4人が死亡したと述べました。「まずは犠牲者の方々、そして負傷者とそのご家族に思いを馳せたい」と語りました。
バスに乗っていた他の5人の乗客は全員子どもで、重傷を負い病院に搬送されましたが、容体は安定しているとされています。
事故は火曜日の午前8時過ぎ、ブリュッセル北部約22キロのブリュージュからブッヘンハウトへ向かう列車にスクール用ミニバンが衝突したものです。
バスは遮断機が下り、赤信号が点滅しているにもかかわらず、踏切を渡ろうとしたと報告されています。列車の運転士はバンを視認し、非常ブレーキをかけましたが、衝突を避けられませんでした。
鉄道網運営会社インフラベルの広報担当者は、フラマン語公共放送VRTに対し、「この事故がどうして起きたのかは分かりません。警察と検察の調査に委ねます」と述べました。
検察の広報担当者は記者団に対し、犠牲者4人は15歳と12歳の子ども2人、27歳の付き添い人、そして49歳のバン運転手であると明らかにしました。
テレビ映像には、踏切で横転し潰れた白いミニバンが映し出され、近くには救急車とヘリコプターがいました。現場にいたVRTの記者によると、衝撃は非常に強く、バスは民家の私道にまで投げ出されたとのことです。
子どもたちは町にある特別支援学校へ向かう途中でした。
「美しい春の朝が、突然、真っ暗な一日に変わってしまった」と、同校を管轄する東フランダース州の政治家、クルト・モーエンス氏は地元メディアに語りました。「ブッヘンハウトの事故は私たち全員に深い衝撃を与えました。犠牲者のご家族に心からの哀悼の意を表し、負傷者の皆様に力が湧くことを願います。」
ベルギーの首相バルト・デウェーフェル氏はX（旧ツイッター）に、「ブッヘンハウトの恐ろしい事故に深く心を動かされています。影響を受けたご家族に思いを馳せます」と投稿しました。
国営鉄道会社SNCB/NMBSによると、列車には約100人が乗っていましたが、負傷者はいませんでした。「乗客の一人がショック状態でしたが、列車内でケガをした人はいません」と広報担当者は地元メディアに語りました。乗客は地元の消防署に避難しました。
ベルギーは欧州で最も古い鉄道網の一つを持ち、多くの路線があり、踏切での事故の歴史がありますが、その数は減少傾向にあります。
インフラベルの最新の年次報告書によると、2024年には踏切での事故で5人が死亡、9人が重傷を負いました。同社はその年に30件の事故を報告しており、通信社ベルガとブリュッセル・タイムズは、2008年から2021年の平均45～50件と比較して、歴史的に低い数字だと報じています。
過去21年間で、インフラベルは安全性向上のためネットワークから450か所の踏切を撤去し、現在も約1,600か所が残っています。
欧州各地から哀悼の意が寄せられる中、欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長は、この事故を知り悲しみに暮れていると述べ、「今日、欧州はベルギーと共に悲しみます」と語りました。
**よくある質問**
ベルギーでの列車とスクールバスの衝突事故に関するよくある質問を、自然な口調で簡潔な回答とともに以下にまとめます。
**ベルギー 列車・スクールバス衝突事故 よくある質問**
1. **何が起きたのですか？**
ベルギーの踏切で、列車がスクールバスに衝突しました。バスは学校から子どもたちを家に送る途中でした。
2. **死者は何人ですか？**
この事故で4人が死亡しました。
3. **犠牲者に子どもは含まれていますか？**
はい。バスには学童が乗っていました。死亡した4人は全員バスに乗っていました。
4. **負傷者は何人ですか？**
他にも数人が負傷し、中には重傷者もいました。正確な人数は、病院での治療状況に応じて変動しました。
5. **ベルギーのどこで起きましたか？**
事故はベルギーのフランダース地方、ルーヴェン市近郊で発生しました。
6. **事故原因は何ですか？**
調査当局は、バスの運転手が遮断機が既に下りているか、下り始めている状態で踏切に進入したと考えています。列車には停止する時間がありませんでした。運転手がそうした正確な理由は、現在も調査中です。
7. **列車の運転士は負傷しましたか？**
はい。列車の運転士も負傷し病院に搬送されましたが、命に別状はありませんでした。
8. **バスの運転手は死亡者の一人ですか？**
はい。バスの運転手は、衝突事故で死亡した4人のうちの一人です。
9. **列車の速度はどれくらいでしたか？**
列車は旅客列車で、その路線の通常速度（その地域では時速80～90キロ程度）で走行していました。大きく減速する時間はありませんでした。
10. **踏切の遮断機は正常に作動していましたか？**
鉄道事業者からの初期報告によれば、事故当時、踏切の遮断機と警告灯は正常に機能していたとされています。
11. **この種の事故はベルギーではよくあることですか？**
いいえ、非常に稀です。踏切事故は発生しますが、スクールバスが関わり複数の死者を出す衝突事故は、ベルギーでは極めて異例で悲劇的な出来事です。
12. **再発防止のために何が行われていますか？**
調査では、運転手の行動と踏切の設計が検証されています。これを受けて、特に学校近くでは、追加の遮断機やより優れた警報システムなど、踏切の安全対策強化を求める声が再び高まることがよくあります。
