Po osmi letech plánování a za odhadovaných 500 milionů švédských korun (1,2 miliardy Kč) zahájil kostel v severním Švédsku v úterý pomalou, pětikilometrovou pouť, aby uvolnil místo rozšíření největšího podzemního dolu v Evropě. Přesunu předcházelo požehnání za svítání.
672tunový Kiruna Kyrka, luteránský kostel otevřený roku 1912, je během dvou dnů přemisťován na nové místo rychlostí půl kilometru za hodinu.
Přesun je součástí rozsáhlého, desítky let trvajícího úsilí o přemístění celého arktického města, neboť důl na železnou rudu provozovaný státní společností LKAB způsobuje poddolování území, které hrozí pohltit tamní komunitu.
Přes 10 000 lidí, včetně švédského krále Carla XVI. Gustafa, má lemovat speciálně rozšířené ulice, aby sledovalo cestu této červené dřevěné budovy. O víkendu byl úspěšně proveden zkušební přesun v délce 30 metrů.
Podél trasy je instalováno několik desítek kamer, které umožní lidem po celém Švédsku i světě sledovat to, co vysílatel SVT nazývá „Den stora kyrkflytten“ (velký přesun kostela) – nový druh „pomalé televize“.
Kostel, navržený Gustavem Wickmanem, je jednou z nejcennějších švédských historických staveb, známý svou architekturou připomínající sámské lávvu (tradiční přístřešek).
Ve středu se bude konat bohoslužba a kávové setkání ve snaze překonat světový rekord v největším církevním kávovém setkání. Chystají se také hudební vystoupení, včetně koncertu zpěvačky Caroly.
Očekává se, že kostel bude na novém místě znovu otevřen koncem příštího roku, ačkoliv úplné přemístění města má být dokončeno až v roce 2035.
Kostel je jednou z 23 kulturních budov, které jsou přesunuty v rámci toho, co LKAB nazvala „jedinečnou událostí ve světových dějinách“. Těžařská společnost nabídla obyvatelům na výběr finanční kompenzaci nebo přestavbu domů a staveb zasažených přemístěním.
Rozšíření dolu čelí kritice, mimo jiné i od některých Sámů, kteří se obávají, že fragmentace krajiny ztíží chov sobů.
„Když došlo na kostel, rozhodli jsme se, že nejlepší bude přemístit jej vcelku. Viděli jsme v tom hodnotu,“ řekl AFP projektový manažer LKAB Stefan Holmblad Johansson. „K tomuto projektu jsme přistupovali s velkou úctou. Není to jen tak nějaká budova – je to kostel.“
Oltářní obraz, pastelová krajina od zesnulého švédského prince Eugena, a varhany s více než 20 000 píšťalami byly na cestu pečlivě zabaleny. Zemina kolem původního umístění kostela byla odtěžena, aby bylo možné pod něj umístit nosníky.
„Kostel spočívá na systému nosníků a pod něj byly vsunuty dvě řady přívěsů,“ vysvětlil Holmblad Johansson.
Samostatně stojící zvonice bude přemístěna příští týden.
Často kladené otázky
Zde je seznam častých otázek o přesunu historického švédského kostela, navržený tak, aby byl srozumitelný a užitečný pro širokou škálu čtenářů.
**Obecné / základní otázky**
**Q: Proč přesouvají celý kostel?**
A: Kostel se nachází v oblasti, která se propadá v důsledku rozsáhlé těžby. Aby byl uchráněn před možným poškozením nebo zřícením, je přemisťován na nové, stabilní místo.
**Q: O který kostel jde?**
A: Jde o bílý dřevěný kostel z 19. století v obci Kiruna, často nazývaný Kirunský kostel nebo Kiruna kyrka.
**Q: Jak se přemisťuje tak velká budova?**
A: Kostel je pomocí hydraulických zvedáků pomalu tlačen po dočasné dráze. Je umístěn na pevném, na míru vyrobeném ocelovém rámu s koly pro tuto cestu.
**Q: Jak daleko a jak rychle se pohybuje?**
A: Pohybuje se přibližně o 5 kilometrů (3,1 mil). Přesun je velmi pomalý, postupuje rychlostí asi 3 metry (10 stop) za hodinu, aby byla zajištěna bezpečnost a stabilita.
**Q: Je to poprvé, co se něco takového děje?**
A: I když je přesun velkých budov známý stavební výkon, přemístění historické, milované stavby této velikosti a kulturního významu je vzácná a monumentální událost.
**Pokročilé / technické otázky**
**Q: Jaké jsou největší stavební výzvy při takovém přesunu?**
A: Hlavními výzvami je zajistit, aby nebyla narušena strukturní integrita budovy, překonat změny ve výšce a terénu a ochránit křehký interiér před vibracemi.
**Q: Kolik takový projekt stojí a kdo jej platí?**
A: Celý projekt přemístění města, který zahrnuje kostel a mnoho dalších budov, stojí miliardy švédských korun. Je primárně financován státní těžařskou společností LKAB, která je zodpovědná za poklesy půdy.
**Q: Co se stane s původním základem kostela a hřbitovem?**
A: Budova je oddělena od svého původního základu. Přilehlý hřbitov zůstane na původním posvěceném místě jako památka, zatímco na novém místě města budou zřízeny nové pohřební pozemky.
**Q: Bude kostel po přemístění úplně stejný?**
A: Cílem je zachovat jeho historický charakter a vzhled beze změny. Přesun však poskytuje příležitost k diskrétní modernizaci, například zlepšení přístupnosti nebo instalaci nového elektrického vedení a potrubí uvnitř stěn, aniž by to narušilo autenticitu.
