Les prix du pétrole ont augmenté après que l'ancien président Donald Trump a affirmé que les États-Unis avaient "complètement détruit" le terminal d'exportation de l'île de Kharg en Iran.

Les prix du pétrole ont augmenté après que l'ancien président Donald Trump a affirmé que les États-Unis avaient "complètement détruit" le terminal d'exportation de l'île de Kharg en Iran.

Les prix du pétrole ont de nouveau augmenté lundi en raison des inquiétudes croissantes concernant l'approvisionnement, après que les États-Unis ont frappé la principale installation pétrolière iranienne de l'île de Kharg et que l'ancien président Donald Trump a appelé ses alliés à aider à rouvrir le détroit d'Ormuz.

Le Brent, référence internationale, a augmenté de 1,8 % pour atteindre 104,98 dollars le baril en début de séance. Un nouveau week-end de violences au Moyen-Orient a accru les inquiétudes concernant le conflit et son impact sur les marchés mondiaux de l'énergie.

Samedi, Trump a affirmé que les frappes américaines avaient "totalement démoli" une grande partie de l'île de Kharg et a déclaré à NBC News que l'armée pourrait cibler le site "encore quelques fois, juste pour le plaisir". L'île de Kharg, une île corallienne de huit kilomètres de long dans le golfe Persique, est un centre de traitement crucial pour l'Iran, traitant environ 90 % des exportations pétrolières du pays.

Trump a déclaré sur les réseaux sociaux qu'il avait évité de toucher les infrastructures pétrolières et énergétiques de l'île "par décence", ne ciblant que les sites militaires. Cependant, la décision de frapper Kharg – qui avait été largement épargnée lors des deux premières semaines de l'opération américano-israélienne – n'a guère apaisé les inquiétudes des marchés mondiaux.

Le détroit d'Ormuz, une voie navigable vitale par laquelle transite habituellement environ un cinquième du pétrole mondial, est effectivement fermé depuis le début de la crise. Trump a affirmé ce week-end que "de nombreux pays" enverraient des navires pour aider à rouvrir le détroit. Sans nommer de nations spécifiques, il a publiquement exhorté les alliés des États-Unis comme la France, le Japon, la Corée du Sud et le Royaume-Uni, ainsi que la Chine, à rejoindre un "effort collectif" pour protéger les navires des attaques iraniennes.

La réponse a été tiède. Le ministère sud-coréen des Affaires étrangères a déclaré qu'il "explorait diverses mesures sous plusieurs angles" pour aider à sécuriser les routes de transport d'énergie. Les ministres britanniques envisagent d'envoyer des drones démineurs dans le détroit, craignant que l'envoi de navires comme demandé par Trump n'aggrave la situation.

Les prix du pétrole ont dépassé les 100 dollars le baril la semaine dernière pour la première fois depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie il y a quatre ans, portés par un rallye du marché déclenché par les actions américano-israéliennes. Cette flambée a augmenté les coûts du carburant dans le monde entier et a propulsé les actions des grandes compagnies pétrolières à des sommets historiques.

L'exaspération grandit alors que les prix du carburant continuent d'augmenter dans le monde. Le prix moyen du carburant aux États-Unis a atteint 3,70 dollars le gallon dimanche, en hausse de 62 cents par rapport au mois dernier, selon l'AAA. "Je me fous de l'Iran. Je ne veux pas payer plus cher l'essence", a déclaré Kevin Dass, père de deux enfants sous-employé à Détroit, après avoir payé 3,49 dollars le gallon pour faire le plein la semaine dernière.

Trump a minimisé le risque de prix du carburant durablement élevés, déclarant à NBC : "Je pense qu'ils descendront plus bas qu'avant." Il a ajouté : "Il y a tellement de pétrole, de gaz – il y en a tellement. Mais vous savez, c'est un peu bouché. Ça va se déboucher très bientôt."

Les pays d'Asie sont aux prises avec la crise énergétique, mettant en œuvre des mesures allant des subventions au carburant en Thaïlande au rationnement au Bangladesh. En Europe, les prix du gaz de gros ont augmenté lundi alors que le conflit perturbait les exportations de gaz naturel liquéfié, le contrat de référence néerlandais ayant augmenté de 1,82 € pour atteindre 51,94 € par mégawattheure.

Les marchés boursiers européens étaient mitigés, le FTSE 100 légèrement en hausse tandis que les marchés français, allemand, espagnol et italien baissaient de moins de 1 %.



Foire Aux Questions
Bien sûr. Voici une liste de questions fréquemment posées concernant l'augmentation signalée des prix du pétrole suite à la déclaration de l'ancien président Trump sur le terminal pétrolier iranien de l'île de Kharg, structurée des questions débutantes aux plus avancées.



Débutant - Compréhension générale



1. Qu'est-ce qui s'est exactement passé ?

L'ancien président Donald Trump a affirmé dans un discours que les États-Unis avaient complètement détruit le principal terminal d'exportation de pétrole de l'Iran sur l'île de Kharg. Cette déclaration a immédiatement suscité des inquiétudes sur les marchés pétroliers mondiaux, entraînant une flambée des prix du pétrole.



2. Pourquoi cela ferait-il monter les prix du pétrole ?

Les prix du pétrole sont fortement influencés par l'offre et la crainte de perturbation. L'Iran est un important producteur de pétrole. L'affirmation de la destruction de son principal terminal d'exportation suggérait une perte potentielle, soudaine et importante de l'offre mondiale de pétrole. Les traders, craignant une pénurie, ont rapidement fait monter les prix.



3. Le terminal a-t-il réellement été détruit ?

Non. Des responsables américains et de multiples rapports internationaux ont rapidement démenti cette affirmation. Il n'y a eu aucune action militaire et le terminal de l'île de Kharg fonctionnait normalement. Le mouvement des prix était basé sur la crainte suscitée par la déclaration, et non sur un événement réel.



4. De combien les prix ont-ils réellement augmenté ?

L'augmentation a été forte mais relativement de courte durée. Par exemple, le prix du pétrole brut Brent, référence mondiale, a bondi de plus de 2,3 % immédiatement après la déclaration, avant de reculer une fois l'affirmation démentie.



Intermédiaire - Impact sur le marché



5. Une simple déclaration d'une personne peut-elle vraiment faire bouger les prix du pétrole à ce point ?

Oui, surtout si cette personne est une figure politique majeure comme un ancien ou actuel président des États-Unis. Les marchés réagissent instantanément à toute nouvelle suggérant un risque pour l'approvisionnement en provenance d'un grand producteur comme l'Iran, l'Arabie Saoudite ou la Russie. La crédibilité et la plateforme de l'orateur amplifient l'effet.



6. Pourquoi les prix sont-ils redescendus si rapidement ?

Les prix sont tombés parce que la raison fondamentale de la flambée – une réelle perturbation de l'approvisionnement – s'est avérée fausse. Une fois que les démentis officiels et les données satellitaires/industrielles ont confirmé qu'aucune attaque n'avait eu lieu, la prime de risque s'est évaporée et les prix se sont corrigés.



7. Cela affecte-t-il les prix de l'essence à ma station-service locale ?

Pas directement à partir de cet unique événement bref. Les prix de détail de l'essence sont basés sur des tendances à plus long terme des coûts du pétrole brut, du raffinage, des taxes et de la distribution. Une brève flambée de quelques heures sur les contrats à terme pétroliers ne se répercute généralement pas à la pompe. Cependant, des tensions géopolitiques soutenues peuvent entraîner des prix de l'essence plus élevés avec le temps.