Madrid'in yeni inşa edilen Formula 1 pistine karşı çıkanlar, yerel yetkilileri insanların refahından çok kârı ön planda tutmakla suçladı. Bu, bu ayın sonlarında yapılması planlanan ilk İspanya Grand Prix'si için yapılan testlerin, yasal desibel sınırının çok üzerinde gürültü seviyeleri üretmesinin ardından geldi.
Madrid bölgesel hükümeti ve belediye meclisi, İspanyol başkentinin kuzeydoğusunda 83 milyon avroya (71 milyon sterlin) inşa edilen 5,4 km uzunluğundaki Madring pistinin ziyaretçi çekmesini, yerel ekonomiyi canlandırmasını ve şehri motor sporları haritasına sağlam bir şekilde yerleştirmesini umuyor. Madring kendini "mükemmel bağlantılara sahip bir pist: şehir merkezine sadece 20 dakika" olarak tanıtıyor.
Ancak, Formula 3 arabalarıyla yapılan son testler, pistin inşası ve yaratması beklenen gürültü nedeniyle yasal işlem başlatan yerel sakinleri endişelendirdi. Bir yıl önce kurulan Stop F1 Madrid platformu, komşuların testler sırasında ortalama 102,7 desibel gürültü seviyesi kaydettiğini, zirvelerin 107,7 ile 109,1 desibel arasında olduğunu söyledi. Yerleşim alanlarında izin verilen maksimum gürültü seviyesi 55 desibel.
Madring'e karşı çıkanlar ayrıca inşaatın yaz aylarında kentsel ısı adası etkisini kötüleştireceğini savunuyor.
"Bu sadece toz ve gürültüyle ilgili değil," dedi sözcü Antonio Ibáñez. Testler sırasında uzaktan çalışmanın imkânsız olduğunu söyleyen insanların şikâyetlerine dikkat çekti ve ekledi: "Ayrıca otizmli çocukları olan insanlarla da konuştuk ve [tüm bu sıkıntı yüzünden] çocuklarını bölgeden çıkarmak zorunda kaldılar."
Grubun en büyük endişelerinden biri, grand prix için bölgeye akın etmesi beklenen büyük kalabalıkların toplu taşıma ve yerel mahalle üzerinde büyük baskı oluşturması. "Kentsel bir Formula 1 pisti sadece kötü bir fikir," dedi. "Bu saçma bir fikir."
Bölgesel ve şehir yetkilileri sakinleri rahatlatmaya çalıştı ve pistin ekonomik faydalarını vurguluyor. Madrid'in şehir planlama, hareketlilik ve çevre meclis üyesi Borja Carabante, 11-13 Eylül'deki grand prix sırasında gürültüyü azaltmak için akustik paneller gibi önlemlerin alınacağını söyledi.
Ayrıca pisti test etmek için kullanılan Formula 3 arabalarının "Formula 1 arabalarından daha fazla gürültü çıkardığını ve yaydığını, bu yüzden 13 Eylül'de testler sırasında olduğundan daha az gürültü olacağını" söyledi.
Carabante, belediye meclisinin trafik aksaklıklarını en aza indirmek için çalışacağını söyledi. Ancak Madrid halkını Formula 1'i karşılamaya çağırdı: "Madrid'in bizi büyük spor etkinliklerinin merkezine koyacak bu kadar önemli ve anlamlı bir etkinliğe ev sahipliği yapmasından dolayı kendimizi tebrik etmeliyiz. Bu, tüm Madrid halkı için harika bir haber ve Madrid'i haritaya koyuyor."
Bölgesel konut, ulaşım ve altyapı bakanı Jorge Rodrigo, etkinliğin Madrid'e büyük ekonomik faydalar getireceğini ve bir hafta sonu sürecek aksaklığa fazlasıyla değeceğini söyledi. "Bu etkinliğin Madrid bölgesi ve Madrid şehri için kârlılığı göz önüne alındığında ve her şeyden önce bizi uluslararası alanda konumlandıracağı düşünüldüğünde, hepimizden küçük bir fedakârlık yapmamıza değer."
Madring sözcüsü, "inşaat çalışmaları ve etkinliğin neden olduğu aksaklıkları en aza indirmek için elimizden gelen tüm önlemleri aldıklarını" söyledi ve ekledi: "Yerel sakinlerin refahını korumak ve çevresel etkiyi azaltmak organizatörler için bir önceliktir ve bu nedenle hafifletme ve iyileştirme önlemlerini uygulamak için ilgili yetkililer ve çeşitli paydaşlarla sürekli çalışıyoruz."Ekonomiden çevreye
E-postanızı girin
Kaydolun
bülten tanıtımından sonra
Başkan ve çatı katı: Madrid hükümeti geçici bir 'ofis' için 6,3 milyon avro nasıl harcadı
Daha fazla oku
Ancak çevre grupları, yaz sıcaklıklarının 40C'yi (104F) aşabildiği bir şehirde grand prix pisti inşa etmenin iyi bir fikir olup olmadığını sorguladı. Stop F1 Madrid'e göre, piste yer açmak için 700'den fazla ağaç kesildi veya taşındı. Madrid Çevreci platformunun sözcüsü María Ángeles Nieto ayrıca amfibi türlerine ev sahipliği yapan mevsimlik bir sulak alanın yok edildiğini söyledi.
"Madrid, yaz aylarında önemli sıcaklık artışları yaşayan bir şehir – tüm şehir bir ısı adasıdır," dedi Nieto. "Bunun bu ısı adası etkisini daha da kötüleştirdiğine dikkat çektik."
Nieto, sakinleri grand prix ve orada yapılabilecek diğer etkinlikler sırasında "yaşayan bir cehenneme" maruz bırakacak bir pist için "hiçbir gerekçe olmadığını" söyledi.
"Şehrin sorumluları, Formula 1'in ekonomik çıkarlarını vatandaşların refahının önüne, kesinlikle saçma ve gereksiz bir şekilde koyuyorlar," dedi.
Bu hikâye, gürültü seviyelerinin yasal sınırın neredeyse iki katı olduğuna dair bir referansı kaldırmak için 1 Eylül'de değiştirildi. Desibel ölçeği logaritmiktir; 10 desibellik bir artış, ses yüksekliğinin yaklaşık olarak iki katına çıktığını yansıtır.
Sıkça Sorulan Sorular
İşte Madrid sakinleri için yaklaşan Formula 1 pisti hakkında doğal ve anlaşılır bir dille yazılmış SSS listesi
Genel Lojistik
1 Yarış tam olarak ne zaman ve aksaklık ne kadar sürecek
Madrid Grand Prix'si Eylül ayının başında planlanıyor Ancak sadece gürültülü bir hafta sonu beklemeyin Aksaklık birkaç hafta sürecek inşaat ve hazırlık yaklaşık bir ay önceden başlıyor ve asıl pist etkinliği Cuma'dan Pazar'a kadar sürüyor
2 Bu pist aslında nerede bulunuyor Şehir merkezinde mi
Tarihi merkezde değil Pist Valdebebas bölgesinde IFEMA fuar alanı ve havalimanının yakınında yer alıyor Bu hibrit bir pist yani hem kamu yollarını hem de sergi merkezinin çevresinde yeni inşa edilmiş özel bölümleri kullanıyor
3 Pistin yakınında yaşamıyorum Neden umursamalıyım
İyi soru En yüksek gürültü pistin birkaç kilometre yakınında olacak ama asıl mesele trafik F1 organizasyonu büyük kalabalıklar bekliyor Bu M11 M40 ve A1 otoyollarında önemli trafik sıkışıklığına neden olacak ve metro tıklım tıklım olacak Özellikle kuzey bölgelerde olmak üzere şehir genelinde gecikmeler bekleyin
4 Sokak park yerim etkilenecek mi
Evet büyük olasılıkla Belediye Meclisi insanları toplu taşıma kullanmaya teşvik etmek için pist çevresinde ve metro istasyonlarının yakınında özel park kısıtlamaları uygulayacak Yarıştan yaklaşık bir ay önce sokağınızdaki tabelalarda 'Park Yasağı' tarihlerini kontrol etmeniz gerekecek Çekici uygulanacaktır
5 Yarışı ücretsiz izleyebileceğim halka açık alanlar var mı
Resmi ücretsiz tribünler yok Ancak pist bir sokak pisti olduğu için çevrede çitlerden arabaları görebileceğiniz alanlar olabilir ancak görüş açıları çok sınırlı olacaktır En iyi ücretsiz deneyim IFEMA'daki Fan Zone olacak; pisti göremeseniz bile büyük ekranlar yemek kamyonları ve eğlence olacak
Gürültü Aksaklık
6 Gerçekte ne kadar gürültülü olacak Uyuyabilecek miyim
Mevcut
