Luchd-dùbhlain cuairt-rèisidh Formula One ùr Madrid air casaidean a thogail gun do chuir ùghdarrasan ionadail prothaid air thoiseach air sunnd dhaoine. Tha seo a’ tighinn an dèidh do dheuchainnean airson a’ chiad Grand Prix Spàinnteach, a thathar an dùil a chumail nas fhaide air a’ mhìos seo, toradh fuaim a thoirt gu buil a bha fada os cionn na crìche decibel laghail.
Tha riaghaltas roinneil Madrid agus comhairle a’ bhaile an dòchas gun tarraing an cuairt-rèisidh Madring, a tha 5.4km de dh’fhaid (3.3 mìltean) – a chaidh a thogail ann an ear-thuath prìomh-bhaile na Spàinne aig cosgais €83m (£71m) – a-steach luchd-tadhail, gun àrdaich e eaconamaidh ionadail, agus gun cuir e am baile gu daingeann air mapa rèisean motair. Tha am Madring ga mhìneachadh fhèin mar “cuairt-rèisidh air a cheangal gu foirfe: dìreach 20 mionaid bho mheadhan a’ bhaile”.
Ach tha deuchainnean o chionn ghoirid a’ cleachdadh chàraichean Formula Three air dragh a chur air luchd-còmhnaidh ionadail, a tha a’ gabhail gnìomh laghail mu thogail na cuairt-rèisidh agus an fhuaim a thathar an dùil a bhios i a’ gineadh. Thuirt àrd-ùrlar Stop F1 Madrid, a chaidh a stèidheachadh bliadhna air ais, gun do chlàraich nàbaidhean ìrean fuaim cuibheasach de 102.7 decibel rè nan deuchainnean, le stùcan eadar 107.7 agus 109.1 decibel. Is e an ìre fuaim as àirde a tha ceadaichte ann an sgìrean còmhnaidh 55 decibel.
Tha an fheadhainn a tha an aghaidh a’ Mhadring cuideachd ag argamaid gun dèan an togail aige buaidh nas miosa air buaidh eilean teas bailteil as t-samhradh.
“Chan eil e dìreach mu dheidhinn an duslach agus an fhuaim,” thuirt Antonio Ibáñez, neach-labhairt. Thug e fa-near do ghearanan bho dhaoine a thuirt gun robh e do-dhèanta obair air astar rè nan deuchainnean, a’ cur ris: “Tha sinn cuideachd air bruidhinn ri daoine aig a bheil clann le autism agus bha aca ri an toirt a-mach às an sgìre air sgàth [na h-àmhghair sin uile].”
Is e aon de na draghan as motha aig a’ bhuidheann na sluaghan mòra a thathar an dùil a thig a-steach don sgìre airson a’ Grand Prix fhèin, a’ cur cuideam uamhasach air còmhdhail phoblach agus air a’ choimhearsnachd ionadail. “Tha cuairt-rèisidh Formula One bailteil dìreach na dhroch bheachd,” thuirt e. “Is e beachd gun chiall a th’ ann.”
Tha ùghdarrasan roinneil agus bailteil air feuchainn ri misneachd a thoirt do luchd-còmhnaidh agus tha iad a’ soilleireachadh buannachdan eaconamach na slighe. Thuirt Borja Carabante, comhairliche baile Madrid airson dealbhadh bailteil, gluasad, agus àrainneachd, gun deidheadh ceumannan mar phannalan fuaim a chur an sàs gus fuaim a lùghdachadh rè a’ Grand Prix air 11-13 Sultain.
Thuirt e cuideachd gu bheil na càraichean Formula Three a chaidh a chleachdadh gus an t-slighe a dhearbhadh “a’ dèanamh agus a’ leigeil a-mach barrachd fuaim na càraichean Formula One, agus mar sin bidh nas lugha de fhuaim air 13 Sultain na bha ann rè nan deuchainnean”.
Thuirt Carabante gun obraicheadh comhairle a’ bhaile gus aimhreit trafaic a chumail cho beag ’s a ghabhas. Ach dh’iarr e air muinntir Madrid fàilte a chur air Formula One: “Bu chòir dhuinn a bhith gar moladh fhèin gu bheil Madrid a’ cumail tachartas cho cudromach agus cho cudthromach a chuireas sinn aig meadhan tachartasan spòrs mòra. Is e naidheachd iongantach a th’ ann airson muinntir Madrid uile agus tha e a’ cur Madrid air a’ mhapa.”
Thuirt ministear roinneil taigheadais, còmhdhail, agus bun-structair, Jorge Rodrigo, gun toireadh an tachartas buannachdan eaconamach mòra do Mhadrid agus gum biodh e gu math airidh air aon deireadh-sheachdain de aimhreit. “Is fhiach beagan ìobairt bhuainn uile … a’ beachdachadh air prothaid an tachartais seo do roinn Madrid agus do bhaile Madrid, agus, os cionn a h-uile càil, a’ beachdachadh air mar a chuireas e sinn air àrd-ùrlar eadar-nàiseanta.”
Thuirt neach-labhairt airson a’ Mhadring gu bheil iad a’ gabhail “a h-uile ceum a tha nar comas gus an aimhreit a dh’adhbhraicheas obair togail agus an tachartas a lùghdachadh”, a’ cur ris: “Tha dìon sunnd luchd-còmhnaidh ionadail agus lùghdachadh buaidh àrainneachdail nam prìomhachas dha na h-eagraichean, agus mar sin tha sinn ag obair gu leantainneach leis na h-ùghdarrasan iomchaidh agus diofar luchd-ùidh gus ceumannan lasachaidh agus leasachaidh a chur an gnìomh.”Bho eaconamachd gu àrainneachd
Cuir a-steach am post-d agad
Clàraich
an dèidh sanasachd na cuairt-litir
An ceann-suidhe agus am penthouse: mar a chosg riaghaltas Madrid €6.3m air “oifis” sealach
Leugh tuilleadh
Ach tha buidhnean àrainneachd air ceasnachadh a bheil e na dheagh bheachd cuairt-rèisidh Grand Prix a thogail ann am baile far am faod teodhachd an t-samhraidh a dhol thairis air 40C (104F). A rèir Stop F1 Madrid, chaidh còrr air 700 craobh a ghearradh sìos no a ghluasad gus àite a dhèanamh don t-slighe. Thuirt María Ángeles Nieto, neach-labhairt airson àrd-ùrlar Àrainneachdail Madrid, cuideachd gun deach talamh fliuch ràitheil a bha na dhachaigh do ghnèithean muir-thìrich a sgrios.
“Is e baile a th’ ann am Madrid le àrdachaidhean teodhachd cudromach rè mìosan an t-samhraidh – tha am baile gu lèir na eilean teas,” thuirt Nieto. “Tha sinn air comharrachadh gu bheil seo dìreach a’ dèanamh buaidh an eilein teas sin nas miosa.”
Thuirt Nieto nach robh “fìreanachadh sam bith” ann airson slighe a chuireadh luchd-còmhnaidh fo “ifrinn bheò” rè a’ Grand Prix agus tachartasan eile a dh’fhaodadh a bhith ann.
“Tha an fheadhainn a tha os cionn a’ bhaile a’ cur ùidhean eaconamach Formula One air thoiseach air sunnd nan saoranaich ann an dòigh cho iomlan mì-reusanta agus neo-riatanach,” thuirt i.
Chaidh an sgeulachd seo atharrachadh air 1 Sultain gus iomradh a thoirt air falbh mu ìrean fuaim a bha cha mhòr dà uair na crìche laghail. Tha an sgèile decibel logarithmic, far a bheil àrdachadh de 10 decibel a’ nochdadh tuairmseach dùblachadh àirde fuaim.
Ceistean Bitheanta
Seo liosta de cheistean bitheanta airson luchd-còmhnaidh Mhadrid mu chuairt-rèisidh Formula 1 a tha ri thighinn, sgrìobhte ann an tòna nàdarra agus ruigsinneach
Coitcheann Loidsistigs
1 Cuin dìreach a tha an rèis a’ tachairt agus dè cho fada ’s a mhaireas an aimhreit
Tha Grand Prix Madrid clàraichte airson tràth san t-Sultain Ach na bi an dùil dìreach aon deireadh-sheachdain fuaimneach Mairidh an aimhreit airson grunn sheachdainean bidh togail agus ullachadh a’ tòiseachadh mu mhìos roimhe agus bidh gnìomhachd na slighe fhèin a’ ruith bho Dhihaoine gu Didòmhnaich
2 Càite a bheil a’ chuairt-rèisidh seo dha-rìribh suidhichte A bheil i ann am meadhan a’ bhaile
Chan eil i anns a’ mheadhan eachdraidheil Tha a’ chuairt-rèisidh suidhichte ann an sgìre Valdebebas faisg air raon fèille IFEMA agus am port-adhair Is e cuairt-rèisidh hibrid a th’ innte a’ ciallachadh gu bheil i a’ cleachdadh an dà chuid rathaidean poblach agus earrannan ùra a chaidh a thogail a dh’aona-ghnothach timcheall air an ionad taisbeanaidh
3 Chan eil mi a’ fuireach faisg air an t-slighe Carson a bu chòir dragh a bhith orm
Ceist mhath Ged a bhios am fuaim as àirde taobh a-staigh beagan chilemeatairean den chuairt-rèisidh, is e trafaic am prìomh chùis Tha eagrachadh F1 an dùil sluaghan mòra Bheir seo gu buil dùmhlachd trafaic mòr air na mòr-rathaidean M11 M40 agus A1 agus bidh am metro làn Dùil ri dàil air feadh a’ bhaile, gu sònraichte anns na sgìrean a tuath
4 Am bi pàirceadh sràide agam air a bhuaidh
Tha coltas ann gun tèid Bheir Comhairle a’ Bhaile an sàs riaghailtean pàircidh sònraichte timcheall air a’ chuairt-rèisidh agus faisg air stèiseanan metro gus daoine a bhrosnachadh gu còmhdhail phoblach a chleachdadh Feumaidh tu sùil a thoirt air na soidhnichean air do shràid mu mhìos ron rèis airson cinn-latha “Gun Phàirceadh” Thèid tarraing an sàs
5 A bheil àiteachan coimhead poblach ann far am faic mi an rèis an-asgaidh
Chan eil àrd-ùrlaran oifigeil an-asgaidh ann Ach leis gur e cuairt-rèisidh sràide a th’ innte, bidh àiteachan timcheall air an iomall far am faodadh tu sealladh fhaighinn air na càraichean tro fheansaichean ach bidh seallaidhean glè chuingealaichte Is e an t-eòlas an-asgaidh as fheàrr an Sòn Luchd-leantainn aig IFEMA far a bheil scrionaichean mòra, trucaichean bìdh agus dibhearsain eadhon ged nach fhaic thu an t-slighe fhèin
Fuaim Aimhreit
6 Dè cho àrd ’s a bhios e dha-rìribh Am bi e comasach dhomh cadal
Tha an
