Trump sagt, die Ukraine brauche einen neuen Anführer nach dem Diesel-Deal mit Russland.

Trump sagt, die Ukraine brauche einen neuen Anführer nach dem Diesel-Deal mit Russland.

Donald Trump hat gesagt, die Ukraine brauche „einen neuen Anführer“, einen Tag nachdem er eine Vereinbarung mit Wladimir Putin getroffen hatte, große Mengen russischen Diesel zu kaufen. Der US-Präsident deutete an, Wolodymyr Selenskyj habe nicht genug getan, um den Krieg mit Russland zu beenden, und machte ihn für die hohen Dieselpreise in den USA verantwortlich.

„Ich schlage vor, sie holen sich einen neuen Anführer, der einen Deal machen kann, denn er hätte viele Deals machen können, und aus irgendeinem Grund tut er es nie“, sagte Trump.

Trump machte diese Kommentare, als Russland tödliche Angriffe auf Zivilisten in der Ukraine startete, die laut Selenskyj ein „Dank“ an Trump für den Diesel-Deal seien.

Der ukrainische Präsident hat seine Empörung über die am Freitag von Trump angekündigte Vereinbarung zum Ausdruck gebracht, die laut dem US-Präsidenten notwendig sei, um die Dieselpreise zu senken, und die vor den Zwischenwahlen im November kommt, bei denen die Kraftstoffkosten ein zentrales Wählerthema sind.

Der Deal, der Kyjiw offenbar überraschte, da er angekündigt wurde, während ukrainische Unterhändler in Miami für Friedensgespräche waren, wurde von Selenskyj als „Geschenk“ an den russischen Präsidenten bezeichnet.

Er sagte, Russland werde das aus den Kraftstoffverkäufen eingenommene Geld in seinen Krieg investieren, und „jede Lockerung der Sanktionen“ werde Russland in die Hände spielen, „indem es ihm ermöglicht wird, mehr zu töten und länger Krieg zu führen“.

Diese Vorhersage bewahrheitete sich Stunden später, als ukrainische Beamte bekannt gaben, dass ein Sperrfeuer russischer Angriffe auf den Südosten des Landes am frühen Samstag 20 Menschen getötet hatte, darunter drei Kinder.

Bild im Vollbildmodus anzeigenRettungskräfte arbeiten an der Stelle eines durch einen russischen Angriff beschädigten Wohngebäudes in Saporischschja. Foto: Reuters

„Heute hat Russland seinen Dank für die Aufhebung der Sanktionen gegen Dieselexporte ausgedrückt, indem es fünf Gleitbomben auf Wohngebäude in Saporischschja abwarf“, sagte Selenskyj am Samstag in den sozialen Medien.

„Die letzte Nacht hat erneut bestätigt, dass in Russland jede Lockerung des Drucks so verstanden wird, dass sie weiterkämpfen können, dass sie weiter Bomben auf Städte abwerfen können. Es sind andere Signale nötig“, sagte er.

Es gab auch „großflächige Stromausfälle“ in der Hauptstadt Kyjiw, sagte der größte private Energieversorger des Landes.

Karte des von Russland kontrollierten Territoriums in der Ukraine

Andy Burnham bekräftigte in einem Gespräch mit Wolodymyr Selenskyj seine „vollständige Solidarität“, und die Führungspersönlichkeiten vereinbarten, sich in den kommenden Tagen persönlich zu treffen, um die Gespräche fortzusetzen.

Der Premierminister sagte, er erkenne an, dass der vergangene Tag „schwierig für die Ukraine“ gewesen sei, und die beiden sprachen über die Bedeutung, den Druck auf Russland aufrechtzuerhalten, so Downing Street.

In krassem Gegensatz zu Selenskyjs offener Frustration über Trump war eine Kreml-Zusammenfassung des Telefonats zwischen dem US-Präsidenten und Putin am Freitag überschwänglich, wobei die russische Nachrichtenagentur Interfax einen Berater mit den Worten zitierte, es sei „sehr substanziell und freundlich“ gewesen.

„Keiner wollte der Erste sein, der auflegt“, sagte der außenpolitische Berater des Kremls, Juri Uschakow, über die beiden Führungspersönlichkeiten. „Sie legten gleichzeitig auf, buchstäblich zur selben Zeit.“ Selenskyj hat zuvor gesagt, Putin spiele Spielchen mit Trump.

Der Diesel-Deal durchbricht vier Jahre westlichen Finanzdrucks auf Moskau und lässt die Verbündeten Kyjiws in Europa und der Nato verzweifelt versuchen, ihren Sanktionsplan anzupassen. Die ranghöchste Diplomatin der EU, Kaja Kallas, sagte, der Diesel-Deal „verschafft Moskau mehr Einnahmen, um Krieg zu führen“.

„Jetzt ist nicht die Zeit, den Druck auf Russland zu verringern, und Europa wird das nicht tun“, sagte sie am Samstag. „Am Montag beabsichtigen die EU-Außenminister, das größte Paket von Sanktionslistungen gegen Russlands Kriegsmaschinerie seit Kriegsbeginn zu genehmigen.“ Sie bezog sich auf Pläne, formell 1.600 neue Personen und Einrichtungen auf die Sanktionsschwarze Liste der EU zu setzen.

Bild im Vollbildmodus anzeigenKaja Kallas mit Wolodymyr Selenskyj bei einem Gipfel in Kopenhagen im letzten Jahr. Foto: Piroschka Van De Wouw/Reuters

Große europäische Regierungen haben versucht, ihre diplomatischen und Handelsbeziehungen zu einem launischen Trump und ihre Unterstützung für die Ukraine auszubalancieren.

Je mehr Putin seine Angriffe auf Europa eskaliert, desto mehr sollte Europa die Ukraine unterstützen | Timothy Garton AshMehr lesen

Der Sprecher der deutschen Regierung, Stefan Kornelius, sagte, Berlin „bleibt den gegen Russland verhängten Sanktionen verpflichtet und arbeitet mit seinen europäischen Partnern an weiteren Sanktionen“, und fügte hinzu, die Unterstützung für die Ukraine „bleibt unerschütterlich“. Ulf Kristersson, der schwedische Premierminister, drückte „Bedauern“ über die US-Vereinbarung aus und sagte, Energieeinnahmen seien „eine lebenswichtige Finanzierungsquelle für Russlands Angriffskrieg“. Selenskyj sagte am Samstag, Russland „muss seine Verluste spüren“, und versprach zu reagieren. In der von Russland besetzten Region Luhansk hätten ukrainische Angriffe in den vergangenen 24 Stunden vier Zivilisten getötet und fünf verletzt, sagte der von Russland eingesetzte Gouverneur der Region, Leonid Passechnik, am Samstag. Selenskyj sagte, die Ukraine sei bereit, „deeskalierende Schritte“ im Krieg zu unternehmen, aber nur, wenn Russland dasselbe tue. Russlands Kraftstoffproduktion ist zu einem zentralen Streitpunkt zwischen Selenskyj und Trump geworden, der versucht hat, die Ukraine davon abzubringen, russische Raffinerien zu bombardieren, was seiner Meinung nach eine globale Dieselknappheit verschärft. Der ukrainische Führer hat solche Forderungen abgelehnt, es sei denn, Russland stellt die Angriffe auf die Energieinfrastruktur der Ukraine ein. Die Financial Times berichtete, dass während der Gespräche in Miami Trumps Gesandte Steve Witkoff und Jared Kushner die Möglichkeit ansprachen, dass die Weitergabe von US-Geheimdienstinformationen eingestellt werden könnte, wenn Kyjiw die Angriffe nicht einstelle.

Häufig gestellte Fragen
FAQs Trump Ukraines Leadership and the Diesel Deal with Russia



Hinweis Berichte zu diesem Thema haben sich im Laufe der Zeit verändert, und einige Behauptungen wurden nicht vollständig verifiziert. Diese FAQs spiegeln die allgemeine Diskussion wider, wie sie berichtet und debattiert wurde







Anfängerfragen



1 Was genau sagte Trump darüber, dass die Ukraine einen neuen Anführer brauche

Er deutete an, dass die Ukraine Wahlen abhalten sollte und dass ihre Führung möglicherweise wechseln müsse, was impliziert, dass der derzeitige Präsident Selenskyj nicht die richtige Person sei, um den Krieg zu beenden



2 Was ist der Diesel-Deal mit Russland

Er bezieht sich auf Berichte, dass die Ukraine während des Krieges weiterhin russischen Diesel kaufte. Kritiker sagen, er untergrabe die Sanktionen; andere sagen, die Ukraine habe kaum eine Wahl bei der Kraftstoffversorgung gehabt



3 Warum verknüpft Trump diese beiden Dinge

Er argumentiert, dass, wenn die Ukraine noch Geschäfte mit Russland macht, dies zeigt, dass die derzeitige Führung ineffektiv oder heuchlerisch ist – seiner Ansicht nach ist also eine neue Führung nötig



4 Hat die Ukraine tatsächlich Diesel von Russland gekauft

Investigative Berichte haben ergeben, dass russischstämmiger Diesel die Ukraine über Zwischenhändler erreichte, besonders früh im Krieg. Die Ukraine sagt, sie habe daran gearbeitet, diese Importe zu stoppen



5 Ist Trumps Aussage offizielle US-Politik

Nein. Es ist seine persönliche Position. Die US-Politik wird vom amtierenden Präsidenten und der Regierung festgelegt, nicht durch einzelne Aussagen ehemaliger Beamter







Mittlere Fragen



6 Warum würde die Ukraine überhaupt Kraftstoff von Russland kaufen

Die eigenen Raffinerien der Ukraine wurden im Krieg zerstört oder beschädigt, daher war sie stark auf Importe angewiesen. Einige russischstämmige Kraftstoffe gelangten über Drittländer hinein, bevor die Lieferketten umgeleitet wurden



7 Finanziert der Kauf russischen Diesels nicht Russlands Krieg

Ja, das ist der Kern der Kritik. Selbst indirekte Käufe können Geld in die Taschen russischer Exporteure fließen lassen, weshalb die Ukraine und ihre Verbündeten versucht haben, sie zu beseitigen



8 Kann die Ukraine während des Krieges legal Wahlen abhalten

Die Verfassung der Ukraine und das Kriegsrecht verbieten derzeit Wahlen während des Krieges. Um sie abzuhalten, wären gesetzliche Änderungen und enorme Sicherheitslogistik erforderlich



9 Was denken Ukrainer über Forderungen nach einem neuen Anführer

Die meisten Ukrainer lehnen externen Druck ab, ihre Führung zu ersetzen, obwohl die Unterstützung für Selenskyj geschwankt hat. Die Entscheidung, argumentieren sie, sollte ihre sein – nicht die von Trump oder jemand anderem



10 Wie haben europäische Verbündete reagiert

Die meisten haben