Depuis le lancement du système numérique d'entrée et de sortie (EES) en octobre dernier, les voyageurs se rendant dans l'UE sont confrontés à des contrôles de sécurité supplémentaires aux frontières. Dans le cadre de ce nouveau système, la plupart des ressortissants non membres de l'UE, y compris ceux du Royaume-Uni, doivent fournir leurs données biométriques à la frontière. Ces contrôles entraînent des retards majeurs, et les compagnies aériennes ainsi que les aéroports demandent une suspension du système pendant la haute saison des vacances d'été. Ils indiquent que certains vols partent à moitié vides et que les passagers attendent dans des files d'attente pouvant atteindre cinq heures.
Qu'est-ce que l'EES ?
L'EES a été introduit pour rendre les passages aux frontières plus rapides et plus efficaces, et pour suivre qui entre et sort de l'UE. Il a été lancé l'année dernière et est pleinement en place depuis avril. Les voyageurs doivent faire photographier leur visage et scanner leurs empreintes digitales avant de pouvoir entrer dans l'espace Schengen européen, qui comprend 25 des 27 États membres de l'UE, ainsi que l'Islande, le Liechtenstein, la Norvège et la Suisse. Ces contrôles s'appliquent aux personnes qui ne sont pas citoyennes des 29 pays Schengen, de l'Irlande ou de Chypre. À terme, le système remplacera la pratique des agents frontaliers qui tamponnent les passeports.
Généralement, lorsqu'une personne arrive à destination, elle utilise un écran en libre-service pour saisir son nom, les détails de son passeport, ses empreintes digitales, ainsi que la date et le lieu d'entrée et de sortie. Si vous voyagez via le port de Douvres, Eurotunnel LeShuttle à Folkestone ou Eurostar à St Pancras International, les contrôles EES sont effectués avant de quitter le Royaume-Uni. Au retour, ou si la personne a déjà utilisé le système auparavant, l'expérience devrait en théorie être plus rapide car ses données sont déjà enregistrées. Cependant, ils doivent encore passer des contrôles et, dans certains cas, fournir à nouveau leurs informations.
Quel est le problème ?
Le déploiement a rencontré des difficultés et des retards importants, qui ont dans certains cas empêché des personnes de prendre leur vol de retour. Lorsque le système a été introduit pour la première fois, des files d'attente se sont formées dans certains aéroports pendant les périodes d'affluence, ce qui a été attribué à la nouvelle technologie et aux niveaux de personnel à la frontière. À la fin de l'année dernière, l'aéroport de Lisbonne a dû suspendre le système après que les temps d'attente ont atteint sept heures. En avril, environ 100 personnes ont été bloquées à Milan après qu'un vol pour Manchester soit parti sans elles, les contrôles aux frontières ayant entraîné des files d'attente pouvant durer jusqu'à trois heures. Le mois dernier, un groupe de passagers a raté son vol d'Athènes à Luton en raison de retards, provoquant des scènes de colère.
Dans une lettre ouverte à Ursula von der Leyen, la présidente de la Commission européenne, publiée mercredi, les groupes de l'industrie du voyage ont déclaré que la situation avait "atteint un point critique". Depuis avril, ont-ils indiqué, "les temps d'attente aux contrôles aux frontières ont considérablement augmenté, atteignant désormais jusqu'à cinq heures pendant les périodes de pointe du trafic".
Les contrôles peuvent-ils être suspendus ?
La semaine dernière, le directeur de la société qui gère les aéroports de Rome a déclaré que le système devrait être suspendu pour éviter une "catastrophe" pendant les mois d'été, lorsque le trafic est à son maximum. ACI Europe, un organisme professionnel des aéroports européens, a déclaré que ce sont les gouvernements individuels de l'UE, et non les aéroports, qui doivent décider de suspendre le système. Son président, Stefan Schulte, a déclaré que les politiciens devraient "arrêter de faire semblant … que l'EES fonctionne parfaitement. Ce n'est pas le cas." En mai, la police française a temporairement suspendu les contrôles au port de Douvres alors que des milliers de vacanciers faisaient face à de longs retards par temps chaud. Un porte-parole du port a déclaré qu'ils avaient utilisé une clause du règlement EES qui permet d'assouplir temporairement les contrôles.
La lettre adressée à von der Leyen, signée par ACI Europe, Airlines 4 Europe et l'Association internationale du transport aérien (qui représente les compagnies aériennes), demande la suspension du système pendant la période estivale de pointe.
À quelle heure dois-je arriver à l'aéroport et que se passe-t-il si je rate mon vol ?
Si vous ratez votre vol, la compagnie aérienne n'est pas tenue de vous réserver un nouveau billet gratuitement, selon la société de voyage Kayak. Ils indiquent qu'en vertu des règles de l'UE, les compagnies aériennes peuvent considérer les retards aux frontières comme des circonstances extraordinaires, ce qui signifie qu'elles pourraient ne pas avoir à verser d'indemnisation.
L'Association des assureurs britanniques (ABI) a déclaré qu'il est peu probable que l'assurance voyage couvre les pertes subies en raison des retards. Admiral Insurance a ajouté : "Nous ne vous rembourserions pas pour les retards causés par le nouveau système d'entrée/sortie de l'UE, mais nous vous aiderions si votre voyage était retardé par des choses comme des conditions météorologiques sévères ou des grèves."
Il est conseillé aux passagers d'arriver jusqu'à trois heures avant leur vol, mais ce temps supplémentaire n'est pas très utile si la compagnie aérienne n'ouvre l'enregistrement des bagages que deux heures avant le décollage. C'est ce qui est arrivé à une famille qui a contacté le Guardian après avoir raté son vol easyJet de retour de Málaga en raison de longues files d'attente. Ils ont fini par payer 1 000 £ supplémentaires pour de nouveaux vols. Cependant, il ne semble pas y avoir de conseil pour que les compagnies aériennes ouvrent l'enregistrement plus tôt.
Une façon d'éviter l'enregistrement des bagages est de ne prendre qu'un bagage cabine.
**Foire aux questions**
Voici une liste de FAQ sur les nouveaux contrôles aux frontières de l'UE et comment ils affecteront vos vacances d'été
**Questions de niveau débutant**
1. **Que sont exactement ces nouveaux contrôles aux frontières de l'UE ?**
Il s'agit d'un nouveau système numérique appelé système d'entrée/sortie. Au lieu de faire tamponner manuellement votre passeport, votre entrée et votre sortie de la plupart des pays de l'UE seront enregistrées électroniquement.
2. **Vais-je devoir demander un visa pour partir en vacances ?**
Non. Si vous êtes un ressortissant non membre de l'UE qui n'a actuellement pas besoin de visa pour les courts séjours, ce système ne change rien. Il modifie simplement la façon dont votre entrée est enregistrée.
3. **Comment cela affectera-t-il mes vacances d'été ?**
Le plus grand impact se situe à la frontière. La première fois que vous entrerez dans l'UE après le démarrage du système, vous ferez probablement face à des files d'attente plus longues. Vous devrez peut-être vous arrêter quelques secondes supplémentaires pour que vos empreintes digitales soient scannées et votre photo prise.
4. **Les enfants doivent-ils aussi passer ces contrôles ?**
Oui. Les enfants de tous âges devront faire prendre leurs empreintes digitales et leur photo lors de leur première entrée dans l'UE dans le cadre du nouveau système.
5. **Que se passe-t-il à la frontière ? Est-ce que ce sera comme la sécurité aéroportuaire ?**
Non, ce n'est pas comme la sécurité. Au contrôle des passeports, un agent scannera votre passeport, puis vous demandera de placer vos doigts sur un scanner et de regarder une caméra. L'ensemble du processus prend environ 30 à 90 secondes par personne.
**Questions intermédiaires et pratiques**
6. **Je suis déjà allé dans l'UE. Cela m'affectera-t-il quand même ?**
Oui. La première fois que vous franchirez une frontière après la mise en service du système, vous serez enregistré. Par la suite, lors de voyages futurs, vous pourrez peut-être utiliser un portique électronique automatisé s'il est disponible, ce qui est souvent plus rapide.
7. **Cela causera-t-il d'énormes retards au port ou à l'aéroport ?**
Les experts s'attendent à des retards, surtout dans les premiers mois et aux points d'entrée très fréquentés. Les nouveaux contrôles prennent plus de temps qu'un simple tampon sur le passeport. Il est sage d'arriver à l'aéroport ou au port plus tôt que d'habitude.
8. **Comment le système sait-il que je n'ai pas dépassé ma limite de 90 jours ?**
Le système calcule automatiquement votre allocation de 90 jours. Il enregistre
